8月12日，薩基姆公司在一份文件中透露，為響應法國內務部的民用安全部門的需求，公司將對“巡邏者”中空長航時監(jiān)視無人機進行一系列實戰(zhàn)測試。
除了計劃將“巡邏者”推向民用安全市場外，薩基姆在今年年初主動向國防武器采辦局（DGA）提交了一款“巡邏者”的軍用改型。
公司表示，民用安全相關的測試將從8月16日持續(xù)到31日。“測試中，‘巡邏者’系統(tǒng)將在法國南部提供全圖像監(jiān)視服務，為寬廣范圍內的民用安全任務提供支援”。
“巡邏者”將在測試中攜帶的載荷包括光學吊艙、晝間和紅外傳感器、以及通過無線電和衛(wèi)星頻道與地面控制站之間的實時數據鏈。這些載荷包將可以偵測和定位火災。“巡邏者”將為地面單元提供便攜式遠程視頻。
每年夏天，森林火災都是法國南部森林區(qū)的普遍災害。法國內務部也是在一番競爭后才授予該測試合同的。“巡邏者”無人機的原型是德國Stemme公司研制的S-15，同時該機還被改裝成無人和可選有人駕駛模式。測試用機將采用無人機模式，但因民用空域管理規(guī)章的要求，機上仍會搭載一名飛行員。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 廖孟豪）
據英國《飛行國際》5月11日報道 本周薩熱姆公司將把“巡邏者”（Patroller）無人機系統(tǒng)轉移到法國空軍的Istres飛行試驗中心，該機近期已完成了第三階段試驗。
“巡邏者”無人機由斯泰默（Stemme）公司的S15特種飛機發(fā)展而來，2009年6月首飛。該機即將移交給法國軍隊，從今年年中開始評估。薩熱姆公司稱，“巡邏者”無人機將在12-18月之內交付。
“巡邏者”無人機
“巡邏者”的飛行試驗于4月22-30日在巴黎附近的Cergy-Pontoise機場進行，驗證內容包括，三余度航電系統(tǒng)、薩熱姆公司的Euroflir光電/紅外傳感器以及Ku波段數據鏈的性能。飛行試驗中，“巡邏者”無人機首次在機身上掛載了外掛油箱，重約1000kg。
薩熱姆公司稱，在近期的試驗階段，“巡邏者”無人機也進行了自動滑行試驗。并考慮將該機集成到民用空中交通管制系統(tǒng)中，此項工作由改裝后的S15的機上飛行員來完成。薩熱姆公司稱，允許無人機在非限制空域中進行飛行試驗的空管政策將為驗證飛行提供便利。
操作員正在地面操控“巡邏者”無人機的Euroflir傳感器
將Istres飛行試驗中心作為試驗地點可以使薩熱姆公司利用基地有限的空域第一次通過無人模式來操縱“巡邏者”飛機。
“巡邏者”的實用型號將實現在7620m高度連續(xù)20-30h執(zhí)行任務。
薩熱姆公司稱，事實上，在合理的成本下，“巡邏者”可滿足法國對長航時無人機的所有需求。未來可能的系統(tǒng)還包括衛(wèi)星通信裝置、安裝在轉塔內的傳感器和空射武器。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 譚健美）
?