美國陸軍C4I系統(tǒng)項目實施是21世紀(jì)戰(zhàn)術(shù)數(shù)字和部門運作的基礎(chǔ)。陸軍部門必須掌握，發(fā)展和維護(hù)C4I系統(tǒng)。系統(tǒng)中包括美國陸軍電子通信指揮系統(tǒng)，電子通信搜索系統(tǒng)，研發(fā)和工程中心；以及下列的計劃執(zhí)行處(PEOs)：PEOs指揮，控制和戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)；PEO情報系統(tǒng)，電子戰(zhàn)和傳感器系統(tǒng)以及PEO機構(gòu)情報系統(tǒng)
C4I項目可提供并維護(hù)先進(jìn)的數(shù)字和電子系統(tǒng)，能夠在戰(zhàn)術(shù)環(huán)境中，支持多種任務(wù)區(qū)域，包括：數(shù)字戰(zhàn)斗指揮、平臺和硬件支持，防空和導(dǎo)彈防御的C4支持；網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)的C4支持；情報行動、傳感器和傳感器系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)和其相關(guān)設(shè)備、戰(zhàn)術(shù)無線電以及衛(wèi)星通信系統(tǒng)的C4支持。
數(shù)字作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)
陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)(ABCS) 是一種指揮和控制系統(tǒng)集成體系，受計劃執(zhí)行處指揮、控制和通信戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)(PEO C3T)管理。數(shù)字化戰(zhàn)場操作系統(tǒng)是在陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)（ABCS）支持下發(fā)展和使用起來，包括：
1．火力支援指揮和控制系統(tǒng)，即：便攜式推進(jìn)設(shè)備(PFED)和先進(jìn)野戰(zhàn)炮彈戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)(AFATDS)，一種可用于火力支援的多功能指揮和控制系統(tǒng)；
2．作戰(zhàn)指揮維護(hù)支持系統(tǒng)(BCS3), 是陸軍后勤融合中心，為所有部隊提供機動維護(hù)支持；
3．產(chǎn)品管理者陸軍機構(gòu)計劃處“以網(wǎng)絡(luò)為中心的指揮能力” (PdM ACPO, NECC)，可提供部隊準(zhǔn)備就緒報告、部隊計劃和投送、態(tài)勢感知，并將信息反饋到聯(lián)合共用作戰(zhàn)圖（COP)；是戰(zhàn)略核心下部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)；
4．戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)，包括機動控制系統(tǒng)（MCS）和未來作戰(zhàn)指揮所系統(tǒng)（CPOF）。戰(zhàn)術(shù)核心下部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，包括未來作戰(zhàn)指揮所系統(tǒng)（CPOF）和網(wǎng)站入口；為指揮官決策提供綜合協(xié)作工具。
現(xiàn)在，作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)在為戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)員提供最好的指揮和控制能力的同時，繼續(xù)革新、整合和改善系統(tǒng)集成。這引領(lǐng)著文化上的改變，為戰(zhàn)爭中的陸軍部隊提供豐富的資源。通過在動態(tài)的環(huán)境中快速適應(yīng)和行動，并設(shè)計硬件和軟件戰(zhàn)略以使其達(dá)到最佳的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用支持狀態(tài)，作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)使用有效的能力并針對當(dāng)前的戰(zhàn)斗環(huán)境而調(diào)整技術(shù)。信息是戰(zhàn)斗力非常重要的來源之一。作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)包括陸軍指揮和控制應(yīng)用系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)硬件中心。目前，該代表性項目準(zhǔn)備完成,并為未來技術(shù)轉(zhuǎn)型不斷發(fā)展。
平臺和硬件支持
標(biāo)準(zhǔn)化集成指揮所系統(tǒng)(SICPS)可為旅級戰(zhàn)斗隊、師級乃至軍級的指揮官和隊員提供模塊兼容集成戰(zhàn)役級指揮所平臺以及具備聯(lián)合能力的C4I物理基礎(chǔ)設(shè)施。該系統(tǒng)由多種系統(tǒng)構(gòu)成，特別是包括了SICPS指揮所平臺（CPP）系統(tǒng)，即：.指揮所局域網(wǎng)(CPLAN)、指揮所通信系統(tǒng)(CPCS)、指揮中心系統(tǒng)(CCS)和車載支持系統(tǒng)(TMSS)。
陸軍空中指揮和控制系統(tǒng)(A2C2S)為機動指揮官及隊員提供高度機動的、獨立的、可靠的空中數(shù)字指揮所；并使使用單位和行動單位的指揮官，無論從臨時的偏遠(yuǎn)地點還是在作戰(zhàn)空間中穿越，均能保持態(tài)勢感知(SA)和執(zhí)行指揮控制(C2)。
陸軍當(dāng)前的通用直升機UH-60L “黑鷹”（或者更新的機型）就是采用陸軍空運中指揮和控制系統(tǒng)(A2C2S)。
移動車載作戰(zhàn)指揮(MBCOTM)系統(tǒng)可為機動指揮官及隊員提供高度機動的、獨立的、可靠的車載數(shù)字化作戰(zhàn)指揮所；其任務(wù)設(shè)備平臺是由一套通信和數(shù)字設(shè)備/軟件組成。將這些設(shè)備/軟件集成到作戰(zhàn)平臺之中后，能使指揮官在機動穿越戰(zhàn)場時仍能有效地指揮戰(zhàn)斗。此外，該系統(tǒng)還為機動指揮官提供態(tài)勢感知和一個公共作戰(zhàn)圖象，使其在移向或離開固定指揮所時，仍能保持對戰(zhàn)斗環(huán)境的理解。
車載網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)中心(NOC-V)可為斯特瑞克裝甲作戰(zhàn)旅(SBCTs) 信號官提供在戰(zhàn)場環(huán)境中計劃、管理、監(jiān)視、控制戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的方法；可傳輸并加密語音和數(shù)據(jù)，為多種戰(zhàn)術(shù)型無線電系統(tǒng)和移動用戶設(shè)備系統(tǒng)建立無線電鏈路連接，作用和戰(zhàn)地通信網(wǎng)絡(luò)一樣。
C4對防空與導(dǎo)彈防御的支持
