參展產(chǎn)品
FH18V三旋翼傾轉(zhuǎn)垂起測繪無人機(jī)
從最初的手拋機(jī)到如今的超性能測繪神機(jī)，F(xiàn)H18V歷經(jīng)了三個(gè)版本的改良，通過了無數(shù)次高溫、嚴(yán)寒、大風(fēng)等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，獲得了全球成千上百位客戶的贊揚(yáng)。
FH18V采用先進(jìn)的三旋翼傾轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，飛行航程達(dá)100km，飛行時(shí)間90分鐘，最高航速35m/s，平局速度15m/s-16m/s，失速速度10m/s-11m/s，最大起降抗風(fēng)速度12m/s，最大負(fù)載800g。此外，通過配合實(shí)時(shí)差分定位和后差分系統(tǒng)，利用A7R全畫幅相機(jī)，測繪精度可達(dá)10cm之內(nèi)。 FH18V擁有如此傲人的成績，離不開以下幾位“搭檔”：
1、DA16遙控系統(tǒng)
DA16自身具備5km的遙控和數(shù)傳通訊距離，高度集成化設(shè)計(jì)，同時(shí)具備藍(lán)牙、USB通訊功能，擺脫了繁雜的輔助設(shè)備，僅需要一臺遙控器，一個(gè)電腦或者安卓手機(jī)（平板），一架飛機(jī)就能輕松執(zhí)行任務(wù)。
2、RB20 30km中繼設(shè)備
RB20中繼可以讓飛機(jī)的數(shù)傳和控制距離增加到30km以上，同時(shí)RB20和DA16遙控器之間，最遠(yuǎn)可以相距5km的距離。這不但意味著，中繼可以放在很高的地方，利用高增益天線大幅度增加控制和數(shù)據(jù)通訊距離，而且無人機(jī)操作員可在幾十公里外對無人機(jī)進(jìn)行操控，實(shí)現(xiàn)舒適辦公。
3、A7R全畫幅測繪相機(jī)
FH18V在測繪使用的時(shí)候，可在65%航線重疊率的基礎(chǔ)上，利用A7R全畫幅相機(jī)進(jìn)行高達(dá)10平方公里的1：500測繪， 通過配合實(shí)時(shí)差分定位和后差分系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)厘米級測繪精度，是市面上同等級覆蓋面積最大，成本最低的測繪垂起飛機(jī)。
此次展演活動不僅會展示以上優(yōu)秀產(chǎn)品，還會對測繪工程中特殊地形的測繪技術(shù)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享及交流，非常值得期待。
FH-18V是市面上同等級中覆蓋面積最大，成本最低的測繪垂起無人機(jī)?？蓪?shí)現(xiàn)單架次飛行100KM航程，航時(shí)長達(dá)90分鐘。遠(yuǎn)銷國內(nèi)外，口碑極佳！
蓋亞160混動無人機(jī)（標(biāo)準(zhǔn)版/精英版）
蓋亞160混動（精英版）是一款動力強(qiáng)勁、超長航時(shí)的六旋翼無人機(jī)。多種應(yīng)用級解決方案深受廣大用戶好評。自2017年9月9日，蓋亞160混動（標(biāo)準(zhǔn)版）無人機(jī)從山東省煙臺海域出發(fā)，歷時(shí)2小時(shí)55分鐘，成功橫跨100km（54海里）渤海海峽，打破世界紀(jì)錄起，變聲名海內(nèi)外。
經(jīng)過一年的時(shí)間，蓋亞160混動無人機(jī)遠(yuǎn)銷國內(nèi)外千余臺，勝任多種任務(wù)，如今的精英版更加成熟。蓋亞混動精英版，機(jī)身采用鋼制模具打造，機(jī)身更輕，強(qiáng)度更高。內(nèi)置碳纖維板骨架，可以直接兼容4L的油箱。適配A3, pixhawk2，致導(dǎo)飛控。有接近7kg的負(fù)載能力，預(yù)計(jì)可以最大飛行6.5小時(shí)，攜帶5kg負(fù)載也能飛行2小時(shí)左右。超長時(shí)間的飛行以及穩(wěn)定高效的表現(xiàn)使得蓋亞160精英版混動無人機(jī)擁有更加廣泛的用途，如測繪勘察、海上平臺巡查、緊急救援、電力巡檢、大氣偵查、石化應(yīng)用等。
——蓋亞160混動無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)圖
蓋亞160混動（精英版）無人機(jī)，無論是零下37℃的低溫巡山，還是100KM的跨海飛行，都可以看見它的身影。飛機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性以及突發(fā)情況的應(yīng)變能力都值得贊嘆！
活動環(huán)境
活動地址
此次活動我們將全程在斗魚平臺進(jìn)行直播
直播房間號：5833613
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——匯星海明星產(chǎn)品介紹
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