飛行中的“全球鷹”（資料圖）
據(jù)英國《飛行國際》2010年9月15日報道，EADS已經(jīng)完成了“梭魚”（Barracuda）無人機(jī)技術(shù)驗證機(jī)的新一輪飛行試驗，并表示，該試驗在現(xiàn)有條件下驗證了“先進(jìn)的技術(shù)和全新的方法。”
EADS防務(wù)與安全公司表示，“梭魚”的飛行試驗是在加拿大的古斯灣（Goose Bay）空軍基地進(jìn)行的，完成4個出動架次，共計2小時42分鐘。同時，試驗實現(xiàn)了“梭魚”無人機(jī)在預(yù)編程飛行剖面上的完全自主飛行。公司還表示，試驗的重點包括，驗證無人機(jī)的自主滑行模式、自動目標(biāo)探測設(shè)備以及感知與規(guī)避技術(shù)。其中，感知與規(guī)避技術(shù)可為“德國聯(lián)邦國防科技與采購辦公室”的“敏捷”（Agile）無人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)環(huán)境中的研究工作提供支持。
“梭魚”的地面控制站對無人機(jī)的飛行監(jiān)控只用來保證飛行安全，而無人機(jī)的“蔡司”光電/紅外任務(wù)載荷由地面的操作員來操控。“梭魚”無人機(jī)目前的累計使用時間已達(dá)4小時15分鐘，其飛行試驗的經(jīng)驗和結(jié)果將被用于未來的無人機(jī)項目，如“塔拉里昂”（Talarion）無人機(jī)。此外，公司正繼續(xù)自籌資金開展多國合作的監(jiān)視飛機(jī)的研制工作，該機(jī)的翼展是28米（91.8英尺）。
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