另外一個具有代表性的陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)（ABCS）組件是防空與導(dǎo)彈防御工作站(AMDWS)，是陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)(ABCS)的防空與導(dǎo)彈防御的組成部分。其中，防空和導(dǎo)彈防御工作站(AMDWS)起到的作用是戰(zhàn)場環(huán)境感知信息管理系統(tǒng)，可獲取、融合并分配時間敏感信息，這些信息是取得決策主動權(quán)所需的，并從而提高作戰(zhàn)效能。戰(zhàn)場環(huán)境感知信息可從多種渠道獲得，包括：聯(lián)合司令部、 ABCS 網(wǎng)絡(luò)、國家情報部門、全源中心和戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略傳感器。此外，防空和導(dǎo)彈防御工作站(AMDWS)還用戰(zhàn)場環(huán)境感知信息來提供完整區(qū)域作戰(zhàn)操作畫面，將地面、空中、空間傳感器的輸入和指揮官及隊員的數(shù)據(jù)連同自動化工具進(jìn)行組合；并能近實時地完成對戰(zhàn)術(shù)型及特殊性通信信息的分配，并支持與聯(lián)合指揮與控制系統(tǒng)（C2）網(wǎng)絡(luò)、傳感器資源和陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)(ABCS)進(jìn)行并行交互。
前沿區(qū)域防空指揮與控制系統(tǒng)(FAAD C2)是防空與導(dǎo)彈防御指揮中心系統(tǒng)（AMD-CCS）的作戰(zhàn)操作部分，為所有近程防空武器收集、貯存、數(shù)字處理、顯示和發(fā)布實時戰(zhàn)術(shù)指令、跟蹤信息、共用戰(zhàn)術(shù)航空圖和指揮、控制與情報信息；同時，也為聯(lián)合和多國部隊提供當(dāng)?shù)睾娇請D，防止誤傷友軍戰(zhàn)機，便于空戰(zhàn)管理。所有陸軍防空系統(tǒng)均具有兼容性和水平整合，包括愛國者導(dǎo)彈系統(tǒng)，戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防空(THAAD)和中程擴展防空系統(tǒng)(MEADS)。當(dāng)?shù)睾娇請D整合空中警報與控制系統(tǒng)(AWACS)、陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)(ABCS)以及聯(lián)合和多國防空防導(dǎo)彈指揮和控制系統(tǒng)（FAAD C2），由戰(zhàn)術(shù)性和特殊無線電分發(fā)；支持當(dāng)前全球反恐戰(zhàn)爭，包括本土防御。
防空與導(dǎo)彈防御計劃和控制系統(tǒng)(AMDPCS)是陸軍空中導(dǎo)彈指揮與控制系統(tǒng)（C2）的硬件部件。該系統(tǒng)包括一個由模塊與可重構(gòu)方艙構(gòu)成的族集合、獨特的防空與導(dǎo)彈防御硬件/軟件、標(biāo)準(zhǔn)型自動化數(shù)據(jù)處理設(shè)備和通信套件。
C4對網(wǎng)絡(luò)行動的支持
聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(JNMS) 屬于軟件系統(tǒng)，由一系列用于計劃、工程、監(jiān)控、控制、重構(gòu)、頻譜管理和安全（信息確認(rèn)和通信安全）的模塊組成；為指揮官提供作戰(zhàn)指令；也為聯(lián)合任務(wù)部隊和后勤指揮部門提供一套用自動化計劃管理工具，該工具可用于計劃、監(jiān)控和控制與聯(lián)合任務(wù)部隊/聯(lián)合特種作戰(zhàn)特遣隊（JTF/JSOTF）有關(guān)的聯(lián)合通信和數(shù)據(jù)主干。
其中，集成系統(tǒng)控制(ISYS-CON) V(1), V(2)為指揮官及隊員提供集中自動化計劃和控制能力，協(xié)助管理戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)，支援戰(zhàn)斗部隊、武器系統(tǒng)和戰(zhàn)地自動化系統(tǒng)。其功能和戰(zhàn)區(qū)梯隊中師級或者用于支援獨立任務(wù)部隊行動的戰(zhàn)地信號指揮和控制管理系統(tǒng)一樣。而集成系統(tǒng)控制(ISYS-CON) V(4)是S6的工具，為師級、旅級和營級戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心(TOCs)以及指揮所系統(tǒng)(CPs的局域網(wǎng)提供網(wǎng)絡(luò)管理，并賦予信號兵管理戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)(TI) 的能力，執(zhí)行21世紀(jì)戰(zhàn)斗指揮旅及以下網(wǎng)絡(luò)安全管理職責(zé)，并監(jiān)控增強型位置定位報告系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)(EPLRS)。
戰(zhàn)術(shù)信息傳播管理系統(tǒng)(IDM-T)是一套工具，使戰(zhàn)術(shù)用戶能夠向指揮官發(fā)布關(guān)鍵任務(wù)的信息，令戰(zhàn)場決策過程的效率更高。最初該系統(tǒng)是作為一項陸軍快速捕獲計劃，用來發(fā)展戰(zhàn)術(shù)部隊管理信息流量的能力，以平衡作戰(zhàn)指揮或以上相似能力的發(fā)展。
聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)節(jié)點型系統(tǒng)（JNN)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)技術(shù)的導(dǎo)入為陸軍提供一個高速高容量主干通信網(wǎng)絡(luò)，集中以支持指揮官、隊員、職能部門和作戰(zhàn)編隊的方式快速傳輸信息；可使指揮官能夠同時地計劃、準(zhǔn)備和執(zhí)行多項使命和任務(wù)。
聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)節(jié)點型（JNN)網(wǎng)絡(luò)是一種尖端科技的商用現(xiàn)貨/政府現(xiàn)貨型（COTS/GOTS）通信網(wǎng)絡(luò)，使聲音、圖象和數(shù)據(jù)的交換能夠貫穿戰(zhàn)術(shù)師并進(jìn)入補給基地。此外，聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)節(jié)點型（JNN)網(wǎng)絡(luò)還促進(jìn)商用衛(wèi)星技術(shù)革新，提供超視距能力和商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可減少體積、重量和功率，同時提高功效。
C4對情報行動的支持
共用地面站(CGS)是一個可迅速部署型移動戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)處理和評估中心，能將圖象和信號情報、監(jiān)視和獲取的數(shù)據(jù)產(chǎn)品整合，生成一個單一的戰(zhàn)地可視圖象；為指揮官提供近實時的態(tài)勢感知，并增強其作戰(zhàn)管理和目標(biāo)鎖定的能力；同時，為多種空中和地面?zhèn)鞲衅鳎ㄈ纾郝?lián)合偵察/目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)(JSTARS)航空器）和陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)在多個節(jié)點處建立連接，如旅、師、軍及軍以上梯隊。
聯(lián)合偵察/目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)(JSTARS)是一種多功能作戰(zhàn)管理及目標(biāo)鎖定系統(tǒng)，加上一個機載多模式雷達(dá)。該雷達(dá)是和一個電子掃描天線組合使用。這種雷達(dá)系統(tǒng)集合移動目標(biāo)指示器(MTI)、固定目標(biāo)指示器和合成孔徑雷達(dá)(SAR)數(shù)種功能，可安裝在E-8戰(zhàn)機（軍事化波音707）上。其系統(tǒng)數(shù)據(jù)由全向數(shù)據(jù)鏈路和超高頻(UHF)衛(wèi)星通信傳輸?shù)疥戃姽灿玫孛嬲?CGS)；當(dāng)然，也可由其他航空平臺傳輸，例如無人機(uavs)。
