初到西北，我膜拜的是這一片堆積歷史文明的皇天后土，感嘆于這神奇土地上文化積淀之厚重；而今，我膜拜的還有這里的一群人，感嘆于他們追求科學(xué)的獻(xiàn)身精神。這批生活在祖國(guó)西北地區(qū)的創(chuàng)業(yè)者，將自己的人生默默植根在這塊經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)的土地上，在自然科學(xué)、人文科學(xué)和社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域里不斷探索和耕耘，豐贍地活出了自己生命的內(nèi)涵。且讓我們深情地記住他們，在時(shí)代的潮流中摒棄時(shí)尚、不圖虛榮、腳踏實(shí)地、寄一腔摯情于祖國(guó)的——科學(xué)中國(guó)人。
致敬，大西北的優(yōu)秀兒女！
——《科學(xué)中國(guó)人》“放歌大西北”欄目主持人 劉德英
這一刻，空氣仿佛凝固了一樣，由人民解放軍、武裝警察部隊(duì)和民兵預(yù)備役部隊(duì)組成的一個(gè)個(gè)方陣，以堅(jiān)定豪邁的步伐、排山倒海的氣勢(shì)沿長(zhǎng)安街綿延向西走去……接著，寫進(jìn)共和國(guó)歷史畫卷的一幕呈現(xiàn)了：10架無人機(jī)神鷹一樣飛進(jìn)了人們的視線里，宛如
驚濤拍岸的歌唱
2009年10月1日。
在美麗的金水橋畔，新中國(guó)六十華誕慶典的盛世大閱兵儀式中，我第一次真真切切地感受到了腳下每一寸熱土所浸透著的歡欣與幸福，流淌著的甜蜜與歌唱……
這一天，人如潮、花如海的天安門廣場(chǎng)和寬闊的長(zhǎng)安街，仿佛一條澎湃著的大河，澎湃著一江滔滔不盡的愛國(guó)之水……
相信這舉世矚目的一幕，讓每一個(gè)中國(guó)人都無法抑制內(nèi)心的激動(dòng)––走過82年輝煌征程的人民軍隊(duì)，在這里集中展示了聽黨指揮、服務(wù)人民、力量；集中展示了我軍捍衛(wèi)國(guó)家安全與發(fā)展利益、維護(hù)世界和平的堅(jiān)強(qiáng)決心。
由人民解放軍、武裝警察部隊(duì)和民兵預(yù)備役部隊(duì)8000余名官兵、500多臺(tái)裝備組成的14個(gè)徒步方隊(duì)、30個(gè)裝備方隊(duì)，以堅(jiān)定豪邁的步伐、排山倒海的氣勢(shì)，沿長(zhǎng)安街綿延向西行進(jìn)。陸、海、空三軍航空兵151架戰(zhàn)鷹編成的12個(gè)空中梯隊(duì)從華北地區(qū)7個(gè)機(jī)場(chǎng)起飛編隊(duì)……當(dāng)我搶拍到女戰(zhàn)斗機(jī)飛行員拉著漂亮的煙霧從頭頂飛過這一幕彩練當(dāng)空舞的鏡頭時(shí)，舉著相機(jī)的手都激動(dòng)得顫抖了。
共和國(guó)又一莊嚴(yán)時(shí)刻來到了——中國(guó)無人機(jī)方隊(duì)首次公開亮相。
這一刻，空氣仿佛凝固了一樣。
首次接受檢閱的10架無人機(jī)架設(shè)在車輛上，以整齊的隊(duì)形通過天安門廣場(chǎng)。這項(xiàng)具有里程碑意義的輝煌成就以和平的力量莊嚴(yán)的檢閱，標(biāo)志著無人機(jī)這一新型作戰(zhàn)力量已經(jīng)成為人民解放軍的一部分。
這場(chǎng)景，讓所有的語言都顯得蒼白，所有的吟誦都顯得空洞，人們心中，唯有波濤在蕩起漣漪……
后來才知道，這批受閱的無人機(jī)是西北工業(yè)大學(xué)自主研制的，分別是三種不同型號(hào)的近程戰(zhàn)術(shù)和中程戰(zhàn)役無人偵察機(jī)，可履行各種偵察任務(wù)。作為駐地記者的我，事前對(duì)此竟然毫無所知，不由得感嘆起自己的孤陋寡聞！
欣慰的是，今天，當(dāng)我再度回首那一群神鷹時(shí)，熱血依舊在沸騰！
尤其是，當(dāng)我接到采訪無人機(jī)研究所總工程師祝小平的任務(wù)時(shí)，更是喜出望外，多么光榮的使命啊，作為一名科技記者，能親筆記錄下一位科學(xué)家對(duì)這個(gè)民族所報(bào)以的崇高禮贊，這是何等的榮耀！
步入這座看似普通但十分森嚴(yán)的科技園，我仿佛感覺到，每一扇窗戶都籠罩著一層色彩，令人充滿無盡地想象。這里就是國(guó)慶受閱的無人機(jī)裝備誕生地：西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究發(fā)展中心，也是——
神鷹起飛的地方
跨入這個(gè)神秘的世界，一種探秘感不禁油然而生。
陪同前往的校宣部領(lǐng)導(dǎo)向我介紹，無人機(jī)所自主研制生產(chǎn)的參閱裝備參加60周年國(guó)慶閱兵后，境內(nèi)外媒體給予了極大的關(guān)注。德國(guó)等海外媒體認(rèn)為，以西北工大無人機(jī)所為代表的中國(guó)無人機(jī)研發(fā)實(shí)力，已經(jīng)達(dá)到了緊跟世界的程度。國(guó)防大學(xué)兵器專家譚凱家教授稱，最新展現(xiàn)的這些無人機(jī)顯示出中國(guó)在信息偵察監(jiān)視以及信息處理等范疇取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
