魏岳江
2019年 9月14日，沙特阿美石油公司的一處“世界最大石油加工設(shè)施”和油田遭襲擊后，也門胡塞武裝宣布“對此事負責(zé)”，并宣稱其使用了10架無人機對上述設(shè)施進行了攻擊，也由此引發(fā)美國和伊朗之間的“口水戰(zhàn)”。此后3個半多月后，2020年1月3日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊下屬“圣城旅”指揮官卡西姆·蘇萊馬尼在美國對伊拉克首都巴格達國際機場凌晨發(fā)起的一場無人機突襲中被“定點清除”，同時被炸死的還有伊拉克什葉派民兵團體“人民動員組織”副指揮官阿布·邁赫迪·穆漢迪斯。據(jù)法新社報道，3枚火箭彈在機場貨運通道附近落下，燒毀兩輛車，造成蘇萊馬尼在內(nèi)的10人死亡。一名美國官員稱，這是一次“精準(zhǔn)無人機打擊”。蘇萊馬尼是伊朗政壇重要人物，在近期伊拉克局勢不斷惡化背景下，他遭襲身亡將給中東地區(qū)局勢投下陰影，美伊關(guān)系將進一步惡化。
高技術(shù)局部戰(zhàn)爭：無人機由偵察保障變?yōu)檩o助攻擊
無人機，是一種由無線電遙控設(shè)備或由自身程序控制裝置操縱的，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的非載人飛行器。無人機誕生于20世紀(jì)60年代初，并在歷次戰(zhàn)爭中得到了廣泛運用。在中東戰(zhàn)爭中，以色列采取以無人機誘騙敘軍地空導(dǎo)彈的制導(dǎo)雷達開機的戰(zhàn)術(shù)手段，使用空對地導(dǎo)彈摧毀了敘軍的19個“薩姆”導(dǎo)彈陣地。在海灣戰(zhàn)爭中，多國部隊出動無人機在伊軍前沿陣地上空晝夜偵察，提供實時圖像，引導(dǎo)地面部隊摧毀了伊軍陣地。在科索沃戰(zhàn)爭中，美軍共計出動了100多架無人機，執(zhí)行戰(zhàn)場偵察與監(jiān)視任務(wù)。在美軍打擊塔利班作戰(zhàn)中，美軍首次使用無人攻擊機，攜帶武器用于實戰(zhàn)。
打擊基地組織：無人機成為最顯而易見的軍事手段
自2001年阿富汗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，美軍以“死神”為代表的中空長航時無人機，已在阿富汗執(zhí)行了數(shù)萬次任務(wù)，對恐怖分子頭目進行數(shù)次精確打擊。在巴基斯坦、也門和索馬里，美軍無人機也實施了近千次定點空襲。2011年9月30日，在也門腹地一條灰塵彌漫的公路上，奧拉基和幾個基地組織的同伙停下他們駕駛的皮卡，但仍然躲避不了美軍的追殺。此時此刻，美軍無人機發(fā)射的導(dǎo)彈打死了這位基地組織的宣傳人員。2001年11月15日，美軍“捕食者”向塔利班停車場發(fā)射了兩枚“海爾法”導(dǎo)彈，“基地”組織的第二號人物穆罕默德-阿提夫在這次空襲中斃命。“捕食者”還再次顯示驚人的偵察能力：當(dāng)“基地”組織的一名重要頭目在一座樓房內(nèi)密談，恰好位置靠近窗戶，被美軍一架正在該區(qū)域上空盤旋的“捕食者”無人機捕獲住，地面控制站的人員將信息傳給情報中心，經(jīng)過比對確認后，美軍戰(zhàn)機迅速趕來，整個大樓被激光制導(dǎo)炸彈夷為平地。2002年11月4日，美國中情局官員接到情報，得知拉登的助理、也門“科爾”號驅(qū)逐艦爆炸案主犯、“基地”頭目哈里斯，正與幾名手下乘坐一輛越野車高速行駛在也門西北部地區(qū)。根據(jù)線索，美軍“捕食者”無人偵察機很快發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，實時把紅外線圖像源源不斷地傳播到某個遙遠的地面指揮站，隨后它根據(jù)地面指令向那輛越野車發(fā)射了“地獄火”導(dǎo)彈，將那伙“基地”分子全部殲滅。2015年，“基地”組織高級頭目納德哈里與另外三人在車中被美國無人機炸死。2016年7月，美軍一架無人駕駛飛機在阿富汗發(fā)動空襲，炸死了巴基斯坦塔利班的一名高級領(lǐng)導(dǎo)人。2019年，伊朗革命衛(wèi)隊動用火炮、無人機和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，打擊了一股向該國西部邊境境內(nèi)滲透的敵對武裝。視頻顯示，伊朗軍方使用無人機在空中向敵對武裝藏身的建筑物進行精確定位，隨后發(fā)起突然襲擊，在未被對手察覺的情況，瞬間將目標(biāo)消滅。