除了成為陸軍首要的雷達(dá)移動目標(biāo)指示器(MTI)地面站之外，共用地面站(CGS)已逐漸發(fā)展成多傳感器地面站，可從 “掠奪者”無人機、戰(zhàn)術(shù)無人機(TUAV)、低空偵察機和U-2偵察機以及護(hù)欄共用傳感器接收、處理和顯示傳感器數(shù)據(jù)；同時可維持一個微內(nèi)存。
共用地面站(CGS)功能通過改進(jìn)現(xiàn)行計劃產(chǎn)品，正向分布式共用地面系統(tǒng)(DCGS-A) 轉(zhuǎn)變，能夠在以網(wǎng)絡(luò)為核心的環(huán)境中分布信息。
共用地面站(CGS)結(jié)合其聯(lián)合偵察目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)(JSTARS)以及其他傳感器的反饋，提供陸軍/空軍傳感器和攻擊控制能力；可在前線中定位、跟蹤、分類和支持攻擊行動及固定目標(biāo)，滿足陸空戰(zhàn)場上的緊急需要。共用地面站還是唯一的廣域偵察系統(tǒng)，具有分辨和實時能力，可為指揮官提供未來面向傳感器的作戰(zhàn)管理過程中所必需的數(shù)據(jù)。
全源分析系統(tǒng)(ASAS)為營到軍以上梯隊的作戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)層提供可靠情報，以便偵察戰(zhàn)地及更有效地實施地面作戰(zhàn)。該系統(tǒng)包含一系列子系統(tǒng)：分隔全源工作站，設(shè)置在師級、軍級和軍級以上梯隊分析控制模塊（ACE）上；并行式便攜式電腦配置，有 “輕型全源分析系統(tǒng)(ASAS)”之稱，下發(fā)至營級；“悍馬”車載情報融合站(IFS)，配備有 “飛地分析和控制組”（ACT-E）集成通信，裝備至旅級；通信控制設(shè)備(CCS)，裝備在師級、軍級和軍級以上梯隊（EAC）。
全源分析系統(tǒng)(ASAS)處理和分析全源情報，包括:非結(jié)構(gòu)化威脅數(shù)據(jù)；戰(zhàn)地情報預(yù)備自動化；生成相關(guān)地面圖像；傳播情報產(chǎn)品；提供目標(biāo)指令；管理電子情報戰(zhàn)(IEW) 情報、監(jiān)視和偵察（ISR）收集任務(wù)；為反間諜(CI) 電子戰(zhàn)(EW) 提供任務(wù)支持；為情報融入分布式陸軍共用地面站(DCGS-A)提供臨時能力；支持情報預(yù)示分析法和實現(xiàn)與陸軍作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)(ABCS)內(nèi)部操作；支持所有階段軍事行動中的全部梯隊和職責(zé)；可從戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)情報傳感器和資源接收并協(xié)調(diào)信息；并直接向先進(jìn)野戰(zhàn)炮戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)（AFATDSZ）提供目標(biāo)指令，實現(xiàn)傳感器和發(fā)射器連接自動化。
全源分析系統(tǒng)(ASAS)屬于關(guān)鍵任務(wù)的系統(tǒng)集成，建立在共用硬件平臺(CHS-2)上，可戰(zhàn)術(shù)部署；并在隔離絕密安全的環(huán)境下運行，融合信號情報（SIGINT）、圖象情報（IMINT）、反情報/人工情報（CI/HUMINT）、測量和特征情報以及析出情報。
傳感器和傳感器系統(tǒng)
護(hù)軌通用傳感器系統(tǒng)(GRCS)是陸軍軍級機載信號情報（SIGINT）收集、定位和分發(fā)系統(tǒng)，為戰(zhàn)術(shù)指揮官提供準(zhǔn)實時目標(biāo)信息。
當(dāng)前，在全球范圍內(nèi)有4個現(xiàn)役護(hù)軌通用傳感器系統(tǒng)(GRCS)，不僅為駐韓美軍、駐歐美軍提供支持；還為持久自由行動和伊拉克自由行動提供支持。
根據(jù)不同的系統(tǒng)，護(hù)軌通用傳感器系統(tǒng)(GRCS)由7到12 架飛機組成；作戰(zhàn)任務(wù)通常由2或者3架飛機為一組執(zhí)行，為戰(zhàn)術(shù)指揮官提供準(zhǔn)實時信號情報（SIGNT）和目標(biāo)信息，也為縱向作戰(zhàn)和后續(xù)部隊進(jìn)攻提供重點支持。
其主要特點包括：綜合通信情報（COMINT）和電子情報（ELINT）報告、增強信號分類和識別、近實時方位測定、精確發(fā)射器定位加上一個先進(jìn)綜合機艙。其主要性能有綜合信號收集，增強信號分類和識別，快速方位測定，精確反射器定位和先進(jìn)集成航空電子。其兼容性數(shù)據(jù)鏈路為飛機和集成處理設(shè)備(IPF)建立微波連接。
可以預(yù)見，未來現(xiàn)役護(hù)軌通用傳感器系統(tǒng)(GRCS)將會繼續(xù)改進(jìn)革新；其信息節(jié)點也會進(jìn)一步發(fā)展，為護(hù)軌通用傳感器系統(tǒng)(GRCS)提供高度機動和高容量的地面站，也實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)開發(fā)系統(tǒng)（TES）和美國大陸地面站的接口。
“預(yù)言者”偵察系統(tǒng)（三階段采購方式：階段I, II 和 III）是師、旅戰(zhàn)斗隊（BCT）、斯特瑞克旅級戰(zhàn)斗隊(SBCT)和輕裝甲團(tuán)(ACR)主要的地面戰(zhàn)術(shù)信號情報（SIG-INT）和電子戰(zhàn)（EW）系統(tǒng)，用來支持陸軍作戰(zhàn)空間的構(gòu)想，變化和劃分；能夠偵察、識別和定位敵軍電子發(fā)射器，在師、輕裝甲團(tuán)（ACR）和旅戰(zhàn)斗隊（BCT）行動區(qū)域內(nèi)為作戰(zhàn)員提供增強型態(tài)感知和24小時行動情報。
“預(yù)言者”偵察系統(tǒng)包括一個裝備在戰(zhàn)地“悍馬”上的車載信號情報（SIGINT）接收機，或者一個非車載可單人攜帶的信號情報（SIGINT）接收機，能夠空中接入或提早接入作戰(zhàn)空間，支持快速應(yīng)急行動和反恐行動。
第I 階段的“預(yù)言者”系統(tǒng)已經(jīng)投放到現(xiàn)役陸軍和數(shù)個國民警衛(wèi)隊軍事情報(MI)無人機系統(tǒng)UAs中服役。
“預(yù)言者”系統(tǒng)是一種戰(zhàn)術(shù)力量倍增器，為未來部隊旅級指揮官的機動計劃提供及時支持。
其測試信號處理機（TSP）的有效載荷也可為無人機（UA）提供未來部隊能力；也可及時地為旅指揮官提供關(guān)鍵情報和態(tài)勢感知，支持其作戰(zhàn)。
這兩種戰(zhàn)術(shù)信號情報（SIGINT）系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，可快速部署，輕巧，多功能，極具破壞力和較強生存能力以及可持續(xù)性。
“預(yù)言者”系統(tǒng)取代情報和電子戰(zhàn)(IEW)傳統(tǒng)系統(tǒng)，提供更小的戰(zhàn)場內(nèi)存，減少空運需求，改進(jìn)預(yù)備炮位/徑向位移運行，提高可靠性。其模塊設(shè)計加快系統(tǒng)更新和技術(shù)導(dǎo)入(TI)，形成快速或迅速反應(yīng)能力(QRC)，支持全球范圍內(nèi)的軍事應(yīng)急行動和特殊作戰(zhàn)需求。
最初的六個第I 階段的“預(yù)言者”系統(tǒng)已在2002年7月投入使用，并加大產(chǎn)量，實施即時技術(shù)導(dǎo)入（更新）；為所有部署支持持久自由行動(OEF)和伊拉克自由行動(OIF)的軍事情報（MI）部門，提供非常重要的要求支持。
“預(yù)言者”系統(tǒng)行動報告表明，可快速部署型“預(yù)言者”系統(tǒng)能夠及時地為持久自由行動(OEF)和伊拉克自由行動(OIF)提供實在的支持。
第II/III階段的“預(yù)言者”系統(tǒng)可車載于重型 “悍馬”軍用運輸車，也可單兵攜帶；具有電子攻擊(EA)，并提供移動方位線和報告的的能力。
