【據(jù)airforcemag網(wǎng)站2019年9月20日?qǐng)?bào)道】在可預(yù)見的未來，美國(guó)空軍在太平洋地區(qū)的“持續(xù)轟炸機(jī)存在”行動(dòng)將繼續(xù)依靠B-52轟炸機(jī)。自2004年以來，美國(guó)空軍一直在關(guān)島安德森空軍基地部署轟炸機(jī)，B-52和B-1轟炸機(jī)在該地區(qū)定期輪換，B-2轟炸機(jī)偶爾在該地區(qū)進(jìn)行短期部署。在過去的幾年里，B-52轟炸機(jī)一直是安德森空軍基地的主力。
美空空軍計(jì)劃將B-1B轟炸機(jī)從中東地區(qū)撤回進(jìn)而部署北大西洋和太平洋地區(qū)，但B-1彈射座椅的問題導(dǎo)致該機(jī)停飛近四周，全面的疲勞測(cè)試發(fā)現(xiàn)了十幾個(gè)問題，全球打擊司令部擔(dān)心這些問題可能會(huì)影響到整個(gè)B-1機(jī)群(約60架)。實(shí)際上，這些問題中只有兩個(gè)影響到部分轟炸機(jī)，空軍全球打擊司令部預(yù)計(jì)將在10月底完成維修。B-1轟炸機(jī)將開始重返太平洋，但轟炸機(jī)特遣部隊(duì)的部署規(guī)模較小、時(shí)間較短，而不是通常持續(xù)6個(gè)月左右的CBP部署。目前，美國(guó)印度-太平洋司令部還沒有確定B-1重返太平洋的時(shí)間表。
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