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微型無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)降低了人們航拍的門(mén)檻。以前的航拍無(wú)人機(jī)可能只會(huì)出現(xiàn)在空闊的大草地、海邊，起飛前還要做很多準(zhǔn)備，現(xiàn)在的微型無(wú)人機(jī)完全可以從口袋取出，于樓宇橋梁間起飛。復(fù)雜的飛行場(chǎng)景意味著無(wú)人機(jī)需要有更多
標(biāo)簽: 2018-03-17
無(wú)人機(jī)，是當(dāng)前智能消費(fèi)的潮流。但對(duì)于業(yè)余愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，哪款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)飛行性能更好？哪款拍照攝影效果更佳？哪款更方便智能？
標(biāo)簽: 2018-03-16
金羊網(wǎng)訊記者王俊、通訊員胡蓉報(bào)道：3月15日，深圳市消委會(huì)發(fā)布了國(guó)際消費(fèi)者研究及測(cè)試機(jī)構(gòu)（ICRT）消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)比較試驗(yàn)報(bào)告。大疆無(wú)人機(jī)的御MavicPro曉Spark Fly More Combo精靈3標(biāo)準(zhǔn)版具明顯優(yōu)勢(shì)，包攬消費(fèi)級(jí)無(wú)人
標(biāo)簽: 2018-03-16
大疆在今年年初發(fā)布了Osmo Mobile 2，以899元的價(jià)格沖擊著消費(fèi)市場(chǎng)，與一代相比，二代osmo mobile價(jià)格可謂良心了不少！ 是不是物
標(biāo)簽: 2018-03-15
3月 8 日晚上 7 點(diǎn)，極飛科技 CEO 彭斌再次來(lái)到極飛學(xué)院，為超過(guò) 1200 名學(xué)員開(kāi)了一堂生動(dòng)的公開(kāi)課，他回顧了極飛無(wú)人機(jī)的研
標(biāo)簽: 2018-03-15
3.8-3.15期間YUNEEC天貓官方期間店Breeze 輕風(fēng)無(wú)人機(jī)女神專(zhuān)屬冰點(diǎn)價(jià) 立省￥1800 帶上輕風(fēng)，記錄精彩生活！ 你的專(zhuān)屬無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2018-03-15
本人是DJI的忠實(shí)粉絲，幾年前從玩組裝的四軸飛行器開(kāi)始，后來(lái)DJI推出了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，在接觸消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)后，就告別了組裝無(wú)
標(biāo)簽: 2018-03-14
大疆無(wú)人機(jī)在國(guó)際是壟斷型的銷(xiāo)售者，所以論壇里層出不窮的有大疆的精靈、御姐、悟系列的開(kāi)箱測(cè)評(píng)，也有不少無(wú)人機(jī)航拍大神潛
標(biāo)簽: 2018-03-14
之前因?yàn)橐粋€(gè)月內(nèi)要跑十幾個(gè)國(guó)家，所以給全球民航局群發(fā)了郵件詢(xún)問(wèn)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)?！ ∵@回收到Mavic Air半個(gè)月，我就跑遍了東西
標(biāo)簽: 2018-03-12
早期的航拍無(wú)人機(jī)體積都非常大，比如大疆精靈系列的無(wú)人機(jī)，必需要提個(gè)箱子才能帶出門(mén)，玩?zhèn)€航拍都這么沉重，簡(jiǎn)直身心疲憊。
標(biāo)簽: 2018-03-10
在試飛過(guò)Spark、Mavic Pro和PHANTOM系列后，我最近又被大疆一款里程碑式的Mavic Air無(wú)人機(jī)吸引了。這款小飛機(jī)有曜石黑、雪域白、
標(biāo)簽: 2018-03-07
極飛P系列2018款植保無(wú)人機(jī)從年前一下線，就馬不停蹄發(fā)往世界各地農(nóng)戶的手中?，F(xiàn)在已經(jīng)有不少客戶收到期待已久的新飛機(jī)啦！
標(biāo)簽: 2018-03-07
Tello無(wú)人機(jī)鳳凰網(wǎng)科技 程遠(yuǎn)如果不是大疆，便攜式無(wú)人機(jī)市場(chǎng)或許可以百花齊放，就像多年前初期的智能手機(jī)那樣。但Mavic Pro的出現(xiàn)直接結(jié)束了比賽，然后又用Spark殺死了掌上無(wú)人機(jī)同行，最近還搞出個(gè)Mavic Air自己與
標(biāo)簽: 2018-03-06
今年初，大疆發(fā)布了一款Mavic系列的新成員——Mavic Air隨行無(wú)人機(jī)，號(hào)稱(chēng)全球最便攜的可折疊無(wú)人機(jī)。Mavic Air的重量有430克
標(biāo)簽: 2018-03-03
飛行是人類(lèi)一直追逐的夢(mèng)想，但高空拍攝風(fēng)景卻是手機(jī)望塵莫及而渴望的功能，于是有了無(wú)人機(jī)。沒(méi)錯(cuò)，今天的主角就是一款無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2018-02-28
HD Racer, 是YUNEEC首款競(jìng)速機(jī)，尺寸與手掌大小接近，起飛后，將為用戶提供尖端技術(shù)帶來(lái)的極致飛行體驗(yàn)?！ ⌒阅芊€(wěn)定，適合
標(biāo)簽: 2018-02-27
【環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī)頻道 記者 趙汗青】在今年初的CES上大疆發(fā)布了第二代的OSMO mobile手持手機(jī)云臺(tái)。環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī)頻道也拿到了一
標(biāo)簽: 2018-02-26
DJI大疆創(chuàng)新25號(hào)在上海舉行新品見(jiàn)面會(huì)，展示了其新近發(fā)布的隨行無(wú)人機(jī)：“御” Mavic Air。這也是“御” Air 第一次在中國(guó)亮
標(biāo)簽: 2018-02-26
最近一兩年，我經(jīng)常能在廣交會(huì)期間看見(jiàn)這種場(chǎng)景：幾位剛剛參加完展會(huì)的中東、東南亞生意人，一手拖著行李箱，一手提著一德路
標(biāo)簽: 2018-02-22
無(wú)論什么原因，雖然15年大疆和英特爾沒(méi)能合作，但在17年底終于成功聯(lián)手依然值得期待。作為大疆的子公司的首款產(chǎn)品，Tello賣(mài)
標(biāo)簽: 2018-02-22
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