對旅級戰(zhàn)術(shù)信號情報（SIGINT）系統(tǒng)操作來說，OTM能力是其明顯的優(yōu)點，為指揮官提供隨選行動情報（或者部隊保護(hù)）
當(dāng)前部隊無人值守傳感器系統(tǒng)
經(jīng)驗證，多任務(wù)傳感器功能是作戰(zhàn)中的非常重要因素。然而，如何管理這些為數(shù)眾多的傳感器也非易事。
現(xiàn)在，人們正努力提供和完善這些功能，尤其在將無人機、無人地面車輛和無人戰(zhàn)場傳感器系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)方面。
集成快速反應(yīng)設(shè)備體系計劃(FIRRE)通過使用無人系統(tǒng)可以減少人員需要，加強部隊保護(hù)和減少人員傷亡。該計劃由多種無人地面車輛(UGV)和相關(guān)的無人地面?zhèn)鞲衅鳎║GS）組成，用于替代人工反恐行動。
集成快速反應(yīng)設(shè)備體系計劃(FIRRE)的短期目標(biāo)將提供無人系統(tǒng)和傳感器組成的集成網(wǎng)絡(luò)，確保高價值利益區(qū)的物理安全。這種體系的主要組成部分是集成快速反應(yīng)設(shè)備體系計劃(FIRRE)雷達(dá)系統(tǒng)，集成快速反應(yīng)設(shè)備體系計劃(FIRRE)監(jiān)視系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)測戰(zhàn)場傳感器系統(tǒng)-II (REMBASS-II/BAIS)和獨立地面監(jiān)視雷達(dá)(AN/PPS-5D)。
集成快速反應(yīng)設(shè)備體系計劃(FIRRE))雷達(dá)系統(tǒng)(FRS)是由監(jiān)視雷達(dá)（AN/PPS-5D），車載于戰(zhàn)術(shù)兩棲型地面支持系統(tǒng)(TAGS)無人駕駛地面車UGV上組成。
集成快速反應(yīng)設(shè)備體系計劃(FIRRE)監(jiān)視系統(tǒng)(FSS)是由光電/紅外線/激光指示傳感器，車載于戰(zhàn)術(shù)兩棲型地面支持系統(tǒng)(TAGS)無人駕駛地面車UGV上組成。
遠(yuǎn)程監(jiān)測戰(zhàn)場傳感器系統(tǒng)-II (REMBASS-II/BAIS)屬于無人地面?zhèn)鞲衅?，而獨立的地面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)(AN/PPS-5D)屬于地面監(jiān)視探測雷達(dá)。
“拱形”長期目標(biāo)是為美軍和未來部隊系統(tǒng)指揮、控制、通信、計算機、情報和監(jiān)視C4ISR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)的前線部隊，發(fā)展完全綜合的分層部隊保護(hù)系統(tǒng)集成。
(AN/PPS-5D )地面監(jiān)視雷達(dá)屬于便攜式，用于部隊保護(hù)、火力支援、情報行動和警戒搜查及襲擊行動。當(dāng)前，它用于檢測和音頻區(qū)分人員輸送車、輪式車和履帶車。其功能、可靠性和可維護(hù)性方已面獲得非常明顯的改善；而體積、重量和功率消耗有所減少。
AN/GSR-8遠(yuǎn)程監(jiān)控戰(zhàn)場傳感器系統(tǒng)-II (REMBASS-II)是當(dāng)前世界上唯一的全軍事化無人值守地面?zhèn)鞲衅?UGS)系統(tǒng)，可以探測、分類和提供目標(biāo)的移動方向。這種可全球部署的全天候瞄準(zhǔn)線系統(tǒng)可提供預(yù)警、監(jiān)視和部隊保護(hù)的能力,支持任何地形上的戰(zhàn)場指揮官。其重量及體積只是它前任REMBASS-I的一半，卻具有同樣的性能，如分類、探測和低誤報。
遠(yuǎn)程監(jiān)控戰(zhàn)場傳感器系統(tǒng)（REMBASS-II）服役于斯特瑞克裝甲旅戰(zhàn)斗隊，支持其在全球范圍內(nèi)實施的情報、安全、監(jiān)視和部隊保護(hù)行動。該系統(tǒng)防竄改，具有良好的防電子支援/電子對抗（ESM/ECM）能力；是美國陸軍最主要的遠(yuǎn)程控制無人地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)。
OmniSense傳感器系統(tǒng)屬于無人值守地面?zhèn)鞲衅?UGS)系統(tǒng)，可提供全天候24小時區(qū)域監(jiān)視和部隊保護(hù)，還可遠(yuǎn)程侵入探測，支持戰(zhàn)場指揮官；此外，還能提供目標(biāo)分類，識別，鑒定和目標(biāo)方位及速度。
OmniSense傳感器系統(tǒng)包括一個活動檢測的單元（震測傳感器，、磁傳感器和被動紅外傳感器），一個影像儀和一個掌上程序員監(jiān)視器。
無人值守瞬態(tài)聲波測量和特征情報(MASINT)系統(tǒng)(UTAMS)屬于聲波傳感器，由傳感器站通過無線電和一個基站連接組成?；谄洚?dāng)前配置，UTAMS可以檢測和定位任何一個高聲事件，例如：迫擊炮或者火箭發(fā)射，炮彈落地和其他爆炸活動。
UTAMS屬于傳統(tǒng)的聲音測距系統(tǒng)，但是它應(yīng)用先進(jìn)的處理技術(shù)，可以快速而獨立地定位火力源頭。其信號處理器能夠采用信號成分的統(tǒng)計數(shù)字來識別火力源頭武器類型。該系統(tǒng)概念是：三至五個聲陣，近似等角布置，陣與陣之間相距幾百米。每個聲陣可以檢測一個聲音事件，并確定這個陣到發(fā)射點的方位線。這些方位線由無線電鏈路傳輸。這種無線電鏈路與中心點相連，所有結(jié)果在該中心點上綜合，以確定發(fā)射點的位置。UTAMS用來確定敵軍火炮、迫擊炮和火箭的發(fā)射源。目前，已有些UTAMS試點，而且，一份針對補充系統(tǒng)的行動需要申明也已重新生效。
持續(xù)威脅探測系統(tǒng)(PTDS)可部署且具備快速反應(yīng)能力，其設(shè)計初衷是能滿足戰(zhàn)斗人員的緊急監(jiān)視需要。該系統(tǒng)是由一個系留浮空器加上一個高分辨率電光/紅外(EO/IR)有效載荷組成；其中，有效載荷可為浮空器提供系鏈旋轉(zhuǎn)能力；該系統(tǒng)還綜合現(xiàn)有的紅外（IR）和雷達(dá)傳感器，可以引導(dǎo)浮空器攝影機，提供近實時的“目標(biāo)注視眼”持續(xù)威脅探測系統(tǒng)（PTDS）應(yīng)用旅間通信系統(tǒng)（IBCS），可提供系統(tǒng)通信主干和聯(lián)網(wǎng)能力，并將會整合成持久性監(jiān)視和分布系統(tǒng)集成(PSDS2)。
在許多作戰(zhàn)區(qū)域里，無人機(UAV)有效載荷是必不可少的，而且被證明是軍事行動中關(guān)鍵的 “戰(zhàn)斗力倍增器”。
在支援伊拉克自由行動(OIF)中，AN/APY-8 Lynx I 合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)已安裝在現(xiàn)役的I-GNAT無人機(UAVs)上，可增強電光/紅外（EO/IR）有效載荷能力。三個Lynx I雷達(dá)裝配在三架I-GNAT無人機（UAVs）上。Lynx I雷達(dá)屬于多功能雷達(dá)，可在合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)(SAR)和地面移動目標(biāo)（GMTI）指示器模式中操作；合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)(SAR)模式由一個聚束模式和兩個條帶模式構(gòu)成。
高分辨率合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)(SAR)和地面移動目標(biāo)指示器（GMTI）數(shù)據(jù)可在機上處理，并將數(shù)據(jù)傳輸至地面站，進(jìn)行數(shù)據(jù)開發(fā)；所得數(shù)據(jù)可用于相干變化探測(CCD)和振幅變化探測(ACD)；兩種數(shù)據(jù)應(yīng)用均屬于后期處理能力。其中，相干變化探測(CCD)能夠洞察場景隨時間發(fā)生的極微小變化。
