[英國(guó)《防務(wù)新聞》2004年4月23日?qǐng)?bào)道] 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)制造商——通用原子航空系統(tǒng)公司已同澳大利亞的國(guó)家空中支援公司——目前為澳大利亞政府Coastwatch邊境防衛(wèi)計(jì)劃固定翼飛機(jī)民用海上監(jiān)視的供應(yīng)商結(jié)成唯一的伙伴。兩家公司將確定時(shí)機(jī)開(kāi)發(fā)在澳大利亞民事海上監(jiān)視應(yīng)用的“水手(Mariner)”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
根據(jù)美國(guó)空軍“捕食者”B無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)理念和作戰(zhàn)性能,“水手”無(wú)人機(jī)采用“捕食者”B的機(jī)身,配裝“牽牛星”飛機(jī)的較長(zhǎng)機(jī)翼(23.2米)。由于增加內(nèi)部燃油箱,能使“水手”無(wú)人機(jī)在執(zhí)行海上和邊境監(jiān)視任務(wù)期間,耐航時(shí)間超過(guò)49小時(shí)。
“水手”無(wú)人機(jī)裝備霍尼韋爾公司的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),使其飛行速度超過(guò)200節(jié)(370千米/時(shí))?!八帧毖b有機(jī)載攝像機(jī)系統(tǒng)和海上雷達(dá),故可在高空飛行中充分發(fā)揮作用,也能下降到低空識(shí)別目標(biāo)。錄像和雷達(dá)信息能及時(shí)發(fā)送到整個(gè)澳大利西亞(Australasian)的無(wú)數(shù)終端用戶?!八帧睙o(wú)人機(jī)的性能包線能為用戶提供執(zhí)行沿海和海上監(jiān)視任務(wù)的靈活性,而成本只有競(jìng)爭(zhēng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的1/4。
通用原子公司總裁兼首席執(zhí)行官Thomas J. Cassidy認(rèn)為,澳大利亞需要低成本、低風(fēng)險(xiǎn)方案來(lái)完成它目前的海上監(jiān)視任務(wù)?!斑@些無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)是世界上能力最強(qiáng)的、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),并且在擴(kuò)大的監(jiān)視飛行行動(dòng)中一再得到證實(shí)。通過(guò)把我們?yōu)橛脩籼峁┛煽康暮透咝зM(fèi)比無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)同澳大利亞監(jiān)視部門(mén)在海上監(jiān)視領(lǐng)域大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融合一起,現(xiàn)在我們能為澳大利西亞地區(qū)的客戶提供有效的監(jiān)視方案。”
國(guó)家空中支援公司總經(jīng)理Peter Nottage說(shuō),該公司預(yù)計(jì)無(wú)人機(jī)在未來(lái)民事海上監(jiān)視行動(dòng)中將扮演更為重要的角色?!笆澜缟细鞣N組織正在探索無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程和長(zhǎng)航時(shí)監(jiān)視的能力和實(shí)際應(yīng)用,它們的能力是有人駕駛飛機(jī)的有力補(bǔ)充。澳大利亞政府最近在他們的計(jì)劃中采取了一種類(lèi)似的途徑,即使用新飛機(jī)和遠(yuǎn)程、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)混合方案替換P3‘奧利安’海上監(jiān)視飛機(jī)”。(中國(guó)航空信息中心 洪山)