據(jù)介紹，11月17日，西北工大無人機(jī)民用項(xiàng)目落戶深圳簽約儀式暨無人機(jī)工程中心揭牌儀式在深圳舉行，標(biāo)志著代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的西北工大無人機(jī)項(xiàng)目將在深圳實(shí)現(xiàn)民用產(chǎn)業(yè)化，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無人機(jī)民用市場(chǎng)的空白……
也就是說，這個(gè)神秘的世界，已成為祝小平總工和他戰(zhàn)友們?nèi)松Y聘的疆場(chǎng)，科技逐鹿的舞臺(tái)。
這一回，終于見著他了，這可是對(duì)他約訪半月之久的相見??！
沒想到，這位總工程師、無人機(jī)主要研發(fā)者，竟是一位如此慈眉善目的中年人，除了一雙目光炯然的眼睛，似乎讓人看不出身上有什么特別神秘的東西。
“很抱歉，劉記者！我出差剛回，事情實(shí)在太多了！”他一臉的歉意。
“他天天都在忙呢，這不，剛下飛機(jī)……”校宣部領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出由衷感慨。
“沒關(guān)系，祝教授您辛苦了！”我們熱情地握起手。
當(dāng)距離拉近，當(dāng)我細(xì)細(xì)打量起這位中年科學(xué)家時(shí)，我看到了一張比較疲勞、略顯憔悴的臉，不禁想起半個(gè)月中我們的幾次短信接觸––
“對(duì)不起，劉記者，剛接到出差任務(wù)要走了……”
“很抱歉，我剛回來，又要迎接工作檢查了。”
“不好意思啊，我又要出差了……”
真沒有料到，一位已經(jīng)把光榮寫進(jìn)了共和國(guó)歷史畫卷的無人機(jī)研制總工程師，在完成了國(guó)慶閱兵如此艱巨的任務(wù)之后，依然會(huì)忙得連喝口水的時(shí)間都沒有，工作起來仍舊像個(gè)陀螺一樣……
更沒料到，才四十多歲的他，已早早地生出了滿頭華發(fā)，并對(duì)它毫無掩飾，任其飄飄……這一刻，我的視線忽然變得清晰又朦朧。
直到翻開這份簡(jiǎn)歷，讀著這簡(jiǎn)短而厚重的一頁(yè)文字，他的形象才漸趨清晰起來––
祝小平，1963年生，湖南衡陽(yáng)人。我國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域知名學(xué)者，長(zhǎng)期從事無人機(jī)總體設(shè)計(jì)和控制制導(dǎo)技術(shù)研究工作，飛行器設(shè)計(jì)和導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制兩個(gè)學(xué)科的博士生導(dǎo)師。他先后入選國(guó)家級(jí)“新世紀(jì)百千萬人才工程”，國(guó)防科技工業(yè)“511人才工程”，被原國(guó)防科工委授予“國(guó)防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家” 和“國(guó)防科技工業(yè)百名優(yōu)秀博士、碩士榮譽(yù)稱號(hào)”。主持和參加國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)、國(guó)防預(yù)研、國(guó)家高技術(shù)863等項(xiàng)目20多項(xiàng)，獲國(guó)家和部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)8項(xiàng)，其中國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排名第一)，國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)；申報(bào)發(fā)明專利16項(xiàng)，其中6項(xiàng)已獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán),發(fā)表論著60多篇，被EI收錄20多篇，主編我國(guó)第一部《無人機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》。
作為總設(shè)計(jì)師，他全新研制了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“某型無人機(jī)系統(tǒng)”，是我國(guó)第一個(gè)研制的用于電子戰(zhàn)硬殺傷的武器裝備，實(shí)現(xiàn)了電子信息裝備從支援保障到主戰(zhàn)裝備的跨越，是我軍裝備發(fā)展的重要里程碑。本項(xiàng)目的研制成功，打破了國(guó)外技術(shù)封鎖，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平, 獲2007年國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；黨和國(guó)家授予了重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，獲2008年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