在支援伊拉克自由行動（OIF）中，Lynx I/I-GNAT雷達(dá)系統(tǒng)完成運行時間已超過2，000小時。Lynx I雷達(dá)系統(tǒng)的部署展現(xiàn)其潛在的未來作戰(zhàn)系統(tǒng)(FCS)能力，并體現(xiàn)在AN/APY-8 ynx I 合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)/地面移動目標(biāo)指示器SAR/GMTI上。
AN/DPY-1 Lynx II合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)也屬于多功能合成孔徑和地面移動目標(biāo)指示器雷達(dá)SAR/GMTI系統(tǒng)，具有Lynx I雷達(dá)系統(tǒng)同樣的性能，而且包裝更輕巧。高分辨率合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)(SAR)和地面移動目標(biāo)指示器（GMTI）雷達(dá)數(shù)據(jù)可在無人機UAV上處理，并將數(shù)據(jù)傳輸至地面站，進(jìn)行數(shù)據(jù)開發(fā)。Lynx II雷達(dá)系統(tǒng)由一套雷達(dá)電子組件(REA)和一套天線/萬向支架組件構(gòu)成。合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)(SAR)模式的分辨率為0.3-3米。
在地面移動目標(biāo)指示器GMTI模式中，該雷達(dá)系統(tǒng)能夠以每小時10-70千米的速度檢測移動目標(biāo)，并在數(shù)字地圖上覆蓋其方位。
Lynx II雷達(dá)系統(tǒng)尺寸大小適中，能在未來作戰(zhàn)系統(tǒng)(FCS)旅級（Class IV）增程/多用途（ER/MP）“獵人”無人機上操作，可增強UA旅級、旅級或師級的生存力，提高他們的態(tài)勢感知。
目前，機載偵察、目標(biāo)截獲和雷場探測系統(tǒng)(ASTAMIDS)正在發(fā)展，準(zhǔn)備安裝至旅級（Class IV）RQ-8B“火力偵察兵”無人機；能將反地雷和偵察/監(jiān)視/目標(biāo)截獲(RSTA)功能集合在一個75磅重的炮塔中，使戰(zhàn)機不須著陸和調(diào)換有效載荷，就能完成任務(wù)重新分配。
該系統(tǒng)(ASTAMIDS)傳感器包括：一具以中波段紅外線(MWIR)操作的第三代前視紅外線儀(FLIR)，一臺彩色光電（EO）攝像機，一臺可將可見-近紅外光（vis-NIR）波段分成4個子波段的多光譜成像儀，一個為MSI傳感器提供夜間活動能力的808納米（nm）激光照明器和一個輕型同樣具有護(hù)眼測距功能的激光指向儀。這種傳感器放置在一個裝有萬向接頭的塔樓里，應(yīng)用“步進(jìn)拍攝”技術(shù)，允許大區(qū)域快速搜索。
持久監(jiān)視和分發(fā)系統(tǒng)集成系統(tǒng)(PSDS2)可對作戰(zhàn)情報進(jìn)行持久監(jiān)視和快速分發(fā)。其作用是：通過讓一些傳感器指示另外一些傳感器的方式，更及時地捕捉敵人活動信息，將目標(biāo)位置和數(shù)據(jù)描述分發(fā)給相應(yīng)的響應(yīng)元件。該系統(tǒng)綜合大量的傳感器輸入數(shù)據(jù)（圖像、雷達(dá)等），生成一個地形模型，指揮官可根據(jù)傳感器方位顯示，知道敵人的行動；而且還縮短探察活動驗證到作戰(zhàn)情報分發(fā)所耗費的反應(yīng)時間，集中地收集圖像/傳感器輸入數(shù)據(jù)，提供前所未有的傳感器信息協(xié)調(diào)。無論在準(zhǔn)實時還是離線的情況下，持久監(jiān)視和分發(fā)系統(tǒng)集成(PSDS2) 收集的圖像/信息具有持久性，支持取證功能；其通信機柜概念支持組件快速重新配置，靈活結(jié)構(gòu)允許補充接口或擴充容量。現(xiàn)在，持久監(jiān)視和分發(fā)系統(tǒng)集成(PSDS2) 正在成功地支持伊拉克行動。
夜視傳感器系統(tǒng)
美國陸軍夜視和傳感器系統(tǒng)計劃實施包括：全天候移動值守傳感器系統(tǒng)，全天候圖像無源雷達(dá)系統(tǒng)、目標(biāo)捕獲傳感器系統(tǒng)、火炮與迫擊炮定位雷達(dá)系統(tǒng)，以及陸軍未來部隊先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)為“持久自由行動”和“自由伊拉克行動”中的美軍部隊提供關(guān)鍵直接的實地支持。其關(guān)鍵之處在于熱傳感器，能顯著地提高美國陸軍士兵的生存力和殺傷力。無論在能見度極差的白天還是極暗的黑夜，這些傳感器均可穿透煙、霧和其他障礙物，讀取遠(yuǎn)距離目標(biāo)的熱信號，比如：人員或者車輛。
目前，第一代前視紅外線系統(tǒng)(FLIR) 分別應(yīng)用于“AH-64A”武裝直升飛機引航與目標(biāo)瞄準(zhǔn)熱成像系統(tǒng)、M1A1與M60坦克、布雷德利戰(zhàn)車以及“陶” 與“陶2”導(dǎo)彈系統(tǒng)中。
這些系統(tǒng)自身受熱成像共用模塊和一系列次組件支持，可進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換，將戰(zhàn)場熱源轉(zhuǎn)換成可視圖像；而熱成像共用模塊則包括探測器杜瓦瓶、低溫制冷器、發(fā)光二極管陣列、機械掃描儀、光學(xué)成像儀和光學(xué)準(zhǔn)直儀以及電子電路卡。
第二代前視紅外線系統(tǒng)(FLIR) 屬于長波掃描系統(tǒng)，具備先進(jìn)的數(shù)字圖像處理功能，可為陸軍首要地基戰(zhàn)場平臺提供集成高性能第二代熱傳感器。該系統(tǒng)檢測器屬于標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)杜瓦瓶“型號2” 組件，使用低溫冷卻汞鎘碲焦平面陣列。該程序生成一個共用前視紅外線(FLIR)傳感器（B-kit工具包），應(yīng)用獨特軟件開發(fā)包A-kit，綜合到每個具體平臺應(yīng)用中。同時，該系統(tǒng)分別綜合到Abrams M1A2坦克系統(tǒng)增強套件(SEP)炮長主瞄準(zhǔn)鏡、M1A2 SEP坦克系統(tǒng)增強套件車長獨立熱影像儀、M2A3坦克改良型布拉德利目標(biāo)截獲系統(tǒng)和M2A3坦克車長獨立觀察儀，以及遠(yuǎn)程先進(jìn)偵察監(jiān)視系統(tǒng)(LRAS3)中，并測試成功?，F(xiàn)在，該系統(tǒng)應(yīng)用于Abrams SEP坦克、Bradley A3戰(zhàn)車、LRAS3 Humvees偵察車和Stryker 偵察車系統(tǒng)和AN/PAS-13（輕重）熱武器瞄準(zhǔn)具系列，支持當(dāng)前的伊拉克及阿富汗行動。
AN/ VAS-5駕駛員視覺增強器(DVE)屬于無源非制冷熱成像系統(tǒng)，專為戰(zhàn)役及戰(zhàn)術(shù)輪式車輛駕駛員準(zhǔn)備的。無論在能見度極差的白天還是極暗的黑夜；抑或是遇到自然存在的還是人為設(shè)置的障礙物，如戰(zhàn)場里的硝煙、惡劣天氣的濃霧和道路上的粉塵，駕駛員均能繼續(xù)操縱車輛。
駕駛員視覺增強器(DVE)傳感器模塊包含一臺第二代熱成像儀和相應(yīng)的控制模塊。該熱成像儀可為高質(zhì)量平板顯示器提供標(biāo)準(zhǔn)模擬視頻；而控制模塊則是一種軍事化商用有源矩陣液晶顯示模塊。而駕駛員視覺增強器(DVE)視頻圖像可分發(fā)到其他車輛人員顯示器上。其中，這種顯示器可為顯示地圖和數(shù)字戰(zhàn)場信息提供一個補充輸入端口。
無論現(xiàn)在或未來，駕駛員視覺增強器(DVE)均適用于美軍或北約任何一種戰(zhàn)役及戰(zhàn)術(shù)輪式車輛。
遠(yuǎn)程先進(jìn)偵察監(jiān)視系統(tǒng)(LRAS3) 可為美國陸軍提供實時捕獲、目標(biāo)探測、識別、辨別和遠(yuǎn)距離目標(biāo)定位信息。
