一家成立僅兩年多的四川高科技企業(yè)，已經(jīng)連續(xù)推出四款中大型高端智能飛行器，正在研發(fā)的產(chǎn)品包括全球最大商用無人機(jī)。
是什么讓他們引起頻頻關(guān)注?他們不斷推出亮點(diǎn)產(chǎn)品的動力和源泉是什么?9月3日，四川在線記者為此走進(jìn)四川騰盾科技有限公司。
成立兩年 連推4款霸氣產(chǎn)品“震驚”業(yè)界
騰盾科技是一家典型的軍民融合創(chuàng)新型高科技企業(yè)，公司成立于2016年，總部設(shè)立在四川省成都市，擁有研發(fā)、生產(chǎn)和交付售后兩大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建筑面積超過1.6萬平方米。
2017年9月，騰盾科技攜旗下兩型固定翼與兩型旋翼無人機(jī)系統(tǒng)亮相第14屆中國—東盟博覽會。此時(shí)，騰盾科技僅成立1年有余，此舉被業(yè)界解讀為 “中國在高端智能飛行器設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域再次取得突破”。
雙尾蝎
小李廣
在該次東博會上，騰盾科技發(fā)布的四款無人機(jī)都有著非常霸氣的名號：雙尾蝎、撲天雕、沒羽箭和小李廣，分別面向不同行業(yè)用戶的應(yīng)用需求。
雙尾蝎
其中的雙尾蝎固定翼無人機(jī)，在會后迅速完成了首飛。這架飛機(jī)采用上單翼、雙尾撐、雙發(fā)翼吊的設(shè)計(jì)布局，是全球首款大型雙發(fā)無人機(jī)系統(tǒng)，載重達(dá)到1噸，具有突出的中空長航時(shí)飛行能力。該機(jī)型一亮相，便被業(yè)內(nèi)評價(jià)為“研發(fā)速度震驚”。
雙尾蝎的問世，讓商用無人機(jī)規(guī)模化運(yùn)營成為可能，而在此基礎(chǔ)上，則可延展出支線貨運(yùn)、應(yīng)急投送等以往無人機(jī)尚未涉足的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
此外，騰盾目前在研的TD無人機(jī)，采用了雙機(jī)身、四發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，其翼展達(dá)到42米。這臺飛機(jī)最大載重將達(dá)到20至25噸，相當(dāng)于近20臺家用小轎車的總重，是目前已知的世界上最大的商用無人機(jī)。據(jù)騰盾相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，TD無人機(jī)的各項(xiàng)研發(fā)正在抓緊進(jìn)行，預(yù)計(jì)將于2021年實(shí)現(xiàn)首飛。
解密快速發(fā)展：完備團(tuán)隊(duì)+“極儉”理念
解密騰盾快速發(fā)展的背后，是什么讓一家新生企業(yè)快速發(fā)展并引起業(yè)界關(guān)注?
“我們具有優(yōu)異的大型跨領(lǐng)域系統(tǒng)工程管理能力和卓越的航空產(chǎn)品、項(xiàng)目策劃和產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)能力，以及頂尖的市場拓展和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)能力。”9月3日，該公司技術(shù)負(fù)責(zé)人首先如此解讀了他們的團(tuán)隊(duì)。
飛行器設(shè)計(jì)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，代表了一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展的最高水平。從氣動布局、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，到先進(jìn)制造、試驗(yàn)試飛，騰盾擁有國內(nèi)頂級的無人機(jī)專家團(tuán)隊(duì)，建立了完整的無人機(jī)系統(tǒng)研制體系，涵蓋了無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、綜保和運(yùn)維的11大領(lǐng)域60余個(gè)專業(yè)。
而在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念上，騰盾從技術(shù)、工藝方法、產(chǎn)品選型上進(jìn)行優(yōu)選，在滿足高性能的前提下大幅度降低了成本。該負(fù)責(zé)人表示，他們正在探索一條無人機(jī)在通航領(lǐng)域如物流、測繪、巡線、森林防火等方面的運(yùn)用，同時(shí)也為后續(xù)的更智能、更高端的無人機(jī)研制奠定基礎(chǔ)。
相機(jī)偵查
物資投送
森林防火
“我們未來的發(fā)展方向就是要成為國際一流、國內(nèi)頂尖的高端智能飛行器的制造者和供應(yīng)商。”未來，無人機(jī)或許會像如今的客機(jī)一樣在天空活躍，作為在該領(lǐng)域沉浸多年的專業(yè)人士，他相信，如今正是爆發(fā)前的“前夜”。
【訪談】
“無人機(jī)促進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展”
記者：作為專業(yè)人士，您如何看待無人機(jī)商業(yè)化的市場空間和機(jī)遇?
四川騰盾科技有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人：通用飛機(jī)在美國、歐洲已得到廣泛應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，美國通用飛機(jī)數(shù)約20余萬架，國內(nèi)通用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模約為美國的百分之一，而無人機(jī)將是促進(jìn)國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要突破口。
無人機(jī)在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，應(yīng)用廣泛、需求迫切，將來的場景，一定是無人機(jī)與有人機(jī)形成優(yōu)勢互補(bǔ)。而在物流、測繪等商用領(lǐng)域，無人機(jī)的應(yīng)用將會更為廣闊。
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