要真正稱得上是“電影級”的無人機，首先的標準就是其必須擁有搭載頂級電影攝影機的能力。而除了載荷之外，可靠性、飛行性能以及專業(yè)功能等方面也必須滿足頂級拍攝應用的需求。
本月，沉寂已久的Freefly Systems發(fā)布了全新的重型無人機產(chǎn)品Alta X，官方宣稱其是世界上最強悍的無人機。它融合了同門師兄Alta 6以及Alta 8的優(yōu)秀設(shè)計，以及2019年最新的技術(shù)，劍指頂級航拍無人機王座。
而縱觀2019年，Alta X并不是一枝獨秀。在地球的另一邊，他們還有一個強勁的競爭對手，那就是DJI STORM。作為大疆旗下DJI Studio定制的飛行平臺，STORM去年底首次亮相，并在今年的Cine Gear Expo展會上吸引了全世界的目光。它融合了大疆多年來在無人機航拍領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗，旨在將航拍影像提升至新的高度。
Freefly Alta X與DJI STORM在外形方面各有千秋。Alta X偏向平直簡約，STORM則更時尚流暢。
但Alta X具有一項STORM所沒有的突出特點，那就是高度可折疊的機身設(shè)計。它的旋翼和懸臂都可折疊，大大縮小運輸體積。
在承載力方面，STORM要更勝一籌，它的最大有效負載為18.5公斤，而Alta X則為15.8公斤。以它們的承載能力，適配ALEXA Mini、RED DSMC2這樣的電影攝影機是沒有問題的。而STORM甚至還可以搭載ALEXA SXT/LF以及SONY VENICE這類的全尺寸攝影機。
在工作續(xù)航時間上，兩者相差無幾。Alta X在25磅（約合11.34公斤）的負載時續(xù)航時間為18分鐘，而STORM在12公斤負載時則能續(xù)航15分鐘。不過在空載時，Alta X的續(xù)航時間要長的多，為40分鐘，而STORM空載懸停時間則為25分鐘。
最大飛行速度方面，Alta X是贏家，它的極速高達95公里/小時，高于STORM的80公里/小時（Sport模式）。當然這只是極端速度，在實際應用中Alta X是否能達到這樣的速度尚不可知，而據(jù)我們所知STORM在拍攝中最大平飛速度為60公里/小時。
從上面的數(shù)據(jù)對比中我們不難看出，Alta X的動力系統(tǒng)比STORM的更為強大。但有意思的是，實際上Alta X使用的也是大疆的E7000動力系統(tǒng)，經(jīng)過Freefly公司廣泛而嚴格的測試，他們認為E7000非常堅固并且可靠。而大疆的親兒子STORM使用的則是低一檔的E5000動力系統(tǒng)，自然在指標上弱于E7000。相信如果換用E7000，STORM的性能同樣可以獲得很大的躍升，但可能是由于E5000已經(jīng)夠用，最終在平衡性能和成本之后，還是選用了E5000。
最后，價格也是繞不開的終極話題。Alta X在美國定價15995美元，約合113913元人民幣，不包括云臺和攝影機。而STORM的價格肯定不會像Alta X那么昂貴，但是……你花錢也買不到。之前也說了，這是DJI Studio定制的獨占機型，大疆還沒有對外發(fā)售該機的計劃。
反正這樣的價格也不是普通人能買得起的，我們還是就看看兩款機型的宣傳片解解饞好了。
DJI STORM：
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Alta X：
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