【據(jù)美國《航宇日?qǐng)?bào)》2010年6月1日?qǐng)?bào)道】 據(jù)俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地5月27日稱，美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）的新型室內(nèi)飛行設(shè)施正在開展受控城市環(huán)境下的微型無人機(jī)（MAV）飛行試驗(yàn)。美國空軍關(guān)注翼展不超過2英尺的無人機(jī)，這種無人機(jī)可以下降到房頂高度，并可以在混雜的城區(qū)操作。MAV小組領(lǐng)導(dǎo)Gregory Parker稱，這需要在受控的環(huán)境中開展城市地形飛行試驗(yàn)。由于存在風(fēng)、氣候等不可控因素，戶外試驗(yàn)不能取得滿意效果。而AFRL研究人員利用室內(nèi)設(shè)施可以生成受控風(fēng)況，用來確定MAV如何在建筑周圍復(fù)雜氣流以及穿過門和窗戶的飛行。
室內(nèi)飛行試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室隸屬于AFRL飛行器處微型空中飛行器集成與應(yīng)用研究所，該研究所擁有的其他設(shè)施還包括非定常氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、快速構(gòu)建和改進(jìn)MAV的制造實(shí)驗(yàn)室、副翼臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室。室內(nèi)飛行試驗(yàn)艙長70英尺、寬55英尺、高35英尺，配備有使用60個(gè)相機(jī)的Vicon動(dòng)作捕獲系統(tǒng)。通過在飛行器上安裝反向反射器，該系統(tǒng)可以跟蹤其問題，精度定位在1毫米內(nèi)。Parker稱，將動(dòng)作捕獲系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)連接，可以不使用機(jī)載傳感器就實(shí)現(xiàn)飛行器的自主控制，并稱該實(shí)驗(yàn)室的重點(diǎn)是控制研制和性能試驗(yàn)。初始實(shí)驗(yàn)已經(jīng)使用改型的現(xiàn)貨射頻控制旋翼機(jī)和飛機(jī)。室內(nèi)飛行實(shí)驗(yàn)室位于賴特-帕特森基地的461號(hào)建筑，以前成為振動(dòng)聲學(xué)試驗(yàn)設(shè)施，改造費(fèi)用1.55億美元。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 王萍）
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