昨天在法蘭克福機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一架無(wú)人駕駛飛機(jī)，導(dǎo)致該機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，迫使航班改飛到附近的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的空中交通管制部門關(guān)閉了機(jī)場(chǎng)，直到警方進(jìn)一步通知并開(kāi)始搜尋無(wú)人機(jī)為止。
一架無(wú)人機(jī)導(dǎo)致該機(jī)場(chǎng)關(guān)閉 延誤航班
美國(guó)東部時(shí)間上午5:48，法蘭克福機(jī)場(chǎng)的聯(lián)邦警察在其Twitter帳戶上發(fā)布了在機(jī)場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)的消息，空中交通管制局DFSDeutscheFlugsicherung不再發(fā)放起飛和降落許可證。
大約一個(gè)小時(shí)后，美國(guó)東部時(shí)間上午6:43，法蘭克福機(jī)場(chǎng)的聯(lián)邦警察再次在Twitter上發(fā)布消息，稱該機(jī)場(chǎng)仍不允許任何航班進(jìn)出，這進(jìn)一步延誤了航班，并使旅客滯留在機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)FlightRadar24的統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有70多個(gè)航班被轉(zhuǎn)移到附近的機(jī)場(chǎng)，其中超過(guò)四分之一的航班被延誤，而近一半的航班被取消。漢莎航空的一次航班在機(jī)場(chǎng)上方盤旋了90分鐘以上，希望機(jī)場(chǎng)很快恢復(fù)開(kāi)放。
該機(jī)場(chǎng)終于在美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午7點(diǎn)或當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)開(kāi)放，并且在進(jìn)行無(wú)人機(jī)調(diào)查的同時(shí)允許飛機(jī)再次起飛和降落。
重要的是要記住，在包括蓋特威克在內(nèi)的許多可疑無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)中，都沒(méi)有提供任何實(shí)際證據(jù)。通常，飛行員，機(jī)組人員將鳥(niǎo)，氣球，塑料袋和其他無(wú)法識(shí)別的飛行物體誤貼為無(wú)人機(jī)。
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