縱觀人類數(shù)千年連綿不斷的世界發(fā)展史，就是一部人類與自然所發(fā)生的地震、火山爆發(fā)、泥石流、海嘯、臺(tái)風(fēng)、洪水、臺(tái)風(fēng)、凍害、瘟疫、疫情、暴雨等災(zāi)害災(zāi)難抗?fàn)幍臍v史。
人類與災(zāi)害災(zāi)難抗?fàn)幹须x不開科技，無人機(jī)成為戰(zhàn)疫戰(zhàn)洪戰(zhàn)震（以下簡稱“三戰(zhàn)”）中重要科技力量。近年來，無人機(jī)不斷被運(yùn)用于世界各國戰(zhàn)災(zāi)中。馬來西亞在2015年水災(zāi)中，使用無人機(jī)將救援物資空投給洪水避難所。2017年，紐約一棟6層居民樓著火，無人機(jī)飛到樓頂上空將現(xiàn)場實(shí)時(shí)畫面?zhèn)鹘o應(yīng)急指揮中心，為應(yīng)急救援贏得了寶貴時(shí)間。2020年1月，西班牙首相桑切斯宣布在全國范圍內(nèi)實(shí)施限制措施后，西班牙警方采用了與中國一些地市類似的方案，使用警用無人機(jī)對(duì)在外活動(dòng)人群喊話，勸導(dǎo)群眾返回家中進(jìn)行隔離。2020年3月，英國借鑒中國無人機(jī)防疫案例后，使用無人機(jī)在英國各地高危地區(qū)開展消毒工作。
中國是世界上自然災(zāi)害種類最多的國家之一，中華民族歷史上經(jīng)歷過很多自然災(zāi)害磨難，但從來沒有被壓垮過、被屈服過、被妥協(xié)過，而是愈挫愈勇、勇往直前、披荊斬棘，不斷在與災(zāi)害災(zāi)難抗?fàn)幹谐砷L、在與災(zāi)害災(zāi)難較量中奮起、在與災(zāi)害災(zāi)難斗爭中崛起，不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)、運(yùn)用“三戰(zhàn)”新科技--無人機(jī)。
一、無人機(jī)具備“三戰(zhàn)”獨(dú)有優(yōu)勢(shì)
自然災(zāi)害事發(fā)突然、猝不及防，第一時(shí)間掌握災(zāi)區(qū)情況是“三戰(zhàn)”的前提條件，關(guān)系到世界各國應(yīng)急指揮中心決策部署的下達(dá)執(zhí)行、救援力量的排兵布陣、物資保障的科學(xué)調(diào)配、被困人員的生命安危、人民群眾的財(cái)產(chǎn)損失。
無人機(jī)，是一種由無線電遙控設(shè)備或由自身程序控制裝置操縱的，執(zhí)行各種任務(wù)的非載人飛行器。
20世紀(jì)60年代初以來，無人機(jī)依靠裝在機(jī)上的可見光照相機(jī)、電影攝像機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)或微光電視攝像機(jī)、紅外掃描器和雷達(dá)等設(shè)備，被廣泛運(yùn)用于越南戰(zhàn)爭、中東戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭、波黑戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭、美軍打擊塔利班作戰(zhàn)、伊拉克戰(zhàn)爭中，執(zhí)行各種偵察、監(jiān)視、照相、攝像等作戰(zhàn)保障任務(wù)。
2019年，世界上大約有30多個(gè)國家已研制出了50多種類型無人機(jī)，有50多個(gè)國家裝備了無人機(jī)。主要種類：“密碼”無人機(jī)、多功能無人機(jī)、人工智能無人機(jī)、長時(shí)留空無人機(jī)、反導(dǎo)彈無人機(jī)、預(yù)警無人機(jī)、隱身無人機(jī)、微型無人機(jī)、空戰(zhàn)無人機(jī)、測(cè)繪無人機(jī)、航拍無人機(jī)、武裝無人機(jī)，等等。主要回收方式：自動(dòng)著陸、降落傘回收、空中回收、攔阻回收。
一般來說，一架無人機(jī)可攜帶一種或幾種偵察設(shè)備，按預(yù)定的程序或地面指令進(jìn)行工作，最后將所獲得的信息和圖像隨時(shí)傳送回地面，供有關(guān)部門使用；也可以將獲得的所有信息記錄下來，待無人機(jī)回收時(shí)一次取用。
