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韓國開發(fā)直升機-無人機編隊控制系統(tǒng)

發(fā)布日期:2021-11-03??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論
韓國開發(fā)直升機-無人機編隊控制系統(tǒng)

【據(jù)businesskorea網(wǎng)站2021年10月29日報道】韓國國防采辦計劃局(DAPA)與韓國航空航天工業(yè)公司(KAI)簽訂40億韓元(340萬美元)為期14個月的直升機-無人機編隊(MUM-T)控制系統(tǒng)開發(fā)合同,有效期從本月開始至2022年12月結束。該項目是DAPA今年推出的“2021快速駕駛員采辦”計劃Rapid Pilot Acquisition Project)的一部分,旨在對采購的第四代先進武器裝備產(chǎn)品進行試驗性測試。

開發(fā)直升機-無人機編隊控制系統(tǒng),目的在于直升機飛行員能夠直接控制編隊無人機,實現(xiàn)飛行員利用無人機獲取的實時圖像信息直接控制無人機執(zhí)行作戰(zhàn)任務,從而擴大直升機的作戰(zhàn)半徑。

根據(jù)合同要求,KAI要在Surion國產(chǎn)直升機上安裝無人機控制設備和視頻信息接收天線,并測試直升機-無人機聯(lián)動系統(tǒng)。

實施有人機-無人機編隊作戰(zhàn),是一種美國和歐洲國家正在開發(fā)測試的新概念,而在韓國開發(fā)這種新概念尚屬首次。

完成該項目后,KAI還計劃為國產(chǎn)Surion、輕型武裝直升機(LAH)開發(fā)機載罐型無人機,并配備相應的MUM-T控制系統(tǒng)。

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標簽:??無人機編隊控制系統(tǒng)
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