【據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》2010年4月27日?qǐng)?bào)道】 空軍官員宣稱美國(guó)空軍已經(jīng)開始重新評(píng)估并擴(kuò)展MQ-X下一代戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)所需執(zhí)行的任務(wù)，將不僅僅局限在戰(zhàn)場(chǎng)打擊和ISR。
據(jù)空戰(zhàn)司令部（ACC）非對(duì)稱戰(zhàn)爭(zhēng)需求部主管Bruce Emig的說法，該行動(dòng)旨在根據(jù)空軍剛剛完成的無人機(jī)飛行計(jì)劃，確定無人機(jī)初始能力文件中無人機(jī)所需滿足任務(wù)的詳細(xì)要點(diǎn)。
Emig表示飛行計(jì)劃要求如MQ-X之類的下一代中型無人機(jī)執(zhí)行一些新的任務(wù)，包括：貨物運(yùn)送和空中加油，而這些任務(wù)并未在ACC的最初要求之中。
在4月27日Tysons Corner舉行的防務(wù)和政府促進(jìn)協(xié)會(huì)的會(huì)議上，Emig表示“我們需要確定是否當(dāng)前的MQ-X概念能夠很好的滿足這些任務(wù)?！?/FONT>
至少，MQ-X計(jì)劃在中型打擊和ISR無人機(jī)方面將用于取代空軍的MQ-9“死神”無人機(jī)。
Emig稱ACC正在會(huì)同空軍軍用物資司令部、空中機(jī)動(dòng)司令部和空軍特種作戰(zhàn)司令部一起確定其對(duì)于下一代無人機(jī)的需求。
他還表示空軍計(jì)劃按時(shí)完成需求的最終稿，以便將其列入2014年項(xiàng)目目標(biāo)備忘錄中。
至少，無人機(jī)必須具備在作戰(zhàn)空域內(nèi)生存的受保護(hù)的通信和數(shù)據(jù)鏈，以及足夠的動(dòng)力和貨運(yùn)能力以允許掛載不同的傳感器和武器。
無人機(jī)必須具備感知和規(guī)避技術(shù)從而防止與附近的飛機(jī)相撞。
空軍官員希望MQ-X和所有未來無人機(jī)都能掛載和使用不同的任務(wù)載荷，應(yīng)當(dāng)具備與今日C-130相同的能力。
空軍首席情報(bào)官David Deptula少將表示這不會(huì)對(duì)空軍在2020至2022年前后裝備這種無人機(jī)的計(jì)劃造成太大的影響，該無人機(jī)性能上較MQ-9要先進(jìn)一個(gè)數(shù)量級(jí)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 許赟）
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