無人機(jī)因其體積小，具有操作簡單、靈活機(jī)動(dòng)、適合復(fù)雜氣象條件作業(yè)、受交通條件限制小等優(yōu)點(diǎn)，可以代替人、載人飛機(jī)執(zhí)行觀察災(zāi)情、評(píng)估災(zāi)情、拍照攝像、空投物資、空中喊話、通信中繼等任務(wù)，既能有效補(bǔ)充衛(wèi)星偵察等手段的不足，也能執(zhí)行抗震救災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)等多樣化任務(wù)。在災(zāi)害評(píng)估方面，無人機(jī)可以進(jìn)行大范圍地理信息搜集，采集指定區(qū)域遙感影像，為指揮部快速精確完成災(zāi)情評(píng)估提供圖像。如果有人員被困，無人機(jī)可運(yùn)用配備的專用設(shè)備深入開展檢索、精準(zhǔn)定位、應(yīng)急物資精確投遞，進(jìn)行全方位緊急救援，并把拍攝的圖像實(shí)時(shí)傳回應(yīng)急指揮部。如果有人落入水中，周邊無人能救，無人機(jī)可以快速把救生圈從空中精確拋給落入水中之人。無人機(jī)可快捷穿越山區(qū)地帶、跨越江河、越過高樓大廈、穿過大街小巷等，實(shí)時(shí)傳遞災(zāi)區(qū)實(shí)地圖像影像，并對(duì)災(zāi)區(qū)情況進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪，預(yù)估災(zāi)害波及范圍。無人機(jī)可以攜帶有關(guān)生活用品、救援設(shè)備，以空投的方法快捷精準(zhǔn)投放到被困者手上或者避難地區(qū)，提升被困人員的存活幾率，為緊急救援努力爭取更多的時(shí)間。災(zāi)情發(fā)生時(shí)，無人機(jī)可通過掛載擴(kuò)音設(shè)備，發(fā)揮高空喊話、安撫情緒的作用。系留無人機(jī)可作為應(yīng)急通信基站，具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低等特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速、可靠、廉價(jià)的寬帶通信，在突發(fā)自然災(zāi)害、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞、通信環(huán)境惡劣等條件下，可以快速建立空中通信基站，其應(yīng)急通信能力優(yōu)勢(shì)明顯。
二、中國無人機(jī)在“三戰(zhàn)”中顯身手
近年來，中國非常重視無人機(jī)在“三戰(zhàn)”中運(yùn)用，凸顯無人機(jī)的地位和作用。
（一）無人機(jī)戰(zhàn)疫實(shí)踐
2020年1月23日，武漢封城，全世界媒體的目光聚焦這個(gè)剛剛舉辦完世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)的城市。武漢暴發(fā)新冠肺炎疫情初期，武漢人員外出沒有被完全禁止，首先就是使用人工監(jiān)控，無人機(jī)在高空盤旋，看到目標(biāo)人群后，使用30X變焦相機(jī)放大，查看該目標(biāo)是否有佩戴口罩，發(fā)現(xiàn)未佩戴情況下，通知執(zhí)勤人員上前進(jìn)行勸阻。此后，為了加強(qiáng)疫情防控交通管制，全國各地啟用線上車輛申報(bào)登記，搭載喊話器、懸掛申報(bào)二維碼的無人機(jī)成為防疫一線工作人員的得力助手。交警操作無人機(jī)在車輛隊(duì)伍中穿梭，并通過喊話器提醒駕駛員掃碼登記，減少人員接觸的同時(shí)提高了效率。
自武漢暴發(fā)新冠肺炎疫情以來，無人機(jī)因其可以利用空中廣播速度快、受地形影響小、覆蓋面廣的特點(diǎn)，可以對(duì)路面異常情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)喊話、及時(shí)管控，既降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，又節(jié)省了疫情防控工作的接觸性巡查巡邏人員力量，已被實(shí)踐證明可以滿足大面積快速測(cè)試人群體溫、實(shí)時(shí)交通管控、大范圍消毒消殺、空中喊話等應(yīng)用需求。在高速公路出口，無人機(jī)腹部下面懸掛的二維碼可供司機(jī)提前錄入個(gè)人信息；在醫(yī)院和疾控中心之間，無人機(jī)自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)疫情防控急救藥品和標(biāo)本；在社區(qū)和農(nóng)村，無人機(jī)“空中喊話”進(jìn)行宣傳勸導(dǎo)……疫情防控工作中，無人機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮了重要作用。
