最近，“佛系”火遍朋友圈。
所謂佛系，簡單點說，就是：有也行，沒有也行，不爭不搶，不求輸贏，代表著一種以一切隨緣為指導精神的生活的總稱。
由此，出現(xiàn)了不點評、不退貨的佛系購物；不撒嬌、不吵架的佛系戀愛，以及佛系健身、佛系上班等等。一下子，全民都過上了佛系生活。
可是，小編在觀察了縱橫的一幫技術人員之后，突然覺得哪里不對。
他們好像對“佛系”有著自己獨特的定義。
A說：
“飛機要怎么飛，我不知道，但是你告訴我，我馬上就知道了，這是‘知’。
你能說出在高海拔地區(qū)、在大高差山區(qū)、在大風情況下、在海上，為什么要這樣飛，那才是‘識’。
對于飛行‘知識’，不僅要知其然，更要知其所以然，這才是我們必須孜孜以求的責任感。”
圖為A在沙漠地區(qū)進行飛行時，在地面溫度已經達到了50度的連續(xù)曝曬下，為達到用戶需求依然堅持不懈的調試飛機到最佳狀態(tài)。
他的“佛系”，是堅持“對客戶負責，就是對自己負責”的工作信條。
B說：
“佛系是一種生活態(tài)度，我可以不爭不搶、不比輸贏，但起碼要讓自己有足夠的資本站在這里。”
圖為B曾經的一次演示飛行，在高海拔地區(qū)尋找合適的飛行區(qū)域時，已經沒有適合人行走的山路時，依然抱著“車到山前必有路，柳暗花明又一村”的心態(tài)翻山越嶺。
他的“佛系”，是“不與自己死磕到底，就不能說自己用盡全力”的嚴格自律。
C說：
“受杜老師啟發(fā)，每次飛行都要對飛機充滿愛，我覺得這很有道理。飛出去之前對它百般呵護，飛出去之后心里想的念的都是它，飛完了它就回到你身邊，飛累了就坐在旁邊休息休息，不吵不鬧，沒事推推油門吹吹風！所以說，如果你飛得不順利，那只是因為你不夠愛它！”
“如果你飛得不夠順利，那只是因為你不夠愛它”，每當讀到這里，小編都覺得滿滿的感動。小編眼里的C是一個悶悶的人， 可是對待飛行卻能像對待自己的知心朋友一樣，百般呵護、萬般溫柔。
他的“佛系”，是對于關注的人和事，要投入了百分百的熱情與努力，做到愛飛機勝過愛自己。
D說：
“真正高級的佛系絕不是對他人和外部世界一點不關注、也沒有自己的精神追求，而是不斷克服過程中遇到的艱難險阻，對最初的目標和理想持之以恒，至于最后的結果，我相信是好的。”
圖為D在執(zhí)行完任務的返回途中路遇塌方危險區(qū)域，防護措施幾乎全部損毀，卻依然笑嘻嘻地拍照發(fā)在群里，自嘲似地提醒大家出門記得買保險。
他的“佛系”，是對生活積極樂觀的態(tài)度和對突發(fā)情況沉著冷靜的處理方式。
E說：
“學習成長是多維度的，當我在不斷出差演示飛行的時候，是在積攢實戰(zhàn)經驗；當我在培訓學員的時候，是在不斷確保知識的熟能生巧；當我遇到緊急情況時，也是在提升自己對突發(fā)事件的處理和鑒別能力。”
圖為E在野外執(zhí)行任務時，無論是爬樹還是生火，都能應對自如。
他的“佛系”，是無論面對怎么復雜的環(huán)境，都能不慌不亂找到解決方法的“靈光一現(xiàn)”。
此時，小編才明白，佛系也是有級別的。
真正的“佛系”，都在如饑似渴地挑選好用的“工具”，武裝、提升自己。
真正的“佛系”，都在“自律”和“自由”的平衡中，不斷提升自我認知的標準。
真正的“佛系”，都對自己真心熱愛的人事物，付出百分之百的努力和激情。
今天小編講述的是縱橫技術人員的“佛系”，你眼中還見過哪些縱橫“佛系”，歡迎和我們分享哦~
不過呀，留不留言，點不點贊的，隨緣嘍~
?