作為總負(fù)責(zé)人，他主持研制了“某型小型航空轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)”。該發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)第一個(gè)專門針對(duì)攻擊型無人機(jī)特殊要求而設(shè)計(jì)研制的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域的空白，打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖，主要性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，獲2006年度國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
作為主要負(fù)責(zé)人之一，他承擔(dān)精確制導(dǎo)武器半物理仿真與測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。該項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首次建成了低頻段的射頻半物理仿真系統(tǒng)，滿足了新型武器系統(tǒng)型號(hào)研制需要，獲2006年度國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
作為主要成員，他參加國(guó)家高技術(shù)“863”計(jì)劃“某多功能無人飛行平臺(tái)總體綜合設(shè)計(jì)技術(shù)”研究，該項(xiàng)目獲2009年度國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
作為主編，他在國(guó)內(nèi)首次主持編寫了《無人機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》, 2007年國(guó)防工業(yè)出版社出版。本手冊(cè)是國(guó)內(nèi)第一部較全面系統(tǒng)闡述無人機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的工具書，154萬字。
他在作戰(zhàn)無人機(jī)發(fā)展研究、無人機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷研究、無人機(jī)協(xié)同攻擊目標(biāo)研究、多模制導(dǎo)技術(shù)研究、彈性飛行器動(dòng)力學(xué)與控制等方面取得多項(xiàng)研究成果，分別發(fā)表在《航空學(xué)報(bào)》、《宇航學(xué)報(bào)》、《系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)核心期刊中，共發(fā)表論文60多篇，被EI收錄20多篇。
我是如此地幸運(yùn)啊，在無人機(jī)所這樣一個(gè)有夢(mèng)的地方，在一年中這個(gè)最寒冷的季節(jié)，我欣然地拾到了一片最美麗的樹葉，并將解讀它所鐫刻下的生命之美，為讀者、為自己的心靈世界又添一層色彩……
學(xué)生時(shí)代他喜歡讀的，是李大釗那篇充滿青春活力的《青春》：“讓中華民族五千年的正氣在青春的火焰中再現(xiàn)！讓華夏神州五千年的雄健國(guó)魂在青春的火焰中再生！” 于是便有了他——
激情飛揚(yáng)的青春
在蜿蜒千里的湘江中游、五岳獨(dú)秀的衡山之南，有一座“雁城”，它是湖南省南部衡陽(yáng)的雅稱。相傳“北雁南飛，至此歇翅停回”。
1982年7月，那是一年中最炎熱的日子，一位剛經(jīng)歷過高考激烈角逐的19歲少年，正癡癡的凝望著蔚藍(lán)的天空……這是一片雄鷹的領(lǐng)空，少年正做著航天航空之夢(mèng)：“我想在這片高空上飛翔！”夏風(fēng)似乎也聽懂了他的心語，夾帶著一種渴望和期盼，輕輕地在他面頰上吹過，令他胸中的波浪層層疊疊的涌動(dòng)……
這位有夢(mèng)的少年，就是祝小平。
一個(gè)月后，祝小平夢(mèng)想成真！“西北工大”通知書如期而至，他被錄取到“宇航工程系飛行力學(xué)”專業(yè)學(xué)習(xí)。
告別了父母、老師和同學(xué)，這位“雁城”之子打點(diǎn)好行裝，第一次邁出家門，帶著興奮和期待，踏上了一段嶄新的人生旅程。他沿著雁兒歸巢之路奔去，一路向北！不，是大西北，一個(gè)遙遠(yuǎn)而陌生的大西北！