2021年8月初，中國國內(nèi)多地出現(xiàn)確診病例，有的在高速出口上空，使用無人機(jī)懸掛著二維碼緩慢飛行，提醒進(jìn)入車輛駕駛員掃碼通過防疫檢查。如此，減少車主、車輛聚集，堵塞疫情防控漏洞，提高通行效率。2021年8月2日，鹽洛高速鹽城南出口的上空，一架無人機(jī)懸掛著二維碼緩慢飛行，提醒入城車輛駕駛員快速掃碼通過防疫檢查。鹽城警方在 6 個(gè)高速口各安排了一架無人機(jī)。
（二）無人機(jī)戰(zhàn)洪實(shí)踐
2010年，因暴雨導(dǎo)致舟曲發(fā)生特大泥石流災(zāi)害后，受災(zāi)面積到底有多大？災(zāi)情是否會(huì)蔓延？救災(zāi)排險(xiǎn)的危險(xiǎn)性有多大？需要投入多少兵力？當(dāng)時(shí)，這一切都是“未知數(shù)”。而此時(shí)，空軍某航測(cè)機(jī)組聞令而動(dòng)，召之即來，迅速進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，赴舟曲上空在密布的烏云縫隙中“搶”回第一手災(zāi)情圖片，拿回第一手災(zāi)區(qū)影像資料，為國家救災(zāi)指揮機(jī)構(gòu)提供了重要的決策依據(jù)。
2016年6月30日20時(shí)至7月6日10時(shí)，武漢強(qiáng)降雨突破武漢自有氣象記錄以來周持續(xù)性降水量最大值，甚至超過1998年周持續(xù)性降水。為了在抗洪報(bào)道中開展航拍，實(shí)現(xiàn)新聞的可視化和全景、直觀呈現(xiàn)，7月6日晚11時(shí)，小米科技提供兩臺(tái)小米無人機(jī)加入抗洪報(bào)道組，并在抗洪報(bào)道中大顯身手。
2020年5月24日，云南貢山縣持續(xù)強(qiáng)降雨，引發(fā)泥石流等多種自然災(zāi)害。云南省自然資源廳緊急調(diào)配彩虹-4無人機(jī)前往獨(dú)龍江鄉(xiāng)災(zāi)區(qū)，完成災(zāi)害重點(diǎn)區(qū)域圖像實(shí)時(shí)獲取、傳輸。
2020年7月21日，湖北省恩施市屯堡鄉(xiāng)馬者村因山體滑坡淤塞清江發(fā)生堰塞湖險(xiǎn)情，嚴(yán)重威脅下游屯堡鄉(xiāng)及恩施州城區(qū)清江沿線群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，中國電信系留式無人機(jī)參與湖北恩施防汛通信保障，為恩施州屯堡鄉(xiāng)馬者村指揮部提供了通信保障。
2020年8月江西抗洪一線，武警官兵利用無人機(jī)進(jìn)行汛情監(jiān)測(cè)，并負(fù)責(zé)巡查堤壩、排查水下險(xiǎn)情等任務(wù)。官兵們使用的是一款中國擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無人機(jī)。這款無人機(jī)擁有高清4K、8K畫面錄影功能，遙控距離最長達(dá)8000米。
2021年7月中旬、下旬河南等地持續(xù)遭遇強(qiáng)降雨，鄭州等城市發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇，一些河流出現(xiàn)超警水位，個(gè)別水庫潰壩，部分鐵路停運(yùn)、航班取消，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在近10多天日日夜夜抗洪搶險(xiǎn)中，暴雨導(dǎo)致部分地區(qū)通信中斷，無人機(jī)協(xié)助受災(zāi)地區(qū)恢復(fù)應(yīng)急通信并對(duì)災(zāi)情進(jìn)行評(píng)估。“翼龍”-2H全天候、長航時(shí)無人機(jī)曾兩度從貴州飛往河南，經(jīng)過4小時(shí)飛行，抵達(dá)了洪災(zāi)重災(zāi)區(qū)、位于鄭州以西的鞏義市，充當(dāng)為該地區(qū)居民提供通信服務(wù)的空中基站和災(zāi)情評(píng)估，為鄭州市中牟縣一家醫(yī)院的救援工作提供網(wǎng)絡(luò)保障。在應(yīng)急救援方面，指揮中心利用無人機(jī)開展晝夜間大范圍巡查和監(jiān)視，掌握洪水受災(zāi)面積和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，搜索地面需要救援的目標(biāo)，發(fā)送目標(biāo)實(shí)時(shí)圖像與坐標(biāo)位置，為應(yīng)急救援力量引導(dǎo)目標(biāo)。同時(shí)，物流無人機(jī)投放醫(yī)療和生活物資，從空中開辟緊急通道，為群眾解決物資短缺問題。7月22日23時(shí)，湖北機(jī)動(dòng)通信局第二梯隊(duì)11名突擊隊(duì)員攜帶系留式無人機(jī)基站、背負(fù)式基站等23臺(tái)/套應(yīng)急裝備抵達(dá)鄭州市。通信保障突擊隊(duì)第二梯隊(duì)到達(dá)米河鎮(zhèn)后，迅速利用KA衛(wèi)星便攜站開通系留式空中無人機(jī)基站，覆蓋范圍達(dá)50平方公里，使米河鎮(zhèn)災(zāi)區(qū)的通信全面恢復(fù)。
