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蘇寧物流“無(wú)人部隊(duì)”曝光打造智慧物流全流程解決方案

發(fā)布日期:2018-05-24??來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

蘇寧物流“無(wú)人部隊(duì)”曝光打造智慧物流全流程解決方案

蘇寧AVG機(jī)器人在送貨

“任何足夠先進(jìn)的技術(shù)都等同于魔術(shù)。” 對(duì)于英國(guó)科幻小說(shuō)家亞瑟·C·克拉克的這個(gè)描述,胡紅揚(yáng)可謂感同身受。

胡紅揚(yáng)是蘇寧上海奉賢物流中心3C倉(cāng)的一名操作員,工作雖然極其普通,但是胡紅揚(yáng)卻有一幫能力超群的AGV機(jī)器人“同事”,讓其工作場(chǎng)景每天都充滿“玄幻”。

“機(jī)器人到來(lái)之前,為了完成揀貨,我每天要走三萬(wàn)步,現(xiàn)在我每天只走四千步,完成的揀貨數(shù)卻是之前的5倍。” 據(jù)胡紅揚(yáng)介紹,“一臺(tái)機(jī)器人不停地跑,1個(gè)小時(shí)能揀500件貨,一個(gè)人不停地跑,1個(gè)小時(shí)能揀100件就很多了”。

像這樣的科幻場(chǎng)景,每時(shí)每刻都在蘇寧物流發(fā)生。從去年的無(wú)人機(jī)配送,到今年418的無(wú)人車“臥龍一號(hào)”亮相,再到近期傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的蘇寧物流無(wú)人卡車,蘇寧物流不斷探索“黑科技”,打造智慧流通網(wǎng)絡(luò)??梢哉f(shuō),蘇寧物流的發(fā)展史就是一部濃縮的中國(guó)物流史。

從“古絲綢之路”到現(xiàn)在的海陸空物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和無(wú)人配送,改革開放四十年間,以蘇寧物流為代表的中國(guó)物流企業(yè)正不斷實(shí)踐 “貨通天下”的理念。

蘇寧物流無(wú)人快遞車“臥龍一號(hào)”

蘇寧物流無(wú)人快遞車“臥龍一號(hào)”

三十年用心織網(wǎng),布局一張覆蓋全國(guó)的物流配送體系

蘇寧對(duì)物流的探索始于20世紀(jì)90年代。早在蘇寧成立之初,張近東就篤定物流是零售業(yè)發(fā)展的根本,并將物流的發(fā)展放在了集團(tuán)戰(zhàn)略高度,多年來(lái)持續(xù)投入大量物資用于物流建設(shè)。那時(shí),物流是令整個(gè)家電零售行業(yè)最頭疼的問(wèn)題。尤其是每到銷售旺季,問(wèn)題就更加突出,張近東暗下決心,絕對(duì)不能讓物流成為蘇寧不能承受之重。于是,張近東親自開車在南京市郊東奔西走,最終在南京江東門一帶自建蘇寧第一代物流基地。這一舉措在當(dāng)時(shí)引發(fā)了行業(yè)震動(dòng),不僅大幅降低了店面成本,還加大提升了配送速度,以往最快四五天才能解決的空調(diào)送裝,基本上壓縮到三天以內(nèi)便可解決。

此后,蘇寧持續(xù)投入大量資金用于物流建設(shè),并不斷迭代更新,目前一個(gè)頗具規(guī)模覆蓋全國(guó)的物流體系赫然呈現(xiàn)。截至2018年3月末,蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套合計(jì)面積近700萬(wàn)平方米,擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到21904個(gè),蘇寧物流社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長(zhǎng)84.84%。

由蘇寧打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地“蘇寧云倉(cāng)”

由蘇寧打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地“蘇寧云倉(cāng)”

三十年自主創(chuàng)新,打造智慧物流全流程解決方案

蘇寧物流在基礎(chǔ)規(guī)??焖侔l(fā)展的同時(shí),還將人工智能技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流全產(chǎn)業(yè)鏈,包括倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、末端配送等場(chǎng)景,始終走在行業(yè)前列。從 “蘇寧云倉(cāng)”啟用,到倉(cāng)庫(kù)揀選AGV機(jī)器人,到最后一公里配送的無(wú)人機(jī)和無(wú)人車配送,蘇寧物流正在打造智慧物流全流程解決方案。

2016年雙十一期間,由蘇寧打造的智慧物流基地“蘇寧云倉(cāng)”正式啟用,其日處理包裹可達(dá)181萬(wàn)件,是行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)處理能力的4.5倍以上。

2017年雙十一期間,蘇寧在上海上線首個(gè)機(jī)器人倉(cāng), 200組機(jī)器人首次承載雙十一海量訂單高強(qiáng)度作業(yè),整件商品揀選效率超過(guò)10倍人工,揀選準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%以上。

2017年12月,蘇寧物流在安徽靈璧、懷遠(yuǎn)、金寨建立了無(wú)人機(jī)配送航線,向無(wú)人機(jī)配送常態(tài)化運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)了一大步;

2018年418期間,蘇寧物流無(wú)人快遞車亮相南京濱江一號(hào)小區(qū),無(wú)需人為控制,自己就能找到目的地。

三十年苦練內(nèi)功,開放共享贏得市場(chǎng)口碑

蘇寧物流從2014年起正式對(duì)外開放,將過(guò)去三十年所積累的物流基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值向全社會(huì)開放。經(jīng)過(guò)了3年的開放化進(jìn)程,蘇寧物流的服務(wù)對(duì)象已經(jīng)涵蓋傳統(tǒng)家電3C,商超、家居、運(yùn)動(dòng)健康、快消、服裝、母嬰等多個(gè)領(lǐng)域,包含美的、夏普、松下、菜鳥、金螳螂、安利、華潤(rùn)、顧家、永輝在內(nèi)的2000多家綜合性客戶。

2017年1月,蘇寧物流收購(gòu)天天快遞,有效地強(qiáng)化了物流最后一公里的配送能力,形成自營(yíng)、加盟有機(jī)結(jié)合的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系;2018年,蘇寧物流升級(jí)為集團(tuán)產(chǎn)業(yè)板塊獨(dú)立運(yùn)作,重要性再度升級(jí)。目前,蘇寧物流已經(jīng)從成本中心躍為利潤(rùn)中心,根據(jù)蘇寧易購(gòu)披露的2017年年報(bào)顯示,2017年蘇寧物流社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長(zhǎng)136.24% 。

 

 

 

 

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