半個手掌大的迷你飛機
“超微型無人機”項目的目的是為城市巷戰(zhàn)研發(fā)出一種超輕、超小的無人飛行器,這種飛行器可同時在室內(nèi)室外飛行,具有垂直爬升、速降和左右橫飛的能力。根據(jù)研發(fā)要求,該機機身各個方向的尺寸應(yīng)不超過7.62厘米,最高飛行時速應(yīng)達(dá)到32公里,能在建筑物內(nèi)部以每小時1.6公里的速度低速飛行,可經(jīng)受住時速為8公里的陣風(fēng),作業(yè)范圍應(yīng)達(dá)到2.4公里,能持續(xù)飛行至少20分鐘。
美國國防部高級研究計劃局相關(guān)人士評價稱,超微型無人機將目前人類空氣動力學(xué)和能量轉(zhuǎn)化效率方面的技術(shù)都推向了極限,將是航空科技的一個里程碑,這種飛行器將使目前城市環(huán)境下的軍事偵察能力得到大幅提升。
“克克計較”的荷載考驗
由于超微型無人機的重量一般只有10克左右,除去必要的動力、通訊和飛行控制設(shè)備外,其有效荷載空間已非常有限,而增加的重量又會在一定程度上縮短飛行器的續(xù)航時間,因此,其他任何一絲一毫的重量都要經(jīng)過精確計算。
向昆蟲學(xué)習(xí)自主飛行
超微型無人機的設(shè)計初衷是用于小規(guī)模巷戰(zhàn),作戰(zhàn)環(huán)境多是擁擠的城市街道或洞穴等。由于高大建筑物的屏蔽作用,這類地區(qū)的gps(全球定位系統(tǒng))信號一般都非常弱。因此,如何導(dǎo)航成了一個亟待解決的關(guān)鍵問題。
美國馬里蘭大學(xué)航空航天工程系教授肖恩·亨伯特說:“小昆蟲身上并沒有安裝奔騰處理器,卻能很好地完成各種飛行動作,做自己要做的事情。或許,我們應(yīng)該知道它們腦子里在想些什么,這樣我們就能將其為我所用。”