以上案例有力證明，無人機作為異軍突起的“新生力量”，已由“偵察保障”逐步演變?yōu)?ldquo;進攻主角”，不僅有效補充衛(wèi)星偵察等手段的不足，也能執(zhí)行遠程偵察、邊境巡邏、目標(biāo)識別、電磁干擾、物資運送、精確打擊和毀傷評估等多樣化作戰(zhàn)任務(wù)。尤其是近年來烏克蘭、敘利亞、也門戰(zhàn)場以及波斯灣等地緣政治沖突地區(qū)，出現(xiàn)了越來越多的型號和用途不一的無人機。不管是用于情報搜集、空中打擊還是電子戰(zhàn)，無人機都成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一個重要推手。
未來戰(zhàn)爭：人機結(jié)合將顛覆以往空襲方式
在未來戰(zhàn)爭中，無人機更能替代常規(guī)戰(zhàn)機，成為未來空中作戰(zhàn)的主力航空武器裝備之一，執(zhí)行即時精確空襲打擊任務(wù)，必將顛覆以往抓住夜暗、凌晨有利戰(zhàn)機，出奇不意地實施空中突襲拉開戰(zhàn)爭序幕的樣式。外刊報道稱，到2025年美軍90％的戰(zhàn)機將是無人機，10%是有人駕駛的飛機,未來空戰(zhàn)寄希望于有人機與無人機融為一體，如F-35戰(zhàn)斗機像一種飛行傳感計算機，能夠獲得大量數(shù)據(jù)，并自行聯(lián)系、分析和判斷，最后向飛行員的頭盔顯示屏上傳結(jié)論后，由飛行員對獲取的信息進行分析和處理，根據(jù)作戰(zhàn)計劃、戰(zhàn)場態(tài)勢、編隊配備的武器等制訂作戰(zhàn)方案后，再下達給無人機……實現(xiàn)有人機指揮無人機協(xié)同作戰(zhàn)的目的。也就是說，有人機與無人機混合編隊，把以往由地面控制改為空中控制無人機，由飛行員直接指揮無人機作戰(zhàn)行動。美國空軍計劃擴大無人機與有人機之間的有人與無人平臺組隊，英國計劃實現(xiàn)一架有人戰(zhàn)機能夠同時指揮5架無人戰(zhàn)機，法國計劃實現(xiàn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機與“神經(jīng)元”無人機混合編隊的作戰(zhàn)目的。據(jù)美國巴德學(xué)院研究人員統(tǒng)計，過去10年里使用無人機的國家和地區(qū)增加了58%（達到95個）。他們發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有171種無人機翱翔空中。陸地和海洋無人器的發(fā)展也已起步。
人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛運用，未來空中戰(zhàn)場基本實現(xiàn)了無人化或人機協(xié)同空襲或者無人機自主空襲，F(xiàn)-35戰(zhàn)機飛行員或可從座艙內(nèi)，利用人工智能技術(shù)遙控一小批在附近飛行的無人機群，執(zhí)行檢測、偵察和瞄準(zhǔn)目標(biāo)任務(wù)。英國新研發(fā)的一款高科技無人駕駛隱形戰(zhàn)斗機公開亮相。這款新飛機的名字Taranis來自于神話中的“雷電之神”，具有隱身特性，能在多個目標(biāo)上空試驗、投放彈藥，還能防衛(wèi)自身受其他有人和無人敵機的攻擊。該飛機即使沒有地面指揮，也能通過衛(wèi)星和指揮部進行通信，并自動運行，執(zhí)行精確打擊遠程目標(biāo)的任務(wù)。2019年，五角大樓要求國會批準(zhǔn)95億美元用于購買3500臺各種類型的無人設(shè)備，包括無人機、無人戰(zhàn)車或無人艦艇等，這比2018年多出了20億美元。以色列是無人機領(lǐng)域真正的先驅(qū)，它也會保有自己的優(yōu)勢。伊朗、土耳其、阿聯(lián)酋……一些新的國家打亂了無人機地緣政治格局，正在書寫新的一頁。有軍事家甚至預(yù)言，21世紀(jì)將是無人機發(fā)展的“黃金時期”，無人機勢必全面取代有人戰(zhàn)機，并成為21世紀(jì)的“戰(zhàn)場主角”。但是，人是戰(zhàn)爭的決定因素，贏得戰(zhàn)爭勝利的是人而不是武器。屆時，并不意味著有人駕駛作戰(zhàn)飛機馬上就要消亡，在未來的相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，或在更多的作戰(zhàn)情況下無人機或許只是有人駕駛飛機重要補充。
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