西北工業(yè)大學(xué)，坐落在流淌著漢唐神韻的西安古城。是我國(guó)唯一一所能同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海工程教育及科學(xué)研究為特色，以工理為主，管、文、經(jīng)、法協(xié)調(diào)發(fā)展的研究型、多科性和開放式的科學(xué)技術(shù)大學(xué)。它是“三航”的搖籃，更是培養(yǎng)民族中堅(jiān)、社會(huì)棟梁的搖籃。
祝小平走進(jìn)了憧憬已久的“三航”搖籃，感受到了學(xué)子們“為中華之崛起”而奮發(fā)學(xué)習(xí)的宏偉抱負(fù)，更感受到了黃河穿行、黃土高原縱橫、歷史文化極為厚重的一種浸入骨髓的中華氣魄。
在“三航”的搖籃里，他的自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力得到了很好的培養(yǎng)，品行也日益完美。
他懂了，走進(jìn)了這所大學(xué)，不僅是實(shí)現(xiàn)了自己個(gè)人的夢(mèng)想，也不僅是承擔(dān)著父母、親人和老師的期待，更有社會(huì)和國(guó)家的責(zé)任。只有把自己的成長(zhǎng)和民族的復(fù)興、國(guó)家的命運(yùn)結(jié)合在一起，才能成就真正的夢(mèng)想。
“努力！為了中華民族的偉大復(fù)興！”
“要把全部的聰明才智乃至生命熱血，奉獻(xiàn)給我的祖國(guó)！”
一串串這樣激昂的豪言壯語，對(duì)身處那個(gè)時(shí)代的祝小平來說，真的不是空話，更不是高調(diào)，那是一種信仰的建立，是一種拔地騰空的雄心！
從此，這位勤于學(xué)習(xí)、勤于思考、勤于探索，充滿著學(xué)習(xí)激情的青年學(xué)子，胸懷著遠(yuǎn)大的理想與抱負(fù)，在自己熱愛的飛行力學(xué)領(lǐng)域里施展著出色的才華，譜寫下了絢爛的青春之歌！這支青春之歌，帶給了親人以驚喜和希望，也讓身邊的老師和同學(xué)紛紛贊嘆不已——
1986年7月，他畢業(yè)于宇航工程系飛行力學(xué)專業(yè)，取得學(xué)士學(xué)位；
1989年3月，他畢業(yè)于航天學(xué)院飛行力學(xué)專業(yè)，取得碩士學(xué)位；
1992年5月，他畢業(yè)于航天學(xué)院飛行力學(xué)專業(yè)，取得博士學(xué)位。
就在祝小平博士即將畢業(yè)前夕，他的思潮涌動(dòng)……這時(shí)，“深圳速度”、“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”等名詞像熱浪一樣吹拂著中國(guó)內(nèi)陸。深圳，已是一塊被人看好并向往的熱土。博士論文答辯順利通過后，祝小平在深圳很快尋求到了發(fā)展的機(jī)會(huì)，他親身體驗(yàn)到了深圳改革開放的巨大魅力。沒有出眾外表的他，憑著自己的扎實(shí)理論、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及出眾的個(gè)人才華與獨(dú)到的眼光，很快被賽格集團(tuán)某公司相中，并被聘用為部門經(jīng)理?？梢哉f，這時(shí)的祝小平有了顆像深圳一樣涌動(dòng)的心……他知道，一個(gè)脫胎換骨的新深圳很快就會(huì)躍上中國(guó)的版圖，在這里，自己一定能鴻圖大展！
然而，這時(shí)從母校西北工大傳來消息：不能放人！
陳士櫓教授，是一位把畢生都獻(xiàn)給了祖國(guó)航空航天事業(yè)的院士，也是祝小平的恩師。提出不放人的，當(dāng)然是他。他太喜歡這位弟子了，從內(nèi)心深處器重他！是啊，一個(gè)才華出眾的弟子，一塊天生就是做科研的料，怎舍得放走呢？
得此消息，祝小平內(nèi)心也充滿了感動(dòng)。想想自己的宇航夢(mèng)想，想想自己生活了多年的校園和把自己培養(yǎng)成才的導(dǎo)師，他心中同樣有一份難以割舍的情懷。他立即表示愿意放棄一切，去西北工大從事自己熱愛的科研工作。
幾個(gè)月后，也就是1993年3月，祝小平重新回到了科研戰(zhàn)線，前往南京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系做博士后研究工作。
然而，祝小平當(dāng)年留給深圳人的印象實(shí)在是太深了，1995年5 月，就在祝小平博士后快要出站的時(shí)候，深圳公司的人主動(dòng)來找祝小平了，承諾要解決他的一切后顧之憂。
有著很深科研情結(jié)的他，再次婉言謝絕了這家公司的好意，如期回到了西北工大。同年6月，他再次進(jìn)站做博士后研究工作，這次是在本校航天學(xué)院，他加入了航天921項(xiàng)目（神舟系列飛船的前身）的科學(xué)研究工作。直到1997年6 月，他第二次博士后出站。
這一回，他是和妻子周洲一起雙雙從博士后出站的，并且兩人同時(shí)被上海交通大學(xué)錄用，學(xué)校也為他們準(zhǔn)備了新房子、好待遇。然而，別離之際母校又來挽留他們了。祝小平再次情感難舍，最終選擇了以真情回報(bào)母校，說服妻子一塊留下來，在大西北的土地上為航空航天事業(yè)奮斗。
