DIUx加速軍用飛機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)的人工智能開(kāi)發(fā)

【據(jù)美國(guó)防務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站2017年11月15日?qǐng)?bào)道】美國(guó)國(guó)防部國(guó)防創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)小組(DIUx)正在與業(yè)界合作，將人工智能(AI)，自動(dòng)化和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)上，作為一種預(yù)定和預(yù)測(cè)潛在故障維護(hù)的一種方法。此項(xiàng)目合作方包括美國(guó)國(guó)防部、美國(guó)空軍以及C3 IoT公司。按照合作要求，C3 IoT公司正在向F-16和E-3“哨兵”AWACS監(jiān)視飛機(jī)整合AI驅(qū)動(dòng)軟件，該軟件將在6個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)在飛機(jī)上運(yùn)行。據(jù)悉，C3 IoT平臺(tái)使國(guó)防部能夠在網(wǎng)絡(luò)上統(tǒng)一的基于云的數(shù)據(jù)鏡像中匯集和保存大量不同的數(shù)據(jù)，包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)集和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)集。人工智能可以利用所有可用信息并評(píng)估機(jī)載系統(tǒng)，以了解某個(gè)組件可能發(fā)生故障或需要更換的時(shí)間，從而帶來(lái)后勤優(yōu)勢(shì)以及節(jié)省成本和提高安全性。根據(jù)飛機(jī)中航空電子設(shè)備的種類，機(jī)載傳感器可以收集重要的維護(hù)數(shù)據(jù)，并在飛機(jī)著陸或飛行過(guò)程中下載遙測(cè)信息。