據俄羅斯“軍工綜合體”網站2017年11月6日刊文，“俄羅斯空間系統(tǒng)”(隸屬于俄羅斯航天國家集團)控股公司專家研制出了無人機系統(tǒng)鋰離子蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。該項發(fā)明的應用將提升無人駕駛技術在復雜環(huán)境下的安全性，降低維護費用并增加有效載荷重量。該新系統(tǒng)完全基于俄制電池研發(fā)。
俄空間系統(tǒng)公司專家為無人機研制出了高度可靠的新一代鋰離子蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。這類蓄電池重量是無人機現(xiàn)在使用的鎳蓄電池的1/6，但更為滿足用戶的需求。增加充電電流可能會導致鋰離子電池起火，并導致完全放電造成電池故障。該公司研發(fā)人員已經解決了這一缺陷。電源監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控電池的所有參數并自動作出反應，防止出現(xiàn)減少其使用壽命和可靠性的情況。
“測量設備科學生產聯(lián)合公司”(隸屬于俄羅斯空間系統(tǒng)公司)機載和地面信息遙測裝置和系統(tǒng)研發(fā)部門主管謝爾蓋·西霍夫稱，所有人都了解特斯拉汽車起火事件，遺憾的是這是鋰離子蓄電池使用性的不利面。在國內航空工業(yè)使用這一類蓄電池時我們面臨著解決類似問題的任務，并且這一問題已經得到了解決，包括蓄電池在內的機上設備任何意外情況已經得到了全部排除。
鋰離子電池監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控電池的溫度和電壓。在起飛之前系統(tǒng)會自動檢測電池，然后發(fā)出信號啟動電源，以確保為發(fā)動機提供直流供電。在蓄電池參數超出使用規(guī)定后，系統(tǒng)會發(fā)出信號切斷蓄電池與電源線的連接。
蓄電池監(jiān)控由電壓表、電流傳感器、飛行器接口裝置、參數測量和切換控制模塊(鋰離子電池構成：鋰離子電池的每個部分具有4.1伏的電壓，總共七個部分共有28.7伏電壓，這符合于27伏特的航空標準電壓)，每一部分配備有單獨的溫度探測器和電壓表。飛行器接口裝置的功能是將蓄電池狀態(tài)數據遙測數據傳輸至無人機控制系統(tǒng)?？傠妷罕頊y量機載網絡電壓并自動決定連接到機載電池或關閉系統(tǒng)。
空間系統(tǒng)公司從研制新一代蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)項目之初就已經與俄羅斯大型私人和國有航空設計局和工廠進行了協(xié)調。蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)計劃應用于俄制現(xiàn)有無人機升級型和未來研發(fā)的無人機。
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