原標(biāo)題:航展| 世界首款無人預(yù)警機亮相未來或成隱形機克星
在今日開始的第十二屆中國國際航空航天博覽會（簡稱“珠海航展”，下同），一款由中國電科集團第38研究所研制的JY-300無人預(yù)警機引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款無人預(yù)警機在外形和尺寸上與諸如彩虹-4無人機這種察打一體無人機的機型類似，卻可搭載包括固體有源相控陣?yán)走_等在內(nèi)的多種預(yù)警偵察雷達，可作為對?？漳繕?biāo)執(zhí)行預(yù)警監(jiān)測任務(wù)的“多面手”在戰(zhàn)場上大顯身手。那么，這種預(yù)警無人機在結(jié)構(gòu)設(shè)計上有何獨到之處，性能如何，又能夠在未來空中戰(zhàn)場上發(fā)揮怎樣的作用呢？
根據(jù)記者在現(xiàn)場的觀察，從結(jié)構(gòu)設(shè)計角度說，得益于成熟的機體、材料和小型化的相控陣?yán)走_技術(shù)，JY-300無人預(yù)警機巧妙地實現(xiàn)了雷達天線與無人機的一體化，在無人機通常裝載航電設(shè)備的機頭部位采用了保型天線結(jié)構(gòu)和智能蒙皮，安裝了小型的固體有源相控陣?yán)走_陣列，使得功能強大的相控陣?yán)走_與無人機優(yōu)美的流線型機體渾然一體。只有從無人機側(cè)面的圖示中，才可以清晰地看到其相控陣?yán)走_的安裝位置。相比于通常將傘形或條形雷達直接置于機體外部的有人操縱預(yù)警機，這種結(jié)構(gòu)大大減少了雷達系統(tǒng)對飛機的氣動性能、操縱性和穩(wěn)定性的影響，減少了機體的飛控系統(tǒng)和地面駕駛控制人員的負擔(dān)，堪稱是一款對使用者具有“操作友好型”特點的預(yù)警機。
▲JY-300無人預(yù)警機
良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了這種無人機的穩(wěn)定性和操作性，成熟的機體和先進的相控陣?yán)走_技術(shù)則使其具有突出的預(yù)警監(jiān)視能力。據(jù)在航展現(xiàn)場的、參與該型無人機研發(fā)的設(shè)計人員向記者介紹稱，JY-300無人預(yù)警機全稱為“JY-300空中無人預(yù)警監(jiān)視系統(tǒng)”，航程超過1000公里，實用升限超過5000米，在陸地或海域上空對三代戰(zhàn)機的探測預(yù)警距離約為50公里，在中低空范圍內(nèi)可對三代戰(zhàn)機進行準(zhǔn)確地探測。同時，測試顯示，該型無人機也在復(fù)雜的氣候條件和地形條件（如高原和山地等）的地區(qū)上空使用。對于其相對較小的機體而言，這已經(jīng)是一個不俗的成績。據(jù)設(shè)計人員透露，目前中電科38所仍在對該型無人機進行改進，在未來，其實用升限和航程都有進一步的提高空間，也正在可研發(fā)探測發(fā)現(xiàn)隱形戰(zhàn)機的新型雷達和機體結(jié)構(gòu)，升級潛力可期。
▲JY-300無人預(yù)警機
考慮到未來?？諔?zhàn)場的體系化、空情復(fù)雜和作戰(zhàn)主體多元的特征，這款無人預(yù)警機可以充分發(fā)揮其性能特點。設(shè)計人員告訴記者，基于這款無人預(yù)警機的探測距離和升限較小的性能指標(biāo)，該型機將在空中戰(zhàn)場的中低空前沿空域（約400公里以內(nèi)）執(zhí)行前出偵察任務(wù)。在這一預(yù)設(shè)作戰(zhàn)范圍內(nèi)，無人預(yù)警機將在處于前沿地帶的地面控制人員的操縱下，對敵來襲三代戰(zhàn)機和巡航導(dǎo)彈等武器起到空中“監(jiān)控探頭”的作用。由于中低空的氣象條件復(fù)雜，對空對地攻擊也往往從這一空域通道進入，因此在這一空域部署更多中低空相控陣?yán)走_的行動，將有效提高己方航空兵和防空兵的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力。同時，設(shè)計人員介紹稱，JY-300無人預(yù)警機的成本相對較低，大約與國產(chǎn)彩虹-4無人機相當(dāng)（據(jù)外媒猜測，彩虹-4的成本僅為三代戰(zhàn)機成本的約20%），因此其部署數(shù)量和抗損失能力也遠較對方的有人駕駛戰(zhàn)機為高。在較高數(shù)量的空中無人預(yù)警平臺的助力下，己方的空中對抗能力將獲得顯著的提升。
同時，根據(jù)中電科38所官方發(fā)布的資料，JY-300無人預(yù)警機還可以對海面艦船、艦載直升機和反艦導(dǎo)彈等目標(biāo)進行長時間、遠距離以及大范圍的偵查監(jiān)視。這種運用方式發(fā)揮了該型無人機航程遠和可在中低空活動的性能優(yōu)勢，可在遠洋艦艇編隊中大量部署，執(zhí)行長航時中低空巡邏任務(wù)。這將提升艦艇編隊對海上中低空目標(biāo)的探測能力不足的問題。基于無人機在航母部署的前景愈發(fā)明朗的現(xiàn)實情況，無人預(yù)警機在未來也可能成為航母艦載無人機的組成部分。
此外，從無人機裝備體系的建設(shè)發(fā)展來說，無人預(yù)警機的出現(xiàn)也彌補了國產(chǎn)無人機型號體系的短板，并為無人機在未來戰(zhàn)場的運用提出了新的可能。此前國內(nèi)研發(fā)的無人機絕大多數(shù)都是被用以對地面目標(biāo)實施監(jiān)視和打擊任務(wù)的，可對空中或海上目標(biāo)實施監(jiān)控的無人機則一直“缺席”。作為世界首款無人預(yù)警機，JY-300的出現(xiàn)則有望使中國補上對空無人機預(yù)警平臺的短板，并在未來的無人機技術(shù)競逐中占據(jù)新的制高點。無人預(yù)警機的可部署數(shù)量大，且無人員損失之虞，如果其指揮控制能夠與有人駕駛戰(zhàn)機和防空系統(tǒng)有機結(jié)合，將使使用無人預(yù)警機的一方成為戰(zhàn)場信息角逐的優(yōu)勝者，助力其奪取制空權(quán)的行動。尤其是在無人預(yù)警機具有對隱形戰(zhàn)機的探測能力后，其更將可能成為未來隱形戰(zhàn)機在戰(zhàn)場上的“克星”。
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