[美國(guó)《旋翼和機(jī)翼》雜志2005年2月號(hào)網(wǎng)上報(bào)道] 霍尼韋爾公司已經(jīng)開始飛行試驗(yàn)直徑尺寸為33cm(13-in)的自主式監(jiān)視無人機(jī)。這種無人機(jī)在設(shè)計(jì)上可由一名步兵背負(fù)攜帶?;裟犴f爾公司正在為美國(guó)國(guó)防預(yù)先研計(jì)劃局研制“微型無人機(jī)”(Micro Air Vehicle),作為其先進(jìn)方案技術(shù)演示計(jì)劃的一部分。
該汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的無人機(jī)使用封裝在外罩內(nèi)的垂直定向螺旋槳。這種涵道風(fēng)扇設(shè)計(jì)允許無人機(jī)使用排氣穿過外罩進(jìn)行起飛和垂直著陸。這項(xiàng)研制工作要求搞出一種重油(重質(zhì)燃料)發(fā)動(dòng)機(jī)型“微型無人機(jī)”,明年可供使用。
飛行試驗(yàn)在霍尼韋爾公司在美國(guó)新墨西哥州Albuquerque進(jìn)行,一直持續(xù)到下一個(gè)月。進(jìn)行飛行試驗(yàn)是要按照設(shè)計(jì)核實(shí)無人機(jī)的性能。
四月份,霍尼韋爾公司開始交付原型系統(tǒng)給美國(guó)陸軍,供初步實(shí)驗(yàn)。
這種無人機(jī)可能作為懸停級(jí)和凝視無人機(jī)系統(tǒng)成為美國(guó)陸軍“未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)”計(jì)劃的一部分。該無人機(jī)使用霍尼韋爾公司的微機(jī)電(MEM)系統(tǒng)電子傳感器技術(shù)?;裟犴f爾公司是主承包商,而AAI公司是無人機(jī)機(jī)體的子承包商,AVID LCC公司是建模和仿真的子承包商,AVID LCC公司還是試驗(yàn)和聲學(xué)的子承包商。(中國(guó)航空信息中心 孫濱生)