農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 飛行安全
  • 再次闖禍 一無(wú)人機(jī)撞上西雅圖標(biāo)志性建筑太空針?biāo)?/></a>
<h5><a target=再次闖禍 一無(wú)人機(jī)撞上西雅圖標(biāo)志性建筑太空針?biāo)?/a>

    近日,無(wú)人機(jī)再次闖禍。當(dāng)時(shí)煙花技師在太空針?biāo)敒?017新年煙花做籌備工作時(shí),一臺(tái)無(wú)人機(jī)直接撞上針?biāo)乃?,所幸的是,本次意外除無(wú)人機(jī)外,并未造成其他損害。西雅圖市警察局發(fā)言人說,這樣的事故在市內(nèi)愈發(fā)引

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • 2015年FAA將與三家公司合作研究無(wú)人機(jī)使用問題
    2015年FAA將與三家公司合作研究無(wú)人機(jī)使用問題

    據(jù)美國(guó)nationaldefensemagazine網(wǎng)站2015年5月6日?qǐng)?bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)提出名為開創(chuàng)者的倡議,將與三家公司(CNN、精確鷹和BNSF鐵路公司)協(xié)作,試驗(yàn)無(wú)人機(jī)在國(guó)家空域的各種使用操作問題。這三家在各自業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • 無(wú)人機(jī)錯(cuò)誤的玩法等于引火燒身
    無(wú)人機(jī)錯(cuò)誤的玩法等于引火燒身

    隨著無(wú)人機(jī)的普及,讓越來(lái)越多的發(fā)燒友為之著迷。但是也導(dǎo)致了天空亂飛的情況漸漸嚴(yán)重。這不,就在前幾天,河北一小伙伴玩無(wú)人機(jī)被行政拘留了。1月7日,河北衡水一小區(qū)發(fā)生一起爆炸事故,各方正積極展開救援之時(shí),一

    標(biāo)簽: 2017-01-12
  • 會(huì)話無(wú)人機(jī)助推航空安全
    會(huì)話無(wú)人機(jī)助推航空安全

    據(jù)美國(guó)sciencedaily網(wǎng)站2015年2月27日?qǐng)?bào)道】澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)(RMITUniversity)首創(chuàng)一種能象正常飛行員那樣與空管員交談的會(huì)話無(wú)人機(jī),這是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)全面整合進(jìn)民用空域的關(guān)鍵步驟,使無(wú)人機(jī)系統(tǒng)向在民用

    標(biāo)簽: 2017-01-11
  • 無(wú)人機(jī)不是玩具 “黑飛”隨時(shí)要承當(dāng)刑事責(zé)任
    無(wú)人機(jī)不是玩具 “黑飛”隨時(shí)要承當(dāng)刑事責(zé)任

    對(duì)于攝影發(fā)烤友來(lái)說,無(wú)人機(jī)航拍所帶來(lái)的震撼感是以往相機(jī)所無(wú)法比擬的。在高聳入云的天空,以上帝的視角來(lái)俯瞰大地,暢快而淋漓。然而,隨著無(wú)人機(jī)的普及化,黑飛事件的增多,意外事故也接踵而來(lái)。而各國(guó)也相繼開始

    標(biāo)簽: 2017-01-09
  • 法國(guó)出動(dòng)老鷹對(duì)付無(wú)人機(jī)黑飛
    法國(guó)出動(dòng)老鷹對(duì)付無(wú)人機(jī)黑飛

    繼荷蘭之后,法國(guó)覺得打擊無(wú)人機(jī)黑飛的聚點(diǎn)放在老鷹身上。據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,法國(guó)總統(tǒng)親自到118空軍基地訓(xùn)練老鷹,并且取得很好的效果。使用老鷹打擊無(wú)人機(jī)并非無(wú)稽之談。實(shí)驗(yàn)表明,這些軍鷹能夠有效的打

    標(biāo)簽: 2017-01-08
  • 客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞 飛機(jī)鼻錐受損嚴(yán)重
    客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞 飛機(jī)鼻錐受損嚴(yán)重

    (原標(biāo)題:莫桑比克航空客機(jī)與無(wú)人機(jī)發(fā)生相撞 鼻錐受損)隨著民用無(wú)人機(jī)的普及和性能提升,越來(lái)越多人擔(dān)憂會(huì)對(duì)民用客機(jī)造成威脅。如果缺乏監(jiān)管不幸的事故將會(huì)發(fā)生,最近LAM莫桑比克航空的波音737-700客機(jī)就在馬普托