遠(yuǎn)程先進(jìn)偵察監(jiān)視系統(tǒng)(LRAS3)是供偵察部隊使用的傳感器系統(tǒng)，可以在現(xiàn)役威脅直接火力和傳感器系統(tǒng)的作用距離之外工作。其遠(yuǎn)程目標(biāo)捕獲能力將不但提高偵察部隊的生存能力；而且也提高戰(zhàn)斗部隊的殺傷力和作戰(zhàn)效能。其傳感器能夠在惡劣天氣條件下，全天24小時捕獲目標(biāo)；既可車載操作，也能單兵攜帶使用；該系統(tǒng)包括第二代縱向分辨率處理技術(shù)集成(FLIR)熱成像儀，晝用視頻攝像機，人眼安全激光測距儀，遠(yuǎn)距離通用孔徑反射光學(xué)系統(tǒng)和gps干涉儀子系統(tǒng)；并設(shè)有數(shù)字端口可與戰(zhàn)場指揮控制系統(tǒng)實現(xiàn)接口。
飛機存活能力設(shè)備
先進(jìn)威脅紅外對抗(ATIRCM)系統(tǒng)屬于美國陸軍項目，為現(xiàn)有當(dāng)代主戰(zhàn)平臺發(fā)展、測試、整合和注入對抗紅外(IR) 威脅能力；比現(xiàn)役紅外（IR）系統(tǒng)(ATIRCM)更能有效地對抗大規(guī)模紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈威脅。
關(guān)于紅外（IR）對抗系統(tǒng)的陸軍作戰(zhàn)設(shè)備概念被看成為綜合紅外對抗套件(SIIRCM)，屬于綜合預(yù)警和對抗系統(tǒng)，可提高飛機對抗紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)威脅的存活能力。
飛機存活能力設(shè)備訓(xùn)練器(ASET) 為空軍提供真實的武力對抗演練。一種更新的輕型系統(tǒng)正被評估中，可模擬紫外（UV）和射頻電子（RF）對機載飛機存活能力裝置（ASE）威脅。
AN/AVR-2B激光探測設(shè)備系統(tǒng)屬于無源威脅預(yù)警系統(tǒng)，可提示機組人員：他們正被威脅部隊使用激光測距或制導(dǎo)系統(tǒng)鎖定；同時，還能使機組人員實施威脅反擊或者來回機動，擺脫敵人鎖定。這些系統(tǒng)亦提供陸軍轉(zhuǎn)型行動計劃(TCP). 為向未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)的過渡提供支持。
無線電頻率干擾(RFCM)系統(tǒng)能夠干擾敵軍部隊威脅搜索及火力控制雷達(dá)系統(tǒng)的寬帶信號。
目前，陸軍部關(guān)于射頻電子反制飛機存活能力設(shè)備（RF ASE）改進(jìn)計劃將分三個階段執(zhí)行：
第一階段，升級現(xiàn)役的APR-39A(V) 1/4 信號檢測套件；
第二階段，發(fā)展和完善數(shù)字雷達(dá)告警接收機；
第三階段，為所選平臺，增加電子干擾機。
現(xiàn)在，隨著技術(shù)更新和縮減套件數(shù)量，APR-39A(V) 的升級將改善陸軍每架直升機機載系統(tǒng)性能及持續(xù)性；其內(nèi)存容量擴展，允許數(shù)個知名軟件升級導(dǎo)入，加大擴充潛力；經(jīng)改良的人機界面，增強態(tài)勢感知，有利于和其它機載飛機存活能力（ASE）系統(tǒng)整合，從而支持當(dāng)前系統(tǒng)向未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。
無線電通信系統(tǒng)
聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)(JTRS)項目在1997年初啟動，配合后勤部探索獨立的方案，開發(fā)可編程的模塊化多模式多波形無線電系統(tǒng)，從而取代當(dāng)時國防部裝備目錄上傳統(tǒng)無線電系統(tǒng)。隨著時間推移，JTRS 項目已經(jīng)由無線電系統(tǒng)取代項目演變成多跳移動無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)項目，支持全球信息柵格。
聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)終端（JTT）為聯(lián)合戰(zhàn)斗人員提供無縫近實時的戰(zhàn)術(shù)情報、目標(biāo)信息和態(tài)勢感知；為全軍作戰(zhàn)管理層、情報中心、防空和火力支援以及空軍節(jié)點提供關(guān)鍵性數(shù)據(jù)鏈路；同時，還允許陸軍、空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊及其他部門的用戶開發(fā)當(dāng)前情報廣播網(wǎng)絡(luò)，包括：戰(zhàn)術(shù)偵察情報交換系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)信息廣播系統(tǒng)、相關(guān)戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)信息交換系統(tǒng)-B、二次成像分發(fā)系統(tǒng)和最新集成廣播服務(wù)結(jié)構(gòu)。除了收集情報數(shù)據(jù)，聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)終端（JTT）還有數(shù)據(jù)提供和中繼功能，而且可以多種頻道配置，其中包括：8－12個接收頻道；0 到4個發(fā)射頻道；此外，亦可集成到地面車輛、飛機和艦船及固定基地系統(tǒng)中。聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)終端（JTT）文件包(JTT-B) 顯得更靈巧輕便，具有4個不同頻道的接收器，可用作單機系統(tǒng)或者集成到各種平臺。計劃執(zhí)行辦公室（PEO）指揮、控制、通信、戰(zhàn)術(shù)（PEO C3T）系統(tǒng)亦能協(xié)調(diào)戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)中樞無線產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用。
增強型位置定位報告系統(tǒng)（EPLRS）為旅級及旅級以下作戰(zhàn)員提供近實時數(shù)據(jù)分發(fā)和定位／導(dǎo)航服務(wù)，支持戰(zhàn)場功能區(qū)域和21世紀(jì)部隊旅及旅級以下作戰(zhàn)指揮（FBCB2）計劃。雷神系統(tǒng)公司(Raytheon Systems Company)研制的EPLRS系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)控制站和EPLRS用戶組件，可進(jìn)行多種配置，如單兵攜帶式、地面車載式和機載式。EPLRS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)控制站正改善配置和性能升級，將網(wǎng)絡(luò)管理方案由集中模式轉(zhuǎn)換成分散模式，提高網(wǎng)絡(luò)流通量。新型網(wǎng)絡(luò)控制站被稱為EPLRS網(wǎng)絡(luò)管理器(ENM)。
近期數(shù)據(jù)無線電系統(tǒng)（NTDRS）為陸軍數(shù)字師提供指揮中心至指揮中心的數(shù)據(jù)通信主干，支持戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)上層部分；是排至旅級陸軍數(shù)據(jù)通信主干，為21世紀(jì)數(shù)字戰(zhàn)場戰(zhàn)斗部隊提供無縫數(shù)字通信能力；和外加套件結(jié)合使用，支持作戰(zhàn)指揮信息需求。