（三）無人機(jī)戰(zhàn)震實(shí)踐
2008年汶川地震，無人機(jī)被運(yùn)用于震中災(zāi)情航拍，開展堰塞湖動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，這是中國首次使用無人機(jī)開展災(zāi)害救援行動(dòng)。2008年5月14日，四川特大地震的第3天，災(zāi)區(qū)的通訊、道路中斷，汶川、北川等重災(zāi)區(qū)幾乎成為與世隔絕的“孤島”，里面災(zāi)情究竟是什么情形，救援指揮部的每個(gè)人都心急如焚。而此時(shí)，北京觀典航空設(shè)備有限公司20多位航拍技術(shù)人員趕赴災(zāi)區(qū)。由于連日的陰雨天氣，霧氣很重，災(zāi)區(qū)厚重的云層使衛(wèi)星根本無法監(jiān)測(cè)到地面的受災(zāi)情況，而載人飛機(jī)在如此惡劣條件下也無法起降。當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)?，啟用無人小飛機(jī)航拍是最佳選擇。5月14日下午3時(shí)30分，作為第一家到達(dá)災(zāi)區(qū)的無人機(jī)飛行團(tuán)隊(duì)，技術(shù)人員進(jìn)行了簡單的試飛。5月15日清晨6點(diǎn)，機(jī)組成員拿著由原成都軍區(qū)抗震指揮部特批的最高級(jí)別通行證，進(jìn)入距都江堰30公里的漢旺鎮(zhèn)進(jìn)行了災(zāi)后第一次空中拍攝。此次帶去災(zāi)區(qū)進(jìn)行航拍的是“禁毒者”A2型無人機(jī)，這部飛機(jī)在設(shè)計(jì)之初，原本是針對(duì)毒品原植物非法種植進(jìn)行航測(cè)的。“禁毒者”可以借助系統(tǒng)自帶的一個(gè)名為“面陣CCD”的數(shù)碼相機(jī)，對(duì)地震災(zāi)區(qū)的地面狀況，包括道路毀壞狀況、建筑物坍塌情況進(jìn)行偵察，并利用毒品原植物種植地塊識(shí)別系統(tǒng)對(duì)災(zāi)區(qū)重點(diǎn)區(qū)域標(biāo)定準(zhǔn)確坐標(biāo)，為救援提供最佳路徑。2008年6月10 日，機(jī)組成員第一次空中拍攝距都江堰30公里的漢旺鎮(zhèn)受災(zāi)情況。
2011年3月10日，云南盈江地震災(zāi)情發(fā)生后，裝載有低空無人機(jī)航攝系統(tǒng)的測(cè)繪應(yīng)急車連夜趕赴盈江縣執(zhí)行無人機(jī)航拍任務(wù)。3月11日上午，第一架無人機(jī)于9:00在盈江縣城順利起飛，對(duì)災(zāi)區(qū)全境進(jìn)行了長達(dá)50分鐘的航空攝影，成功獲取盈江災(zāi)區(qū)首批震后20平方千米、1000多張0.1米的高分辨率航空影像。3月11日下午，無人機(jī)再次起飛，成功獲得第二批航空影像數(shù)據(jù)并在第一時(shí)間傳回北京。
2013年4月20日8時(shí)2分四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震后，原成都軍區(qū)某陸航部隊(duì)利用無人機(jī)航拍技術(shù)，傳回災(zāi)情第一手資料。
三、“三戰(zhàn)”必須多種科技并用，做到人機(jī)（無人機(jī)）結(jié)合
從2008年汶川特大抗震到2008年南方雨雪冰凍災(zāi)害，從2013年雅安地震到2010年舟曲特大泥石流，從2020年1月以來疫情科學(xué)防控到2021年7月鄭州抗洪搶險(xiǎn)，一次次鮮活偉大斗爭實(shí)踐都有力證明：戰(zhàn)災(zāi)戰(zhàn)疫離不開科技支撐、離不開科學(xué)的“硬核力量”，科技是戰(zhàn)災(zāi)戰(zhàn)疫的利器。