    標(biāo)簽: 2017-01-07
  • ?無(wú)人機(jī)擅闖軍事禁區(qū) 飛行安全與私隱問題讓人怛憂
    ?無(wú)人機(jī)擅闖軍事禁區(qū) 飛行安全與私隱問題讓人怛憂

    過去一年,國(guó)內(nèi)已發(fā)生多起涉及無(wú)人機(jī)揎闖軍事禁區(qū)拍攝視頻的事件,此類事件嚴(yán)重威脅營(yíng)區(qū)安全,擾亂部隊(duì)秩序。在《中華人民共和國(guó)軍事設(shè)施保護(hù)法》中有明確規(guī)定:禁止對(duì)軍事禁區(qū)進(jìn)行拍攝、攝像、錄音、勘察、測(cè)量、描

    標(biāo)簽: 2017-01-06
  • 未來(lái)新加坡天空或有無(wú)人機(jī)“車道”
    未來(lái)新加坡天空或有無(wú)人機(jī)“車道”

    無(wú)人機(jī)最近幾年幾乎被玩壞了,無(wú)人機(jī)送披薩、無(wú)人機(jī)釣魚、無(wú)人機(jī)滑雪等,更被玩出了新高度:亞馬遜研發(fā)無(wú)人機(jī)送快遞。不知道在這種火爆的情況下,未來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)機(jī)禍?新加坡就此未雨綢繆,給小小的天空規(guī)劃了

    標(biāo)簽: 2017-01-05
  • 欲用無(wú)人機(jī)偷拍軍區(qū)視頻 涉事者被抓獲
    欲用無(wú)人機(jī)偷拍軍區(qū)視頻 涉事者被抓獲

    據(jù)了解,最近北海艦隊(duì)保衛(wèi)部門抓獲擅自用無(wú)人機(jī)闖軍事營(yíng)地拍攝軍區(qū)視頻兩名涉事者。根據(jù)有關(guān)法律對(duì)涉事人員毛某、吳某第一時(shí)間進(jìn)行了詢問和收集證據(jù),收繳了當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的無(wú)人機(jī),針對(duì)這次錯(cuò)誤,北海艦隊(duì)保衛(wèi)部門對(duì)兩名

    標(biāo)簽: 2017-01-03
  • 武昌欲用無(wú)人機(jī)監(jiān)控防止活動(dòng)節(jié)慶現(xiàn)場(chǎng)事故
    武昌欲用無(wú)人機(jī)監(jiān)控防止活動(dòng)節(jié)慶現(xiàn)場(chǎng)事故

    最近記者從湖北省經(jīng)信委了解到,針對(duì)本地重大活動(dòng)的無(wú)限電安全保障工作,省無(wú)線電監(jiān)測(cè)站與設(shè)備廠商技術(shù)人員在武昌沙湖,用無(wú)人機(jī)管制系統(tǒng)功能進(jìn)行了測(cè)試。最近幾年來(lái),無(wú)人機(jī)無(wú)序使用的現(xiàn)象不斷發(fā)生,尤其在一些重大

    標(biāo)簽: 2017-01-03
  • 廣州將在今年跨年夜禁飛無(wú)人機(jī)
    廣州將在今年跨年夜禁飛無(wú)人機(jī)

    距離2017年新年已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),往年跨年夜廣州一些市民群眾會(huì)在一些公眾場(chǎng)合自發(fā)活動(dòng)進(jìn)行倒計(jì)時(shí)迎接新年。據(jù)了解,今年(2016.12.31晚)廣州塔、英雄廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所并沒有組織任何跨年倒計(jì)時(shí)活動(dòng)。廣州警方提示廣大市

    標(biāo)簽: 2016-12-31
  • 當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)時(shí),后果很嚴(yán)重
    當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)時(shí),后果很嚴(yán)重

    (原標(biāo)題:當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)時(shí),會(huì)發(fā)生什么?)美國(guó)聯(lián)邦航空局表示,無(wú)人機(jī)與飛機(jī)之間有驚無(wú)險(xiǎn)的事故報(bào)告數(shù)量自2014年以來(lái)逐漸飆升,截至2016年8月已經(jīng)多達(dá)650例。上個(gè)月,一架大型客機(jī)在倫敦最高的摩天大樓附近,險(xiǎn)

    標(biāo)簽: 2016-12-28
  • 疑似無(wú)人機(jī)在河南靈寶墜毀 巨響伴隨濃煙
    疑似無(wú)人機(jī)在河南靈寶墜毀 巨響伴隨濃煙