就像故鄉(xiāng)“雁城”那些歇翅?；氐谋狈进B兒，無論飛得多高多遠(yuǎn)，最終還是要飛回自己的巢穴。祝小平在經(jīng)歷了求學(xué)的循返往復(fù)之后，最終還是飛回了難以割舍的西北工大。
他在無人機(jī)的研究進(jìn)程中艱辛地跋涉著，心，走過了苦澀黎明；目光，掠過了茫茫大漠；情感，投向了更深遠(yuǎn)的浩瀚長(zhǎng)空。如此一切，都是––
為了華夏的光榮和夢(mèng)想
回溯歷史，世界第一架無人機(jī)誕生于1917年，它是集航空、機(jī)械、電子、光學(xué)、計(jì)算機(jī)、控制、傳感器、復(fù)合材料、小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)等多方面技術(shù)成果于一身的高技術(shù)產(chǎn)品，很早就被運(yùn)用于實(shí)戰(zhàn)。
越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍曾就動(dòng)用無人偵察機(jī)多次入侵我國(guó)境內(nèi)實(shí)施偵察?？扑魑謶?zhàn)爭(zhēng)，以美國(guó)為首的北約派出6種型號(hào)的無人機(jī)200余架次，以彌補(bǔ)軍事軍衛(wèi)星偵察精度不足的缺陷。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)和阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中都大量動(dòng)用了無人機(jī)執(zhí)行偵察和攻擊任務(wù)。美國(guó)的“捕食者”在伊拉克和阿富汗的布署數(shù)量據(jù)稱已超過了300架，它曾多次執(zhí)行過對(duì)地攻擊任務(wù)，其作用有時(shí)堪比巡航導(dǎo)彈。無人機(jī)在伊拉克、阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，促使美歐軍事強(qiáng)國(guó)爭(zhēng)相加大研發(fā)力度……
無人機(jī)不僅具有尺寸小、重量輕，無人員損傷等特點(diǎn)，在災(zāi)情監(jiān)視、交通巡視、航空測(cè)繪等方面也具有廣泛的用途，特別在執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)時(shí)遠(yuǎn)比有人機(jī)更具特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。
在這一歷史背景下，我國(guó)在無人機(jī)研發(fā)上自然也不甘落后。1958年8月3日，由西北工業(yè)大學(xué)研制的我國(guó)第一套無人機(jī)系統(tǒng)在西安窯村機(jī)場(chǎng)試飛成功，開創(chuàng)了中國(guó)無人機(jī)事業(yè)的先河。
從研制成功我國(guó)第一架小型無人機(jī)，到建成全國(guó)最大的無人機(jī)科研生產(chǎn)基地，西北工大的無人機(jī)事業(yè)走過了半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨歷程。
1997年7月，兩站博士后出站的祝小平，在經(jīng)歷了觀念和思想的大拐彎后，
放棄了赴深圳、上海發(fā)展的機(jī)遇，選擇留在母校365所（現(xiàn)西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司、西安無人機(jī)發(fā)展研究中心）工作。這一年，他34歲。不用揣測(cè)，誰都能意識(shí)到他這一舉動(dòng)的本質(zhì)是什么，這不正是一位熱血男兒的時(shí)代選擇，一個(gè)精神上成熟的學(xué)者對(duì)自己人生的衡量標(biāo)準(zhǔn)么!
始終認(rèn)為應(yīng)該學(xué)以致用，應(yīng)該做國(guó)家未來命運(yùn)承載者的祝小平，立志用智慧、勇氣和拼搏的精神秉承“無人機(jī)精神”，沿著幾代人披荊斬棘鋪就出的道路，續(xù)寫無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的新篇章。
從此，流淌著漢唐神韻的千古長(zhǎng)安，又有一顆熾熱的靈魂與她一起跳動(dòng)，他從這片呈現(xiàn)著中華氣魄的黃土地上，邁向未來，邁向進(jìn)步——
36歲，祝小平受任為國(guó)家重點(diǎn)武器裝備項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師、教授、博士生導(dǎo)師。
38歲，祝小平受任為研究所總工程師、總設(shè)計(jì)師……
用生命火焰點(diǎn)燃起遠(yuǎn)大志向的他，很快成長(zhǎng)為全國(guó)最大無人機(jī)科研基地的技術(shù)領(lǐng)軍人物，承擔(dān)起國(guó)家重大無人機(jī)型號(hào)的研制任務(wù)。
