"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)項(xiàng)目再獲預(yù)算資金

《防務(wù)日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道：據(jù)國(guó)防部第817號(hào)項(xiàng)目預(yù)算決議(PBD)顯示，諾斯羅普·格魯門公司從美國(guó)空軍2002財(cái)年國(guó)防預(yù)算中獲得2120萬(wàn)美元的資金，用來加速兩架"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)，以降低生產(chǎn)費(fèi)用。在空軍2.35億美元最低要求的基礎(chǔ)上，國(guó)會(huì)又增加了1.03億美元的預(yù)算資金用于無(wú)人機(jī)的研制開發(fā)。其中2120萬(wàn)美元的資金用于加速生產(chǎn)第5、6批"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)。這兩架無(wú)人機(jī)將于2004和2005年交付，從而使"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)的總數(shù)達(dá)到4架。其余所增的8180萬(wàn)美元將用于加速該無(wú)人機(jī)的研究和升級(jí)其發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和改善機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，目的在于增加"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)的最大起飛重量，并使之能夠適應(yīng)不同的載荷要求。該項(xiàng)工程完成后，"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)能夠攜帶副油箱和附加電子設(shè)備。五角大樓在2001財(cái)年追加預(yù)算中，申請(qǐng)了2500萬(wàn)美元作為"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)的升級(jí)費(fèi)用。如果該預(yù)算被國(guó)會(huì)批準(zhǔn)，那么第5批"環(huán)球鷹"的生產(chǎn)會(huì)更快一些。第5批"環(huán)球鷹"有一個(gè)開放式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它將能夠在全球空中交通管理系統(tǒng)（GATM）的引導(dǎo)下進(jìn)行飛行。如果有持續(xù)的資金支持的話，"環(huán)球鷹"將一直設(shè)計(jì)生產(chǎn)到第10批，到那時(shí)它將具有更大的航程并能攜帶更大的載荷。(628)