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無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、飛行器數(shù)據(jù)鏈、圖像電臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)
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正唐科技赤龍-9 油電混合復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)最大航程400公里
產(chǎn)品簡(jiǎn)介赤龍-9是一款油電混合動(dòng)力復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī),采用多軸旋翼與固定翼結(jié)合、油動(dòng)力與電動(dòng)力互補(bǔ)技術(shù),突破性的解決了固定翼無(wú)人機(jī)受跑道、環(huán)境、操控人員技術(shù)要求很高的三高條件限制,實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)依
2020-12-29
正唐科技Z8八旋翼無(wú)人機(jī)載重5kg最大航程15km
產(chǎn)品簡(jiǎn)介Z8是一款可垂直起降的無(wú)人飛行器,機(jī)身為全碳纖維材料,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、重量輕。Z8采用8軸布局,8個(gè)無(wú)刷電機(jī)可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,有效提升Z8的任務(wù)載荷能力。Z8的標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)載荷為2公斤,最大任務(wù)載荷可達(dá)5公斤。在標(biāo)
2020-12-29
正唐科技赤龍-4 油動(dòng)長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)最大航程400公里
產(chǎn)品簡(jiǎn)介赤龍-4采用玻璃鋼+碳纖+輕木復(fù)合材料機(jī)體,裝配先進(jìn)低油耗活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),具備續(xù)航能力強(qiáng)、任務(wù)載荷大的優(yōu)勢(shì)。機(jī)上可以選裝搭載實(shí)時(shí)光電監(jiān)測(cè)設(shè)備、相機(jī)等各類任務(wù)載荷,可作為遙感測(cè)繪、遠(yuǎn)程偵察、監(jiān)視監(jiān)
2020-12-29
正唐科技赤龍-1 油動(dòng)長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航3小時(shí)航程300公里
產(chǎn)品簡(jiǎn)介赤龍-1的機(jī)身采用了玻璃鋼 + 碳纖維 + 輕木復(fù)合材料,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、重量輕。整體氣動(dòng)布局合理、氣動(dòng)效率高。赤龍-1采用雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,動(dòng)力強(qiáng)勁、振動(dòng)小。油箱容量為6升,最大可提供長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的續(xù)航
2020-12-29
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飛易達(dá)無(wú)人機(jī)FYD-U2032
飛易達(dá)無(wú)人機(jī)FYD-U2035
飛易達(dá)無(wú)人機(jī)FYD-U2025
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海神牌海底GPS天線
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云南省測(cè)繪局首次啟用無(wú)人機(jī)航拍元謀災(zāi)區(qū)影
疆域,力做全球第一的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)!
大連啤酒節(jié)將引入無(wú)人機(jī)進(jìn)行安全監(jiān)視
美軍將推進(jìn)無(wú)人機(jī)群研究任務(wù) 可極大降低多
我國(guó)“消防無(wú)人機(jī)”研究國(guó)家隊(duì)集結(jié) 有望突
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無(wú)人機(jī)航線任務(wù)規(guī)劃切記注意的幾個(gè)因素
無(wú)人機(jī)在分布式光伏前期勘測(cè)設(shè)計(jì)的服務(wù)應(yīng)用
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