James介紹道：隨著科技的發(fā)展，無人機在民用領(lǐng)域也越來越廣闊，目前已成功應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、電力通訊巡檢、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、能源環(huán)保等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。
央視財經(jīng)頻道報道易瓦特
以電網(wǎng)架線、放線為例，傳統(tǒng)模式需要兩個人歷時一個星期，成本消耗幾萬元左右才能架起一公里的線纜。在這個過程中還要克服道路、河流、山谷的阻礙，而無人機放線、架線只要幾分鐘。無人機將一個問題從一周時間，縮短為幾分鐘，將成本也降至幾百元。所以說，使用無人機不是錦上添花的事情，而是徹底解決行業(yè)困難的產(chǎn)品。
盡管案例眾多，但James強調(diào)，我們正在進入融合創(chuàng)新的時代，無人機產(chǎn)業(yè)更是一個牽涉諸多學(xué)科、多技術(shù)融合的產(chǎn)業(yè)，大量的應(yīng)用創(chuàng)新點還需要深入挖掘。他表示，我們不能局限于現(xiàn)有的技術(shù)，應(yīng)加快人工智能、物聯(lián)網(wǎng)與新材料等新技術(shù)在無人機系統(tǒng)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，進一步深挖場景和應(yīng)用整合，讓無人機更高效、更智能。并指出智能化、集群化、無控化、實時化是無人機應(yīng)用的未來。
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