    (原標(biāo)題:河南靈寶疑似一架無(wú)人機(jī)墜毀 巨響伴隨濃煙)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)[疑似無(wú)人機(jī)在靈寶墜毀]12點(diǎn)25分左右,疑似一架無(wú)人機(jī)在靈寶市朱陽(yáng)鎮(zhèn)南河村附近墜毀。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)群眾了解當(dāng)時(shí)天空一聲巨響,并伴有濃煙出現(xiàn),目前尚

    標(biāo)簽: 2016-12-28
  • 加拿大交通局加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)航拍監(jiān)管 未來(lái)或要求操作者考取執(zhí)照
    加拿大交通局加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)航拍監(jiān)管 未來(lái)或要求操作者考取執(zhí)照

    (原標(biāo)題:加拿大交通局加強(qiáng)對(duì)無(wú)人航拍機(jī)監(jiān)管 未來(lái)或要求操作者申請(qǐng)執(zhí)照)FX168財(cái)經(jīng)報(bào)社(香港)訊 加拿大交通局近期公布了2016年針對(duì)航拍無(wú)人機(jī)非法使用的處理報(bào)告,同時(shí)交通局還公布了一系列無(wú)人機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)。隨著這項(xiàng)

    標(biāo)簽: 2016-12-28
  • 安則構(gòu)筑無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)堅(jiān)實(shí)壁壘 杜絕“黑飛”
    安則構(gòu)筑無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)堅(jiān)實(shí)壁壘 杜絕“黑飛”

    (原標(biāo)題:拒絕黑飛 安則構(gòu)筑無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)堅(jiān)實(shí)壁壘)隨著多旋翼飛行器技術(shù)的不斷完善,無(wú)人機(jī)這一高技術(shù)產(chǎn)品開始走進(jìn)了人們的日常生活中,在航空拍攝、規(guī)劃測(cè)量、物業(yè)管理、物流快遞等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而在無(wú)

    標(biāo)簽: 2016-12-26
  • 湍流影響導(dǎo)致Facebook“天鷹座”太陽(yáng)能WIFI無(wú)人機(jī)在首飛著陸時(shí)失事
    湍流影響導(dǎo)致Facebook“天鷹座”太陽(yáng)能WIFI無(wú)人機(jī)在首飛著陸時(shí)失事

    美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2016年12月19日刊文稱,近日,NTSB發(fā)布了Facebook天鷹座太陽(yáng)能WIFI無(wú)人機(jī)在今年6月28日首飛著陸時(shí)墜毀事故的最終調(diào)查報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為,著陸時(shí)的陣風(fēng)湍流超出了自動(dòng)駕駛儀的正確響應(yīng)能力被認(rèn)為是

    標(biāo)簽: 2016-12-26
  • 比鳥類嚴(yán)重更多 當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)
    比鳥類嚴(yán)重更多 當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)

    (原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)后果多嚴(yán)重? 比鳥類嚴(yán)重更多)無(wú)人機(jī)撞擊飛機(jī)測(cè)試。無(wú)人機(jī)越來(lái)越火,但由此引發(fā)的安全問題也越發(fā)凸顯,尤其是對(duì)民用、軍事航空的威脅很大。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局統(tǒng)計(jì),截止到2016年8月,有將近6

    標(biāo)簽: 2016-12-25
  • 當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī) 后果比你想象中的嚴(yán)重多了
    當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī) 后果比你想象中的嚴(yán)重多了

    (原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)后果多嚴(yán)重?比鳥類嚴(yán)重多了)摘要:天空正變得越來(lái)越擁擠。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)統(tǒng)計(jì),自 2014年以來(lái)無(wú)人機(jī)和飛機(jī)之間的擦槍走火報(bào)告急劇增加,截至 2016 年 8 月,共有近 650例關(guān)于這

    標(biāo)簽: 2016-12-24
  • 無(wú)人機(jī)自由翱翔了 但黑飛的危害也不能忽視
    無(wú)人機(jī)自由翱翔了 但黑飛的危害也不能忽視

    (原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)自由翱翔了 但防治黑飛怎么辦?)對(duì)于航拍發(fā)燒友來(lái)說,無(wú)人機(jī)就是眼睛的翅膀,帶著高清攝像頭,見識(shí)過九山十八彎,欣賞過草原大海,飛到哪里拍到哪里。然而黑飛不止,從日常的生活隱私到重要公共安

    標(biāo)簽: 2016-12-22
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