在鰭源科技的實(shí)驗(yàn)室，高雷第一次見到了FIFSH水下機(jī)器人樣機(jī)。當(dāng)時(shí)，仍然供職于中船重工702所的他，作為研究所的技術(shù)骨干，擁有著專家的頭銜、穩(wěn)定的工作，也曾經(jīng)參與了“國產(chǎn)蛟龍?zhí)?rdquo;潛水器的研發(fā)動作，是當(dāng)之無愧的技術(shù)牛人。
“這個產(chǎn)品……不如，推倒重來。”在仔細(xì)檢查、操作FIFSH樣機(jī)之后，他說道。盡管言語直接，他已對FIFISH一見傾心。
如今，高雷已成為FIFISH團(tuán)隊(duì)成員口中的“高隊(duì)”——FIFISH產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)。他帶領(lǐng)著FIFISH團(tuán)隊(duì)，對FIFSH樣機(jī)進(jìn)行了7個輪次的技術(shù)迭代——從蹣跚蠕動的“小丑魚”成為了跑得快、穩(wěn)得住、看得清、潛得深的SHARK。
全球首款消費(fèi)級水下機(jī)器人誕生在FIFISH實(shí)驗(yàn)室。2016年，產(chǎn)品立即斬獲CES展創(chuàng)新大獎。他告訴記者：“海洋對于人類來說，仍舊是神秘世界。FIFISH將帶領(lǐng)大眾走進(jìn)海洋，同時(shí)，為海洋開發(fā)賦能，推動海洋傳統(tǒng)行業(yè)的科技轉(zhuǎn)型。”
FIFISH首發(fā)告捷，兩次虜獲CES展創(chuàng)新大獎
高雷和海洋是有緣分的。畢業(yè)后，他進(jìn)入了中船重工702研究所——國內(nèi)首屈一指的船舶試驗(yàn)基地，在船舶高科技方面的成就蜚聲國際。
他憑借出色的技術(shù)實(shí)力和工作激情，由一名普通的工程師迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯钏弦穼?shí)驗(yàn)室主任。同時(shí)，10年的工作積累，高雷形成了一套正規(guī)務(wù)實(shí)的方法，也收獲了超過絕大部分同行的榮譽(yù)與地位。帶著對海洋的熱情，他加入了鰭源科技。至此，鰭源團(tuán)隊(duì)再添一枚實(shí)力戰(zhàn)將。
高雷告訴記者，十分享受這種創(chuàng)造產(chǎn)品的感覺， “我看著它逐步成長，看著它與消費(fèi)者對話，看著它進(jìn)入市場搏殺，這個過程已經(jīng)讓我無比享受?，F(xiàn)在難以斷言結(jié)果如何，但未來的不可知，正是我們前進(jìn)的最大動力。”
顯然，F(xiàn)IFISH面世后，首戰(zhàn)告捷。獲得了太火鳥旗下藍(lán)翡翠鳥基金、小米聯(lián)合創(chuàng)始人黎萬強(qiáng)、創(chuàng)新工場李開復(fù)、AC 天使基金及彩虹魚千萬級人民幣的天使投資。2017年和2018年，F(xiàn)IFISH兩次榮獲美國CES展創(chuàng)新大獎，成為全球唯一一款連續(xù)兩年獲得該獎的水下機(jī)器人品牌。
據(jù)了解，F(xiàn)IFISH P3已正式登錄海外眾籌平臺Indiegogo，上線后得到全球水下運(yùn)動和高科技愛好者的追捧。
消費(fèi)級領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，F(xiàn)IFISH建立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)
一直以來，潛水就是小眾運(yùn)動，有一定的門檻。但，人們對海洋探索又十分熱衷，僅僅從《藍(lán)色星球2》的高熱度高口碑就知道了。
“FIFISH做消費(fèi)級，就是要讓普通消費(fèi)者也可以在水下機(jī)器人的幫助下，主動去了解海洋，探索海洋。”高雷說道。
技術(shù)突破來之不易。僅僅是推進(jìn)器涵道，高雷就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)試驗(yàn)了8個技術(shù)方向，共36個方案。逐一嘗試，精心打磨。
歷經(jīng)350小時(shí)持續(xù)冷熱沖擊測試、1000小時(shí)高低溫儲存測試、1000次固件分位升級壓力測試、1000次存儲讀寫循環(huán)測試、200 cycle 100米水深循環(huán)打壓測試……一場場浴血奮戰(zhàn)，F(xiàn)IFISH最終建立了創(chuàng)新的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
