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“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)創(chuàng)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間新記錄(附圖)

發(fā)布日期:2007-09-12??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年9月10日?qǐng)?bào)道]  最近Qinetiq公司的“西風(fēng)(Zephyr)”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在美國(guó)完成了54小時(shí)的持續(xù)飛行,打破了2001年3月由諾斯羅普·格魯門(mén)公司RQ-4A“全球鷹”無(wú)人機(jī)創(chuàng)下的30小時(shí)24分鐘的無(wú)人機(jī)最長(zhǎng)飛行時(shí)間記錄。

  但該公司表示,由于此次在新墨西哥州白沙導(dǎo)彈試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行飛行沒(méi)有國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(Fédération Aéronautique Internationale)的官員在場(chǎng),可能不會(huì)作為正式的官方紀(jì)錄。

  電驅(qū)動(dòng)的“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)由人工投放,該機(jī)翼展為18米,僅重30千克。覆蓋在機(jī)翼上部的太陽(yáng)能電池組在白天為飛機(jī)提供動(dòng)力,并為夜晚為飛機(jī)提供電力的電池充電。

  該機(jī)最近的飛行主要是對(duì)提高電源系統(tǒng)效率的改裝內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)證,改裝內(nèi)容包括新式非晶硅太陽(yáng)能電池組和一整套鋰硫電池。

  在新墨西哥州沙漠的酷熱中,該無(wú)人機(jī)飛行了兩次。一次54小時(shí)的飛行,最大高度達(dá)到58355英尺(17786米),一次飛行了33小時(shí)43分鐘,最大飛行高度為52247英尺(15924米)。(中國(guó)航空信息中心  吳蔚)

 

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