目前工業(yè)無人機領(lǐng)域的產(chǎn)品豐富多樣，已經(jīng)出現(xiàn)了針對道路、石油管道及電力巡檢、物資配送等專用產(chǎn)品，且產(chǎn)品種類日漸豐富。除了相關(guān)產(chǎn)品之外，工業(yè)無人機服務類型也越發(fā)廣泛，逐漸覆蓋了巡邏、測繪、保險、垂直媒體、數(shù)據(jù)采集等服務。隨著工業(yè)無人機產(chǎn)品和服務類型的豐富多樣，工業(yè)無人機的市場范圍也在不斷擴展，猶如“互聯(lián)網(wǎng)+”，工業(yè)無人機也在不斷以“+”的形式滲透到不同的領(lǐng)域，呈現(xiàn)出旺盛的生命力。
“有客戶這樣反饋和評價我們的產(chǎn)品：消費級無人機更像是無人機1.0時代的產(chǎn)品，需要‘飛手’來操控；終于等來了你們的真正‘無人’機：可以全自動操作無需飛手，依靠人工智能技術(shù)進行自主飛行，并搭載人工智能深度學習算法，具有長續(xù)航、大載重、高精度等特點，在各行業(yè)實景中搭載智能化多元工具應用的工業(yè)級無人機，你們怎么不早點出現(xiàn)呀！”盡管帶著些許“埋怨”，但今天的采訪對象——北京云圣智能科技有限責任公司創(chuàng)始人：北京大學陳方平博士顯然對這些“怨言”是欣然接受的。
▲北京云圣智能科技有限責任公司CEO&CTO陳方平博士
北京云圣智能科技有限責任公司，致力成為全球領(lǐng)先的工業(yè)智能無人機公司，打造基于機、網(wǎng)、云一體化的工業(yè)級無人機智能生態(tài)系統(tǒng)，提供行業(yè)剛性需求的專業(yè)無人機全套解決方案及服務，重點賦予無人機以計算機視覺、深度學習、人工智能和大數(shù)據(jù)計算的眼睛和大腦，系統(tǒng)在石油巡檢及建模、安防巡檢、電力巡檢、建筑礦區(qū)、農(nóng)業(yè)植保、路政監(jiān)工方面已進入全方位應用。
成立于2017年3月的云圣智能在公司成立當月即獲數(shù)百萬元人民幣的天使輪融資，截止2017年9月17日，短短半年的時間又完成了數(shù)千萬元人民幣的Pre-A輪融資，這樣不俗的融資成績與資本看重的公司核心團隊的實力不無相關(guān)。創(chuàng)始人與團隊為北大、北航、天大、倫敦國王學院等國內(nèi)外高等院校資深博士、碩士，專業(yè)技術(shù)精湛、市場渠道與經(jīng)驗豐富，并獲得了恩師北京大學教授、中國工程院院士、第七屆國家自然科學基金委員會副主任，美國計算機學會會士（ACM Fellow）高文先生的指導與助力。
▲ 一個旋轉(zhuǎn)起來的螺旋槳留下的軌跡作為公司logo，也代表著公司核心的虎鯨虎穴產(chǎn)品
51億美元的市場大蛋糕
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，近年來工業(yè)無人機不管是在全球還是在中國，市場規(guī)模的擴張速度都非?？?，國內(nèi)工業(yè)無人機市場規(guī)模的擴張速度基本在50%左右，全球工業(yè)無人機市場規(guī)模的擴張速度每年基本在20%左右。2016年，全球工業(yè)無人機的銷售規(guī)模達到20.8億美元，未來的發(fā)展速度將超過軍用、消費級無人機，年復合增長率可達21%，成為刺激各國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè)，到2020年，預計全球工業(yè)無人機（旋翼機）的市場規(guī)?？蛇_到51億美元左右。
2010年之前，我國工業(yè)無人機市場規(guī)模小，增長速度也比較緩慢，運用領(lǐng)域也基本只是在災害救援、地圖測繪等領(lǐng)域。但在2010年之后，我國工業(yè)無人機的市場規(guī)模擴張迅速，2016年銷售規(guī)模達26.1億元，同比增長60%，預計我國工業(yè)無人機市場在未來十年會快速增長，2020年我國工業(yè)無人機或達到165億的市場規(guī)模。
根據(jù)消費測算，保守估計，國內(nèi)市場各領(lǐng)域?qū)I(yè)無人機的市場容量超過十萬架。隨著工業(yè)無人機的推廣，工業(yè)無人機將加到越來越多的行業(yè)，加上國際市場的開拓，工業(yè)無人機的市場潛力將遠大于這一保守預估。
目前，IKING工業(yè)級無人機系統(tǒng)已在電力通信線路及設(shè)備巡檢、石油設(shè)施安全監(jiān)測、公共安全保衛(wèi)、農(nóng)業(yè)植保及農(nóng)業(yè)保險勘定等多個行業(yè)領(lǐng)域開展業(yè)務。
無人機1.0玩具時代PK 2.0工具時代
與消費級無人機的要求不同，工業(yè)級無人機對飛行時間長短、負載量大小、極端工業(yè)環(huán)境及惡劣天氣下的穩(wěn)定飛行等基礎(chǔ)層面提出了更高的要求。在工業(yè)行業(yè)或其他實際應用中，消費級無人機有很多不便之處。如廠房發(fā)生火災，消費級無人機需要等待飛手前來操控，進而完成檢查和消防等事務，首先喪失了無人機的即時性；而云圣智能（IKING）的工業(yè)級無人機可以7*24小時待命作業(yè)，遇到緊急情況可自動響應，起飛執(zhí)行相應任務。
精準性上，人的操作也無法與無人機上的多核心處理器的快速響應與精密計算相匹敵。人的操控具有不確定性，這與飛手當時的狀態(tài)、周邊環(huán)境等息息相關(guān)，稍有不慎則有可能發(fā)生炸機、墜毀等事故。云圣智能（IKING）工業(yè)級無人機系統(tǒng)通過機器視覺的感知與人工智能的計算，在實現(xiàn)全自動化的同時大大降低了無人機飛行的風險，也降低了巡邏等人力運營的成本。陳博士認為，“作為一家主打工業(yè)級無人機的公司，我們的發(fā)展方向應該朝著真正的無人化、智能化、高頻、耐用發(fā)展。”
▲ 虎鯨·無人機
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