由于重大無人機(jī)型號(hào)的研制任務(wù)都是我國(guó)急需的裝備，其總體技術(shù)指標(biāo)需要達(dá)到或超過國(guó)際水平，系統(tǒng)復(fù)雜、新技術(shù)多，難度大、時(shí)間緊、風(fēng)險(xiǎn)高。因此祝小平遭遇過的挫折比一般人要多，這讓他時(shí)刻都有一種沉甸甸的歷史責(zé)任感。
正如365所名字一樣，在一年的365天里，祝小平天天都有那些永遠(yuǎn)也操不完的心事，他的目光每一天都要掠過茫茫大漠，投向深遠(yuǎn)浩瀚的長(zhǎng)空，為了中國(guó)無人機(jī)事業(yè)的快速發(fā)展，他用堅(jiān)強(qiáng)的雙肩擔(dān)當(dāng)起了光榮的使命……
祝小平說：“隨著重大無人機(jī)型號(hào)研制工作的進(jìn)一步深入，意想不到的技術(shù)難題和困難接踵而來。”
1999年7月，一種特別苦澀的情感將他擠壓著，那是某重點(diǎn)預(yù)研項(xiàng)目進(jìn)入演示驗(yàn)證階段所經(jīng)歷的首飛失敗。
這次失敗，讓祝小平的心都碎了，因?yàn)椴捎玫氖菬o人機(jī)所自己研制的350發(fā)動(dòng)機(jī)。這位堅(jiān)強(qiáng)的漢子，第一次當(dāng)著眾人、當(dāng)著自己妻子的面落淚了。他的妻子周洲說：“這是我認(rèn)識(shí)祝小平以來，第一次看到他哭。” “我認(rèn)識(shí)的祝小平是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)樂觀的人，可見他的壓力之大。”
經(jīng)分析后，確認(rèn)了是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不足的原因。
當(dāng)年，作為“心臟”的全國(guó)中小型無人機(jī)動(dòng)力裝置––發(fā)動(dòng)機(jī)，只有西北工大無人機(jī)所能夠研制生產(chǎn)，而國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的總體技術(shù)水平比美俄英法要落后25－30年。祝小平明白，這次首飛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)雖是最有代表性的自主研制產(chǎn)品，但推力級(jí)別仍然不夠，所以導(dǎo)致了試驗(yàn)失敗。最后，他請(qǐng)求所里啟用了僅有的一臺(tái)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)重新試驗(yàn)，才試飛成功。
2001年7月，某重點(diǎn)項(xiàng)目初樣機(jī)已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，原本計(jì)劃用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，出口國(guó)卻撤銷了該型發(fā)動(dòng)機(jī)的出口許可，實(shí)施了技術(shù)封鎖。這給祝小平又帶來了一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
“中國(guó)需要自主研制高質(zhì)量的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，否則老是由別人掌控著命脈，國(guó)家就沒有安全！”
他的話如石擊水，激起層層漣漪。
在各級(jí)組織的支持下，祝小平和戰(zhàn)友們決心一定要盡快研制出自己的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。他們廢寢忘食地投入了研究試驗(yàn)，不知道翻了多少書，查了多少資料和數(shù)據(jù)，也不知道后來又做了多少次試驗(yàn)，他們?cè)诳茖W(xué)的道路上進(jìn)行著辛勤跋涉。終于，首批7臺(tái)樣機(jī)研制出來了。
飛行試驗(yàn)又將進(jìn)行。
心痛過、淚流過的他，終于又企盼到驗(yàn)證自己成果的時(shí)候。
1分鐘過去，2分鐘過去……這架小型無人機(jī)載著祝小平和戰(zhàn)友們大大的夢(mèng)想起飛了，它朝著迷人的天空和太陽(yáng)飛去。然而，僅有7分鐘，僅有短短的7分鐘，無人機(jī)便迅速地在空中劃一道弧線，墜落而下……
飛行試驗(yàn)結(jié)果：未能取得圓滿成功。
“畢竟飛起來了，盡管只有7分鐘。” 面對(duì)成功的7分鐘，祝小平鎮(zhèn)定而自信，也又一次淚光閃爍。這淚花，飽含著他對(duì)科學(xué)研究艱辛的真實(shí)體會(huì)。
他說，“這7分鐘，足以證明國(guó)外的技術(shù)封鎖已被打破，為型號(hào)的最終完成提供了堅(jiān)實(shí)的保證。”
什么是民族精神？它就是中華民族的靈魂和脊骨。而此時(shí)此刻，這種精神在祝小平身上體現(xiàn)得最淋漓盡致。
