這種NAV的尺寸和形狀都與楓樹的種子相近，機長約1.5英寸（3.8厘米），最大起飛重量約0.36盎司（10克）。它采用的單葉片式機翼除用來控制升力和俯仰外，還嵌入了遙測、通信、導航、制導用攝像機和電池。該機可搭載一個重約0.07盎司（1.98克）傳感器任務模塊，并利用化學能（超微型火箭）在懸停狀態(tài)下將其發(fā)射到超過1100碼（1005米）處。
在典型作戰(zhàn)使用情況下，該機將由一名戰(zhàn)士發(fā)射，后者可通過嵌入機翼的制導用攝像機觀察飛行路徑，以引導飛機飛向目標。就像楓樹的種子一樣，該機在飛行中也會旋轉，但其攝像機將穩(wěn)定地保持前視，并不斷地將圖像傳輸到控制員的掌上顯示器。在投射出任務載荷后，操作員可控制它返航。當系統成熟后，該機將裝備一臺簡單的自動駕駛儀，從而具備有限的自主飛行能力。
ATL主任詹姆斯·馬什（James Marsh）表示，設計和制造這樣一種超微型uav（無人機）將需要革命性的制造技術，才能將極微小的部件集成到機體中，而機體本身的設計和制造同樣極具挑戰(zhàn)性。DARPA授予的合同可支持開展概念設計和利用機體、發(fā)動機、飛行控制系統、通信系統的原理樣機，以及制導系統和傳感器的計算機模型開展風險降低工作。該項目預定在2007年夏季進行初步設計評審，此后DARPA有可能再授予洛·馬公司一份為期18個月的合同，設計并試飛一種原型機。（中國航空信息中心 張洋）
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