賽為智能合肥生產(chǎn)研發(fā)基地門前的5G基站
不久前,合肥賽為智能大廈門口豎起了一根造型獨特的白色“電線桿”,這正是安徽省首個5G無人機融合應(yīng)用項目的建設(shè)內(nèi)容——用于5G無人機試驗的5G試點基站。
2019年是真正的5G商用元年。與4G相比,行業(yè)向5G過渡的速度更快。據(jù)全球移動設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會統(tǒng)計,到目前為止,今年全球已有32個國家、56家運營商宣布部署5G技術(shù),41家供應(yīng)商宣布已推出或即將推出5G終端設(shè)備。全球各個國家、運營商、終端廠商都積極擁抱這一新的技術(shù)。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè),賽為智能抓住5G機遇,積極探索“5G+無人機”應(yīng)用新場景,布局5G發(fā)展路。6月份,合肥賽為智能與移動公司簽署了安徽首個5G無人機應(yīng)用項目,從6月初國家頒發(fā)5G商用牌照,到月底雙方簽署項目合作協(xié)議,再到次月初落地性能穩(wěn)定的5G基站,僅僅不到一個月的時間,雙方已圍繞5G技術(shù)的發(fā)展進行多次合作,開展了多次相關(guān)課題試驗,為后續(xù)開展研究和合作夯實了基礎(chǔ)。
5G作為一個賦能的技術(shù),會在今后的一段時間里融入人們生活的方方面面。賽為智能董事長周勇多次強調(diào),跟上時代發(fā)展僅僅是企業(yè)不被淘汰的基本要求,這是發(fā)展之根本而不是發(fā)展的成果。必須快于時代、勇立潮頭才能有所作為。
5G商用化以來,賽為智能已經(jīng)將5G與無人機融合測試列入常態(tài)化工作,圖為工作人員正在調(diào)試5G模塊
在這種積極進取的核心思想指導(dǎo)下,賽為智能緊抓每一個發(fā)展契機,在5G試點基站落成之后,合肥生產(chǎn)研發(fā)基地已經(jīng)具備了5G無人機研發(fā)的成熟條件。值得一提的是,早在賽為智能在合肥落戶時即成功申請了試飛空域。如今“覆蓋5G信號的試飛空域”讓賽為智能合肥生產(chǎn)研發(fā)基地成為區(qū)域內(nèi)最具優(yōu)勢的5G無人機孵化平臺。這里每天都在進行常態(tài)化的5G+無人機測試。
3G時代人們無法預(yù)測4G技術(shù)對世界的影響,但是4G技術(shù)催生了很多新業(yè)態(tài),把我們帶入了“移動支付時代”、“共享時代”,直接改變了我們的生活、出行方式。目前我們也無法確切地預(yù)測5G技術(shù)究竟會帶來哪些變化,但可以肯定的是,5G將把移動網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)拓展到更廣泛的行業(yè)中,為人工智能的應(yīng)用和商業(yè)實現(xiàn)帶來全新的機會。
掛載CPE準(zhǔn)備進行5G高清視頻回傳測試的無人機
賽鷹SY135HR
透過賽為智能“5G+人工智能+大數(shù)據(jù)+無人機+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的發(fā)展方向,我們不難窺見未來5G無人機改變時代的樣子。隨著時間的推動以及整個行業(yè)的進一步深入發(fā)展,特別是在5G對AI的持續(xù)賦能作用下,賽為智能的“5G+無人機”領(lǐng)域?qū)⒌玫礁涌焖俚陌l(fā)展。
在賽為大廈前進行5G測試的賽鷹SY135HR
“地平線以上,云朵之下”,這是無人機能夠施展拳腳的空間,也是最沒有障礙的空間。“自主集群,協(xié)同作業(yè)”實現(xiàn)真正意義上的無人化,技術(shù)的成熟讓5G無人機具備了分擔(dān)社會生產(chǎn)職能的技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)技術(shù)積累到一定程度時,質(zhì)變將會發(fā)生,而當(dāng)多項能夠產(chǎn)生深遠影響的技術(shù)紛紛成熟時,我們也將迎來情理之中,意想之外的美好生活。
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