為了華夏神州的光榮和夢(mèng)想，祝小平再次帶領(lǐng)戰(zhàn)友們夜以繼日工作，連走路、吃飯、甚至睡覺都在做著夢(mèng)，夢(mèng)想著這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過不屈不撓地奮斗，歷盡艱辛地求索，失敗之謎終于在歷時(shí)165天后解開了。2002年底，第一次科研試飛終于取得了突破性進(jìn)展。
2003年3月，系統(tǒng)第二次科研試飛又將進(jìn)行。
然而，正如冰心所說，“成功的花，人們只驚羨她現(xiàn)時(shí)的明艷，然而，當(dāng)初她的芽?jī)航噶藠^斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。”
就在試飛即將開始的時(shí)候，他們與非典不期而遇。不久，又與渭河流域百年不遇的洪水不期而遇。試飛進(jìn)度只得一拖再拖。
時(shí)光轉(zhuǎn)到了2003年秋季的一天，第二次科研試飛終于可以進(jìn)行了。
飛機(jī)起飛正常后，祝小平指揮著無人機(jī)按程序飛行到預(yù)定高度，準(zhǔn)備進(jìn)行規(guī)定試驗(yàn)。
“試驗(yàn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)定程序”。?？偣さ穆曇敉ㄟ^對(duì)講機(jī)傳了出來。這位剛進(jìn)入不惑之年的總工，面容沉著而冷靜，一頭花白的發(fā)絲也在秋陽(yáng)之下顯得分外清晰，與他一起經(jīng)歷過坎坷的戰(zhàn)友們屏住呼吸，期待著完美的一個(gè)結(jié)局。
“系統(tǒng)出現(xiàn)異常，沒有按規(guī)定完成任務(wù)”。傳來祝總工的聲音。
聽到這話，所有人的心都在胸口怦怦亂跳，剛才升起的希望之火轉(zhuǎn)瞬就在他的話語中消失了。
“系統(tǒng)復(fù)位，重新進(jìn)入試驗(yàn)程序”。 ?？偣さ穆曇粢廊怀林潇o。
“第二次試驗(yàn)失敗，故障無法排除，采取緊急迫降措施。”之后，對(duì)講機(jī)靜默了。
氣氛頓時(shí)緊張起來，大家擔(dān)心會(huì)發(fā)生安全隱患。
從控制車上下來的祝小平，已經(jīng)是滿頭的汗水，他不顧一切地登上指揮車輛、組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)。幸好，飛機(jī)墜落在十多公里外，人員安然無恙。
緊張的排故、改進(jìn)和地面驗(yàn)證之后，又一次試驗(yàn)開始，然而，又因空中故障而失敗。
再一輪緊張的排故后，再一輪試驗(yàn)開始，再一次地失敗。
接二連三的失敗，一個(gè)個(gè)疑惑在祝小平腦中盤旋不止，幾乎要將大腦引爆…
“當(dāng)時(shí)壓力真的非常大??！”回想那次的情景，仿佛就在昨日一般。
“他的頭發(fā)就是那時(shí)白的。”校宣部領(lǐng)導(dǎo)說。
2004年12月24日，終于各項(xiàng)指標(biāo)完全部達(dá)到了，實(shí)驗(yàn)取得了非常成功的效果。
這一天，他放眼望去，太陽(yáng)在神鷹的頭頂，白云在神鷹的腳下，在無邊無際的藍(lán)色天空之下，神鷹背著太陽(yáng)、踩著白云在飛……仰望著高高飛翔的無人機(jī)，祝小平只覺得自己的肢體也如云一般輕盈，心也如天一樣純凈。
“記得那一夜，大家都很興奮，誰也沒有睡，喝酒、放鞭炮！”這時(shí)的祝小平，笑得像孩子一樣。
踏著中國(guó)無人機(jī)事業(yè)快速發(fā)展的節(jié)奏，張揚(yáng)著生命的激情與活力，這就是祝小平，人生的追求中不劃句號(hào)、永遠(yuǎn)也不劃句號(hào)的祝小平。
就在我轉(zhuǎn)身剛要離開的時(shí)候，又傳來一個(gè)大喜訊：祝小平榮獲2009年度 “長(zhǎng)江學(xué)者成就獎(jiǎng)——工程科學(xué)獎(jiǎng)” 。
以最優(yōu)異的成績(jī)證明自己，證明中國(guó)––這就是祝小平對(duì)“愛國(guó)”一詞最好的詮釋！
伴著他為之奮斗的無人機(jī)所一起成長(zhǎng)，看到經(jīng)幾代人不懈努力的無人機(jī)所已發(fā)展成為全國(guó)最大的無人機(jī)科研生產(chǎn)基地，并在努力使無人機(jī)向更遠(yuǎn)距離、更長(zhǎng)時(shí)間、更廣泛用途方向發(fā)展，祝小平的使命感更加強(qiáng)烈了。
如今，西北工大無人機(jī)所已逐步形成了中、小型系列無人機(jī)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，使我國(guó)無人機(jī)研制技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。迄今研制成功40多個(gè)型號(hào)的系列無人機(jī)，國(guó)內(nèi)累計(jì)生產(chǎn)5000多架，在滿足國(guó)內(nèi)需求的情況下，并有部分出口。
無人機(jī)事業(yè)的發(fā)展，也得到黨和國(guó)家的高度重視。江澤民、劉華清、李嵐清、張萬年等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)都前來視察，給予了西北工大無人機(jī)親切地關(guān)懷!