FIFISH作為全球首款消費(fèi)級水下機(jī)器人，影像性能上向?qū)I(yè)級攝影看齊。為保證優(yōu)質(zhì)影像，團(tuán)隊(duì)決定自主研發(fā)攝像頭。配備專業(yè)級162°的超廣角鏡頭，7組8片高檔非球面鏡片&F/2.8大光圈。為解決水下光線問題，機(jī)身搭載了兩個LED補(bǔ)光燈，共4000流明燈光，單單這一點(diǎn)，已創(chuàng)造了業(yè)界同類產(chǎn)品技術(shù)新高。配有三個驅(qū)動器，可以抵抗三節(jié)水流，讓消費(fèi)者在水下100米也可以拍出驚艷的畫面。
“水下機(jī)器人與其他水下拍攝產(chǎn)品相比，技術(shù)優(yōu)勢之一在于：水下到水上的實(shí)時(shí)圖像、視頻和其他數(shù)據(jù)傳輸。消費(fèi)者在水面上可以通過APP實(shí)時(shí)看到水下正在發(fā)生著什么，也可以利用客戶端將拍攝內(nèi)容一鍵分享到社交平臺。”高雷闡述道。
2018年CES展期間，F(xiàn)IFISH受國內(nèi)潛水平臺大V極迷社邀請，共同完成馬爾代夫水下直播。通過FIFISH水下機(jī)器人的技術(shù)支撐，遠(yuǎn)在CES展上的全球消費(fèi)者可通過大屏幕觀看來自印度洋馬爾代夫的水下探險(xiǎn)。此次直播，F(xiàn)IFISH再一次向全球消費(fèi)者證明了自己在消費(fèi)級水下機(jī)器人領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
FIFISH ROV探索水下工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化
高雷表示，F(xiàn)IFISH如今是“兩條腿走路”：輕工業(yè)級和消費(fèi)級并行。憑借著在船舶、海洋工程等領(lǐng)域多年的研究經(jīng)驗(yàn)，他對水下機(jī)器人的應(yīng)用意義理解得更為透徹。
“人類有太多生理極限，長時(shí)間、長期水下作業(yè)對人體健康有危害，潛水員許多時(shí)候還要冒著生命的危險(xiǎn);再者，潛水員作業(yè)的深度有限，一般是30-35米左右，再深一點(diǎn)的空間怎么辦呢?”高雷說道，“水下機(jī)器人，必將成為未來水下工程的主力軍。”
FIFISH ROV的定位是輕工業(yè)級水下機(jī)器人，除了擁有先進(jìn)的水下智能控制系統(tǒng)、可靠的高壓密封系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)工業(yè)級水下機(jī)器人更為便攜、小巧，接近于消費(fèi)級產(chǎn)品的靈活、易上手，且支持人性化定制。目前已經(jīng)發(fā)展成熟完善的是“觀察級”，主要用途為獨(dú)立水下檢測、取證，也可以輔助潛水員進(jìn)行作業(yè)。
2017年底，F(xiàn)IFISH和南水北調(diào)達(dá)成戰(zhàn)略合作，為其定制一代水利檢修機(jī)器人，目前二代機(jī)器人正在開發(fā)中。高雷透露說，二代產(chǎn)品將由“觀察級”拓展為“作業(yè)級”，可以搭載“作業(yè)模塊”完成水下堵漏、補(bǔ)縫等作業(yè)。通過設(shè)計(jì)不同施工作業(yè)模塊，F(xiàn)IFISH ROV功能更為強(qiáng)大和全面。
除此之外，F(xiàn)IFISH ROV還可以用于船體檢修、游艇檢修、管道檢測、水庫檢修等多種場景，市場潛力巨大。新加坡境內(nèi)最大船廠Keppel已與FIFSH達(dá)成合作意向。FIFISH ROV可以在水中高效率對船舶進(jìn)行“全船掃描”，摸清其基本狀況，有利于制定更為準(zhǔn)確的維修方案，大大縮短船舶進(jìn)塢檢修的時(shí)間，大幅度降低其維修費(fèi)用。
“從技術(shù)發(fā)展的角度而言，任何顯性的技術(shù)壁壘遲早會被攻克和復(fù)制。但是，F(xiàn)IFISH ROV的技術(shù)優(yōu)勢之一在于我們的團(tuán)隊(duì)，總是在直面用戶需求，針對性提供定制化服務(wù)，從而創(chuàng)造了一種他人難以逾越的隱性技術(shù)壁壘。”高雷說，“水下工程引入機(jī)器人，將大大轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)前景。具體到水利工程的檢測，F(xiàn)IFISH將貢獻(xiàn)創(chuàng)新的技術(shù)和符合市場需求的服務(wù)。”
隨著科學(xué)技術(shù)不斷突破，無論是水下工程，還是水下攝影、水下直播，將越發(fā)頻繁地進(jìn)入大眾視野。人類對海洋、水下世界的關(guān)注也會越來越多。如何讓產(chǎn)品更易于操控，降低門檻?如何讓海洋內(nèi)容更易于傳播，提升吸引力?這是高雷和他的團(tuán)隊(duì)時(shí)刻在思考的問題。
“探索海洋需要全人類一起完成。”高雷說道，“我們的使命是，不斷創(chuàng)新、雕琢產(chǎn)品技術(shù)，將這劃船的槳送到大眾手中。”
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