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)上的設(shè)備性能也在不斷提高，將集偵察、監(jiān)視、評(píng)估、目標(biāo)識(shí)別、指示引導(dǎo)、無線電中繼、物資配送等多功能于一體，將無人機(jī)推向“三戰(zhàn)”的前沿。
中國無人機(jī)研制始于20世紀(jì)60年代，逐步形成了“長空一號(hào)”靶機(jī)、“無偵5”高空無人照相偵察機(jī)等系列，具備自行設(shè)計(jì)與小批生產(chǎn)能力。20世紀(jì)90年代初，中國開展配制無人機(jī)，主要搭載照相機(jī)、攝像機(jī)、氣象探測(cè)設(shè)備等。
目前，中國無人機(jī)之所以引人矚目，不僅在于已經(jīng)形成了品種齊全、功能多樣的完備系列，而且在于其不斷提升性能指標(biāo)。近年來，珠海航展和北京航展成為中國無人機(jī)的最佳秀場，“翼龍”“天翼”“藍(lán)狐”“夜鷹”“鷂鷹”等多型號(hào)、多用途的無人機(jī)爭奇斗艷，在抗震救災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)、防災(zāi)減災(zāi)、搜索營救、交通監(jiān)管、資源探測(cè)、森林防火、氣象探測(cè)、疫情防控等領(lǐng)域大顯身手，逐步構(gòu)建新時(shí)代應(yīng)急救援體系。
戰(zhàn)災(zāi)戰(zhàn)疫單靠無人機(jī)無法完成任務(wù)，必須運(yùn)用多種科技手段，做到人機(jī)（無人機(jī)）結(jié)合。隨著國家防汛減災(zāi)體系的逐漸完善，更多智慧防汛手段亮相，手機(jī)程序及時(shí)更新最近的汛情和預(yù)警，無人機(jī)“沖”在“三戰(zhàn)”第一線……讓“三戰(zhàn)”變得更智慧、更便捷、更高效。隨著人工智能技術(shù)發(fā)展進(jìn)步，以無人機(jī)為代表的新型智能救援產(chǎn)品逐漸嶄露頭角，前景可期，無人機(jī)不斷被世界各國運(yùn)用于應(yīng)急救援和“三戰(zhàn)”
無人機(jī)、機(jī)器人、5G技術(shù)在今年的防汛抗洪中大顯身手，一系列新科技從全方位幫助防洪抗洪工作，有效提高了預(yù)警搶險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)性和時(shí)效性。大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在中小河流預(yù)警預(yù)報(bào)上得到有效應(yīng)用，顯著提升中國洪水預(yù)報(bào)能力。在江西，利用掃碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)防洪地點(diǎn)“身份識(shí)別”和巡查人員GPS定位功能，是今年汛期該段實(shí)施“智慧防洪”的新舉措。搶險(xiǎn)人員只需用手機(jī)掃描“二維碼”，就會(huì)收到所在地的名稱、里程和地理概況的文字短信，同時(shí)，定位信息也被傳輸?shù)搅饲Ю镏獾姆篮橄到y(tǒng)終端。通過手機(jī)短信、微信消息、微信群等手段實(shí)現(xiàn)防汛預(yù)警，已在中國多個(gè)省市普及開來。同時(shí)，中國水利部門通過加強(qiáng)與工信部合作，依托三大運(yùn)營商向社會(huì)公眾、外來人員發(fā)送預(yù)警信息。面對(duì)汛情，各基礎(chǔ)電信企業(yè)和鐵塔公司密切協(xié)同、互相配合，優(yōu)先搶通國家級(jí)干線光纜等重要通信設(shè)施，滿足群眾24小時(shí)不間斷的通信需求。中國北京移動(dòng)在2021年6月陸續(xù)組織了十?dāng)?shù)次防汛信息上報(bào)演練，通過自主研發(fā)的“多場景綜合監(jiān)控支撐系統(tǒng)”，模擬當(dāng)降雨強(qiáng)度達(dá)到藍(lán)色及以上預(yù)警時(shí)啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案。在汛情的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)方面，湖北省研發(fā)了巡視無人機(jī)、5G智慧無人救生船、水下探視儀等一系列監(jiān)測(cè)設(shè)備，并利用無人機(jī)對(duì)電站水庫進(jìn)行檢查，排查大壩和庫區(qū)安全隱患。
作者：人民網(wǎng)、中華網(wǎng)、宣講家網(wǎng)等有專欄
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