天安門前受閱的無人機(jī)方陣讓人回味，相信全世界都聆聽到了新中國(guó)鏗鏘的腳步––踏過多少坎坷，復(fù)興夢(mèng)想的腳步啊!它實(shí)現(xiàn)了我國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展具有里程碑意義的重大跨越，它展示了中國(guó)人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉，它是祝小平和他戰(zhàn)友們對(duì)國(guó)家最深沉的愛！最殷紅的禮物！最鏗鏘的交代！
他是詞，她是曲，他們結(jié)合在一起便組成了最動(dòng)聽的旋律。我怎不驚訝呢？科學(xué)家的愛情竟然比最優(yōu)美的音樂還要悠揚(yáng)動(dòng)聽––
一個(gè)美麗而動(dòng)聽的秘密
本該收筆了，可這個(gè)秘密，我覺得不說對(duì)不起讀者。
陪同采訪的校宣部領(lǐng)導(dǎo)——他的老同學(xué)在我作別的時(shí)刻，忽然驚爆出一個(gè)秘密：祝小平的妻子其實(shí)我早已見過了，就是那天學(xué)校的新聞發(fā)布會(huì)上走上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的女博導(dǎo)，一位文靜而清麗、榮獲了2009年“西北工大十大新聞人物” 的女科學(xué)家。
原來，祝小平夫婦雙雙都是我國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域的知名科學(xué)家
掀開了這個(gè)秘密，我驚訝的都發(fā)不出聲了，心底忽然涌出一首情詩(shī)，原本已經(jīng)完全忘卻的詩(shī)。
你纖柔的手，拭去他腮邊的痕跡
捧耳喃喃的細(xì)語，清新滴入心田
綻露的微笑，滑過夢(mèng)囈的紅頰
心已穿過染霜的季節(jié)，踏步你的春天……
原來，她就是祝小平的妻子！
真的忘不了她那優(yōu)雅的身姿，動(dòng)感的語言,還有那晶瑩的獎(jiǎng)杯?。≈苤?，一位擔(dān)任無人機(jī)特種技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、無人機(jī)研究所副總工程師，在無人機(jī)技術(shù)研究、人才培養(yǎng)和工程實(shí)踐方面和丈夫祝小平一樣，有著突出貢獻(xiàn)并被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”稱號(hào)的女科學(xué)家。
第三章結(jié)尾時(shí)，我曾提到過——
1997年6 月，祝小平第二次博士后出站，這回，他是與妻子周洲一起雙雙博士后出站的。當(dāng)他們抱著不滿3歲的女兒，正準(zhǔn)備落戶上海交大的時(shí)候，母校誠(chéng)摯地挽留他再干3年，做完一個(gè)項(xiàng)目后再走。還是對(duì)航空航天事業(yè)共同的情結(jié)，讓他們夫婦收住了去往上海的腳步。
“是事業(yè)留下了他。” 同為博士后的妻子嫣然一笑。
“我想，從本科到兩站博士后出站，學(xué)了十四五年的航空航天，結(jié)果不干這行了，心里會(huì)難受的。”祝小平的想法竟然如此單純。
“其實(shí)，他的骨子里就是搞科研的，所以我老說祝小平有科研情結(jié)嘛……哈哈！”妻子爽朗笑聲中帶著的濃濃愛意，祝小平感受到了，他同時(shí)還看到，此時(shí)妻子的表情，猶如夏日的玫瑰一樣安靜而鮮艷。
退掉了第二天赴上海的火車票，交還了上海交大分給的新房，打開捆好的書箱，他們把家安在了西北工大。
然而，沒想到的是，這一干，就一發(fā)不可收拾了，夫婦二人與無人機(jī)在不知不覺中竟結(jié)下了難以割舍的情緣。他們?cè)诳蒲械牡缆飞匣ハ嗉?lì)，不斷地摸索和進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)。遇到暑假，他們就帶上女兒一起住進(jìn)試驗(yàn)基地，一住就是幾十天。沒時(shí)間管孩子，就只能讓她在農(nóng)村放羊、捉螞蚱……
說實(shí)話，在我忙碌的記者生涯中，還不曾遇上有過如此撼人故事的科學(xué)家夫婦，為了我國(guó)無人機(jī)事業(yè)的發(fā)展，他們把“報(bào)效祖國(guó)”作為生命深處的信仰––把科學(xué)生命演繹得如此色彩斑斕，跌宕起伏，輝煌無比！
最后，我還要告訴讀者采訪中聽來的這樣一個(gè)故事：華盛頓航天博物館的進(jìn)門處，掛著一個(gè)中國(guó)風(fēng)箏，上面寫著：“人類最早的飛行器是中國(guó)的風(fēng)箏和火箭”。這句話意味深長(zhǎng)，也讓每一個(gè)中國(guó)人都有一種發(fā)自內(nèi)心的自豪：原來，我們中國(guó)就是無人機(jī)的故鄉(xiāng)！
愿在無人機(jī)領(lǐng)域已獲長(zhǎng)足進(jìn)步的中國(guó)，盡快走向世界，讓我們共同感受天空的璀璨！愿祝小平夫婦和他們的戰(zhàn)友們?cè)谖磥淼恼魍旧先〉酶蟮某删停∠嘈?，彩虹一定屬于中?guó)，勝利一定屬于中國(guó)！
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