【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年6月10日?qǐng)?bào)道】雷神公司在評(píng)估聯(lián)合技術(shù)公司(UTC)項(xiàng)目時(shí)，特別關(guān)注了普惠公司的PW1000G發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。
雷神公司財(cái)務(wù)主管Anthony O’Brien在6月10日的投資者電話會(huì)議上表示，齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(GTF)項(xiàng)目對(duì)評(píng)估UTC業(yè)務(wù)有一定的不利影響。不過Anthony O’Brien強(qiáng)調(diào)，UTC對(duì)集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況和風(fēng)險(xiǎn)了如指掌，雷神公司對(duì)此很滿意。
UTC首席執(zhí)行官Gregory Hayes認(rèn)為，UTC很好地解釋了GTF項(xiàng)目的投資和雷神能獲得的回報(bào)。UTC開發(fā)了一個(gè)用于評(píng)估GTF在未來45年計(jì)劃壽命期間財(cái)務(wù)前景的模型，該模型同樣適用于UTC的其他航空航天項(xiàng)目。
自2016年P(guān)W1100G在空客A320neo客機(jī)投入使用以來，該發(fā)動(dòng)機(jī)一直受到一系列問題的影響，導(dǎo)致了一系列非計(jì)劃性維護(hù)事件，并于2018年暫時(shí)停止向空客公司交付。
除PW1100G外，UTC的PW1000G發(fā)動(dòng)機(jī)也是A220(以前稱為龐巴迪C系列)、巴西航空工業(yè)公司的E2系列和三菱MRJ支線噴氣機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。此外，PW1000G還是俄羅斯MC-21飛機(jī)的選項(xiàng)之一。目前這些飛機(jī)沒有受到PW1100G相同問題的影響。
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