5月23日報道，記者從中國科學(xué)院空天信息研究院獲悉，由該院研制的系留浮空器新技術(shù)正式應(yīng)用于日前在西藏納木錯開展的第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究中，23日凌晨達到海拔7003米的高度。這一高度也是世界范圍內(nèi)已知的同類型同量級浮空器駐空高度的世界紀錄。來源：中新網(wǎng)、中科院空天院
據(jù)介紹，系留浮空器利用浮升氣體的浮力提供升空動力，通過與地面錨泊設(shè)備連接的系纜進行升空和駐空飛行，是一種無動力飛行器。為更好地利用新技術(shù)服務(wù)第二次青藏科考，空天院科研人員自主研發(fā)三款系留浮空器：“極目一號”“極目二號”和“極目三號”。三款浮空器體積從小到大，駐空高度由低到高，系統(tǒng)復(fù)雜程度和技術(shù)難度也逐漸遞增。
“極目二號”和“極目三號”仍在研制中。前者是科考定制版，為第二次青藏科考量身定做，設(shè)計駐空高度為海拔7000米至7500米；后者屬于技術(shù)突破型，設(shè)計駐空高度將超過珠穆朗瑪峰。
上述浮空器從艇體的設(shè)計到所用材料，包括控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)以及載荷艙和地面錨泊設(shè)施等，絕大多數(shù)為中國自主研發(fā)。本次科考活動由來自中科院青藏高原所、空天院、長春光機所等單位以及西藏相關(guān)科技部門的50多位科考隊員開展，旨在更深入地研究青藏高原乃至“亞洲水塔”的氣候環(huán)境變化，為高原可持續(xù)發(fā)展提供決策依據(jù)。在浮空器升空過程中，多種儀器將同步觀測納木錯流域的大氣物理與大氣化學(xué)等多種參數(shù)。
“極目一號”浮空器順利升空（圖片為30秒延時拍攝，并做了后期處理）。
黎明中的錨泊車等待浮空器降落。
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