據(jù)達(dá)索公司官網(wǎng)2019年6月17日刊文，達(dá)索航空和空客集團(tuán)已經(jīng)向法國和德國政府提交了一份用于“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”(FCAS)首個(gè)驗(yàn)證機(jī)階段的聯(lián)合工業(yè)建議書，其要點(diǎn)如下：
- 關(guān)于驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目的工業(yè)協(xié)議涵蓋了FCAS的核心要素：新一代戰(zhàn)斗機(jī)、遙控載具以及空戰(zhàn)云。
- 第一階段驗(yàn)證機(jī)的聯(lián)合工業(yè)建議書已經(jīng)提交給法國國防采購局DGA和德國國防部。
- 工業(yè)界致力于采用尖端技術(shù)、計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)首飛的雄心勃勃的驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目。
- 正式對(duì)外披露了新一代戰(zhàn)斗機(jī)和遙控載具的第一個(gè)概念模型。
新一代戰(zhàn)斗機(jī)和遙控載具模型在2019年巴黎航空展開幕當(dāng)天向世界公眾展示，展示了該計(jì)劃的下一個(gè)重要里程碑成就。達(dá)索航空公司董事長兼首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮爾(Eric Trappier)和空中客車防務(wù)與航天公司首席執(zhí)行官德克·霍克(Dirk Hoke)為模型揭幕，法國總統(tǒng)、法國武裝部隊(duì)部長、德國聯(lián)邦國防部長和西班牙國防部長見證了模型展示。
該驗(yàn)證機(jī)階段將從2019年持續(xù)到2021年中期，并將作為在2026年前首飛的新一代戰(zhàn)斗機(jī)(NGF)，遙控載具(RC)空戰(zhàn)云(ACC)的驗(yàn)證機(jī)和技術(shù)開發(fā)的起點(diǎn)。包括MBDA系統(tǒng)公司和泰雷斯公司在內(nèi)的各種團(tuán)隊(duì)協(xié)議包括了第一個(gè)驗(yàn)證機(jī)階段的計(jì)劃范圍定義、工作方式和商業(yè)協(xié)議。此外，在各自的團(tuán)隊(duì)協(xié)議中已經(jīng)建立了透明和公平的知識(shí)產(chǎn)權(quán)處理。 與此同時(shí)，賽峰和MTU公司負(fù)責(zé)開發(fā)新引擎。
“2019年1月授予達(dá)索航空和空客的聯(lián)合概念研究是兩家公司之間富有成效合作的第一步。第一個(gè)驗(yàn)證機(jī)階段標(biāo)志著‘下一代武器系統(tǒng)’工業(yè)組織的另一個(gè)決定性步驟，其中新一代戰(zhàn)斗機(jī)由達(dá)索和空中客車公司制造，達(dá)索航空公司作為總承包商，與此同時(shí)空客集團(tuán)將作為遙控載具和空戰(zhàn)云的總承包商，這些要素將成為FCAS的基石，” 達(dá)索航空公司董事長兼首席執(zhí)行官Eric Trappier說。 “近幾個(gè)月我們?cè)贔CAS計(jì)劃方面取得的進(jìn)展非常顯著。 它將在未來幾十年內(nèi)塑造歐洲最具決定性的軍事空戰(zhàn)計(jì)劃，并在構(gòu)建歐洲主權(quán)方面取得強(qiáng)有力的舉措。“
空中客車防務(wù)與航天公司首席執(zhí)行官Dirk Hoke表示：“我對(duì)達(dá)索在執(zhí)行聯(lián)合概念研究中建立的信任和伙伴關(guān)系非常滿意，現(xiàn)在我們已經(jīng)提出了工業(yè)建議 提交給兩國政府。 我們的工業(yè)合作原則包括聯(lián)合決策，明確的治理機(jī)構(gòu)，透明的工作方式，以及對(duì)第一階段驗(yàn)證機(jī)活動(dòng)的共同準(zhǔn)備和談判。“
在通過提交的提案啟動(dòng)談判階段后，達(dá)索航空和空客預(yù)計(jì)將在2019年第四季度之前為第一個(gè)驗(yàn)證機(jī)階段頒發(fā)合同。
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