近期數(shù)據(jù)無線電系統(tǒng)（NTDRS）和路由設(shè)備如：互聯(lián)網(wǎng)控制器(INC)和戰(zhàn)術(shù)混合網(wǎng)網(wǎng)關(guān) (TMG)，以及其他設(shè)備實現(xiàn)接口，支持路由傳輸。此外，NTDR可與其他網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)接口，如單信道地面與機載通信系統(tǒng)（SINCGARS）、增強型位置定位報告系統(tǒng)（EPLRS）和MSE TPN系統(tǒng)，以及其他移動平臺；并通過路由器和外部指揮控制系統(tǒng)兼容。此外，NTDR還能滿足未來數(shù)字化無線電需求。近期數(shù)據(jù)無線電系統(tǒng)（NTDR）由一個無線電設(shè)備配置一些輔助性支持元件組成，包括天線、一個安裝工具包和一個網(wǎng)絡(luò)管理終端（如需要的話）。該系統(tǒng)屬于信息系統(tǒng)，可為旅以及旅級以下數(shù)據(jù)終端提供數(shù)據(jù)傳輸；同時也為旅管轄區(qū)域內(nèi)高層梯隊行動小組提供服務(wù)；同時，還具有高度機密性，配合旅級計算機網(wǎng)絡(luò)區(qū)域使用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議集(IPS)。
AN/AYD-1單兵定位系統(tǒng)包括 PRC-112無線設(shè)備（General Dynamics Decision Systems 公司研制），ARS-6單兵定位儀(Cubic公司研制)，KY-913程序裝入器（General Dynamics Decision Systems 公司研制）。其中，ARS-6單兵定位儀可在執(zhí)行作戰(zhàn)搜索-營救任務(wù)中發(fā)出呼叫脈沖信號，尋找PRC-112無線電設(shè)備。如果ARS-6單兵定位儀的頻率和標(biāo)識碼（ID）正確，那么PRC-112無線電設(shè)備會在0.4秒內(nèi)作出回應(yīng)，為飛行員提供距離和導(dǎo)航信息。PRC-112無線設(shè)備采用語音加密和同步應(yīng)答模式；而PRC-112A采用嵌入式通信保密（COMSEC）模式，曾應(yīng)用于美軍策劃的“黑暗世界(black world)”秘密行動中。
AN/GRC-240 HQ(Have Quick)Ⅱ型超高頻調(diào)幅(UHF AM)無線電設(shè)備安裝在M998/M1038系列“悍馬”裝甲車上，提供干擾性電子反反制(ECCM) 超高頻調(diào)幅 (UHF AM)語音通信，能夠在單信道普通模式或跳頻活動模式中操作；可選擇輸出功率為2，10或30瓦。所有美軍武裝部隊都具有司令部（HQ）能力。
AN/VRC-83 無線電設(shè)備的調(diào)頻范圍為：225.000 -399.975 兆赫 (Mhz)/超高頻（UHF）頻段,相當(dāng)于7,000個超高頻（UHF）頻頻道；步進(jìn)值為25千赫（KHZ）。其甚高頻/超高頻天線中繼器套裝應(yīng)用允許甚高頻調(diào)幅VHF AM通信（調(diào)頻范圍：116.000 MHz -149.975 MHz ；共1，360個VHF頻道），但僅限于單信道非司令部通信。該設(shè)備在單信道或司令部通信模式中操作，可同時監(jiān)控安全頻率243.000兆赫（MHz），其特定使用需通過改進(jìn)型精確輕型全球定位系統(tǒng)接收器(PLGR) 和PLGR遠(yuǎn)程天線套裝，進(jìn)行衛(wèi)星接收。
AN/TRC-170 (V)2 /(V)3對流層散射無線電終端適合空中或地面運輸，能夠提供安全數(shù)字長距離無線電通信，在地區(qū)共用用戶系統(tǒng)(ACUS)通信網(wǎng)絡(luò)主要節(jié)點間的中繼鏈路上傳輸；為其他地區(qū)共用用戶系統(tǒng)(ACUS)提供接口，如：群數(shù)字復(fù)接器或各種交換設(shè)施。該終端可以單機使用，其傳輸鏈路與交換設(shè)施無關(guān)。通過對流層散射通信方式， (V)2無線電設(shè)備終端發(fā)送接收數(shù)字語音及其他數(shù)據(jù)距離通常達(dá)到150米；而(V)3無線電設(shè)備終端則100米。
AN/PRC-126 無線電設(shè)備屬于便攜式短距離通信戰(zhàn)術(shù)無線電設(shè)備，主要用來裝備陸軍排和班一級；是輕型軍事化無線電收發(fā)設(shè)備，可提供雙向語音通信；其頻率范圍為:0兆赫(MHz)-87.975兆赫(MHz)。在蜿蜒叢林地形中，其正常有效通信范圍可達(dá)3000米；在非跳頻工作模式中，也與AN/VRC-12T、AN/PRC-77單信道地面和機載無線電系統(tǒng)（SINCGARS）系列設(shè)備保持互通；可使作戰(zhàn)小組指揮官能夠控制隊員活動。
AB-1386/U可快速安裝天線桿(QEAM) 在某些頻段上可與AS-3166/GRC, AS-4292, AS-4225 和A30045068 甚高頻（VHF）天線以及其他多種天線兼容。
AN/USC-28(V)衛(wèi)星通信設(shè)備（地面）系統(tǒng)是一種先進(jìn)的擴頻調(diào)制系統(tǒng)，可與國防衛(wèi)星通信系統(tǒng)(DSCS)終端組合操作，提供反干擾衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)控制(SATCOM)和數(shù)字用戶通信。
AN/TSC-85B&C 和 AN/TSC-93B&C戰(zhàn)術(shù)衛(wèi)星通信終端屬于超高頻(SHF)系統(tǒng)，能夠提供可靠的多信道衛(wèi)星通信。C模式終端包含新型調(diào)制解調(diào)器和轉(zhuǎn)換器。所有陸軍終端均已升級至C模式。
AN/GSC-52(V)衛(wèi)星通信終端具有高容量，大小適中，屬于超高頻衛(wèi)星通信終端，可在國防衛(wèi)星通信系統(tǒng)(DSCS)中的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)上操作。然而，該終端本身屬于陸軍系統(tǒng)，于是陸軍部為其安排捕獲和支援任務(wù)；并經(jīng)國防信息系統(tǒng)局(DISA)操作控制，為不同部門采用。AN/GSC-52(V) 衛(wèi)星通信終端更新計劃對傳統(tǒng)電子技術(shù)進(jìn)行升級，并為所有國防衛(wèi)星通信系統(tǒng)(DSCS)終端（包括AN/FSC-78 和AN/GSC-39）提供一個新型控制監(jiān)視預(yù)警子系統(tǒng)。此外，該終端還包含一個38英尺OE-371/G天線。
AN/PSN-13防務(wù)高級全球定位系統(tǒng)接收器(DAGR)在2004年11月開始服役；其嵌入選擇型有效反干擾模塊(SAASM)，支持戰(zhàn)斗型軍事行動，可軍民兩用，是一種便攜式袖珍型導(dǎo)航星全球定位系統(tǒng)（Navstar GPS）接收機。這種接收器 (DAGR)是當(dāng)前現(xiàn)役AN/PSM-11精確輕型GPS接收器(PLGR)的后繼者，可提供增強型圖形用戶界面（GUI）；并且體積小，重量輕，能夠?qū)λ锌梢娦l(wèi)星GPS L1和 L2 頻率信號進(jìn)行 “P” (Y)碼連續(xù)跟蹤。
高容量通信能力計劃（HC3）為聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)地面域開發(fā)聯(lián)合2 GHz以上高容量通信；為聯(lián)合移動及臨時平臺提供安全的地對地，地對空和地對衛(wèi)星通信；可在單個用結(jié)構(gòu)多波段具有網(wǎng)絡(luò)(IP)功能的終端上使用寬頻空間結(jié)構(gòu)。
AN/TSC-156 “鳳凰”號超高頻(SHF)終端能在超高頻范圍內(nèi)提供多頻帶能力，可在商用或軍用超高頻設(shè)施上操作。該終端可為選定的軍級以上梯隊(EAC)及軍級信號部門提供高交互容量和戰(zhàn)區(qū)內(nèi)量程擴展支持，是作戰(zhàn)員回傳通信的最主要方式?！傍P凰”號三波段終端在軍用X-波段、商用C波段和Ku波段中操作?，F(xiàn)正將其升級至Ku波段終端，支持與寬帶填隙衛(wèi)星(WGS)兼容。
輕型高增益X波段天線（LHGXA）屬于純X波段天線，具有安裝在車載上的16英尺反射面。高效率的反射面設(shè)計使得其射頻（RF）增益超過一個20英尺的快速反應(yīng)衛(wèi)星天線(QRSA)的增益；可與地面移動部隊(GMF) AN/TSC-85/93 B, C, D.衛(wèi)星通信終端組合使用；還可以和美國空海軍輕型多波段衛(wèi)星終端(LMST)、Trojan Spirit II 數(shù)據(jù)分布系統(tǒng)和USC-60A航空箱載波段衛(wèi)星終端建立連接。
輕型多波段衛(wèi)星終端(LMST)是一種三波段超高頻終端，可進(jìn)行多種形式的結(jié)構(gòu)配置，如：便攜式裝運箱結(jié)構(gòu)或拖車式結(jié)構(gòu)。該終端裝備在單拖車上或安置于裝運箱內(nèi)，能在X波段、 Ku波段和Ka波段（僅接收）中雙工操作改進(jìn)型保密航路通信套件(SECOMP-I)系統(tǒng)是一種指揮，控制，通信，計算機和情報（C4I）信息系統(tǒng)，具有標(biāo)準(zhǔn)化、安全、可兼容和集成等特點，支持部隊投送行動；可隨美國空軍C-130和C-17部署至行動區(qū)域，為任務(wù)指揮官和隊員提供甚高頻/超高頻（VHF/UHF）視距(LOS)傳輸 和超高頻（UHF）單信道戰(zhàn)術(shù)衛(wèi)星超視距（BLOS）傳輸數(shù)據(jù)和語音的能力。
AN/PSQ-17通信計劃系統(tǒng)(CPS)可對所有梯隊MILSTAR極高頻段（EHF）衛(wèi)星資源進(jìn)行通信和管理；為EHF網(wǎng)絡(luò)計劃、EHF終端圖像生成、資源監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)操作和終端支持提供能力，并支持對所有EHF資源進(jìn)行實時任務(wù)計劃和管理，支援聯(lián)合部門EHF終端部署，適應(yīng)陸軍SYSCON 環(huán)境，改善集中計劃和管理功能。
保密移動抗干擾可靠戰(zhàn)術(shù)終端（SMART-T）可為戰(zhàn)術(shù)用戶提供移動的持久性反干擾衛(wèi)星信息，可裝配在“悍馬”野戰(zhàn)車上；能夠以較低或中等的極高頻(EHF)數(shù)據(jù)速率傳輸/處理數(shù)據(jù)及語音通信。
部署型Ku波段地面終端(DKET)是一種INTELSAT E2 指示器，可和一個4.6米的跟蹤天線組合使用。支持24 T1 數(shù)據(jù)速率鏈路。這種天線可抗每小時25英里的風(fēng)速，具有冗余射頻（RF）電子和自動上線功能控制能力；其外形是一個受環(huán)境制約的方艙，里面包括：冗余供熱通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)（HVACs）和一個具有尋呼通知功能的遠(yuǎn)程監(jiān)視與控制系統(tǒng)；以及為關(guān)鍵組件而配備的冗余發(fā)生器。
數(shù)字化光纖干涉系統(tǒng)(FOIS) 可與用戶基帶連接，傳輸距離可達(dá)2千米，具有1年商業(yè)性質(zhì)量保證。
部署型Ku波段地面終端(DKET) 可提供Ku波段衛(wèi)星通信，支持各種全球任務(wù)，可與所有三波段衛(wèi)星終端及商業(yè)波段遠(yuǎn)程端口地面終端兼容；其裝/卸時間為3-5天。
聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)終端通信(JNTC) 系統(tǒng)包含一個3.6米的衛(wèi)星天線；該天線與放置在原動機套筒里面的衛(wèi)星設(shè)備及基帶設(shè)備組合。該系統(tǒng)的中樞終端可與一個3.6米的跟蹤天線組合使用，支持24 T1數(shù)據(jù)速率鏈路。這種天線放置在受環(huán)境控制的方艙中，可抗125海里每小時風(fēng)力，具有冗余電子遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制能力，并含自動上線能力控制的功能。
這兩種終端均可進(jìn)行Ka波段升級；并各有1年商業(yè)質(zhì)量保證期。
聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)終端通信(JNTC)系統(tǒng)提供Ku波段衛(wèi)星通信，支持各種全球任務(wù)?？膳c所有三波段和Ku波段（僅此波段）衛(wèi)星終端和遠(yuǎn)程端口地面終端兼容；其在原動機車和STT拖車上的裝/載時間為30分鐘。
裝運箱載三波段衛(wèi)星終端(FTSAT)屬于商用成品(COTS)非研制項目(NDI)，高度便攜式，支持各種全球任務(wù)；可在DSCS III, NATO III/IV, INTEL-SAT, EUTELSAT, PANAMSAT和DOM-SAT 衛(wèi)星系統(tǒng)上操作。其終端調(diào)制解調(diào)器可與GMF、 MCIS(AN/TSC-85/93/94/100) 和DSCS網(wǎng)關(guān)調(diào)制解調(diào)器以及基帶子系統(tǒng)兼容；可應(yīng)用于點對點、地面移動部隊(GMF)對講和地面部隊(GMF)中樞變換；同時，為實地/遠(yuǎn)程作戰(zhàn)提供X波段, C波段和Ku波段衛(wèi)星通信，其裝/卸時間為30分鐘。國民警衛(wèi)局三波段中樞終端(NGB-THT)是一種裝運箱傳輸航空箱載衛(wèi)星終端，支持X波段, C波段和Ku波段頻率通信。
三波段集成終端(THT)可與輕型高增益X波段天線(LHGXA)、 2.4米或3.7米“gigaSAT”商用跟蹤天線組合使用，支持FDMA和TDMA 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌粸榈孛嬉苿硬筷?GMF)和聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型通信(JNTC) 系統(tǒng)實現(xiàn)互通，包括遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制系統(tǒng)；并能提供三波段衛(wèi)星通信支持各種全球任務(wù)，可與所有三波段衛(wèi)星終端以及遠(yuǎn)程端口地面終端兼容；其裝卸時間為30分鐘；有2年質(zhì)量保證期。其中，USARPAC三波段衛(wèi)星終端是“悍馬” M1113原動機機載衛(wèi)星終端中樞，支持X波段, C波段和Ku波段頻率通信；使用輕便高增益X波段衛(wèi)星(LHGXA)跟蹤天線牽引戰(zhàn)術(shù)靜音發(fā)生器，支持地面移動部隊(GMF)；與獨立方艙轉(zhuǎn)換基帶套件設(shè)備組合使用作時候。支持C4ISR通信。
移動部署型Ku波段地面終端(DKET)是一種商用成品(COTS)非研制項目(NDI)型Ku波段原動機機載衛(wèi)星通信終端，支持各種全球任務(wù)；可與INTELSAT、 EU-TELSAT、 PANAMSAT 及 DOMSAT衛(wèi)星組合使用。移動部署型Ku波段地面終端（MDKET）為面向營地，基地以及站面的商業(yè)衛(wèi)星建立戰(zhàn)區(qū)內(nèi)部及戰(zhàn)區(qū)之間高帶寬鏈路，這些地方大量需要使用語音，數(shù)據(jù)和圖像服務(wù)；其戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)人員信息網(wǎng)絡(luò) (WIN-T)系統(tǒng)屬于陸軍通信系統(tǒng)，提供可靠保密無縫的錄像、數(shù)據(jù)、圖像和語音服務(wù)，落實戰(zhàn)斗行動決策；采用一種支持指揮官、隊員、行動單位和基本能力的形成的方式，融合移動信息。經(jīng)過為進(jìn)攻和聯(lián)合行動而進(jìn)行的優(yōu)化后，該終端使戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)斗指揮官能夠同時執(zhí)行多重任務(wù)，并達(dá)到戰(zhàn)役質(zhì)量效果。
在2004年，這些終端獲得一個5年總括式采購協(xié)議。
作者：羅伯特 K. 阿克曼
編譯：知遠(yuǎn)/看中
(公眾號)
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