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美國X-47B無人機首飛 被稱為第六代戰(zhàn)機時代到來

發(fā)布日期:2011-02-08??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論

2011年2月4日,諾斯羅普·格魯曼公司和美國海軍在加里福利亞州安德魯斯空軍基地完成了X-47B艦載隱身無人機攻擊機的第一次飛行,歷時29分鐘,這是人類軍事裝備發(fā)展史上的又一里程碑。

X-47B無人機將是第一型實現(xiàn)航母起降的無人機,也是在30多年的時間里,首款在航母上飛行的全新型飛機。該機將演示論證大作戰(zhàn)半徑、低空偵察、固定翼無人作戰(zhàn)飛機可以安全的在航母上起降并實現(xiàn)自主空中加油,以達到更大的續(xù)航力。

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X-47B無人機設(shè)計具有基本系統(tǒng)的各種能力,包括陸地操作、航空母艦操作以及自動空中加油。該無人機還將驗證重要任務(wù)的需求能力,例如持久監(jiān)視和偵察、全天候精確跟蹤以及固定或移動目標的精確打擊。X-47B無人機能夠支持各種先進無人機配置和軍事作戰(zhàn)性能。

X-47B外翼由鋁合金部件和碳纖維環(huán)氧復(fù)合材料蒙皮組成,其尺寸大約為4.88米×1.22米。每個機翼裝有副翼,并擁有高度集成的電子和液壓管路。該機翼設(shè)計還包括機翼折疊能力,這樣可以使飛機在母艦上占有更小的空間。

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X-47B無人戰(zhàn)斗機首先應(yīng)該具備良好的隱身性能和戰(zhàn)場生存能力;其次該型機將可以攜帶各種傳感設(shè)備和內(nèi)部武器裝備載荷,可以滿足聯(lián)合作戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)的要求;最后該型機還應(yīng)當(dāng)能夠進行空中加油,以提高戰(zhàn)場覆蓋能力和進行遠程飛行。

該機是在田納西州納什維爾的GKN工程研發(fā)中心設(shè)計定型的,而生產(chǎn)則是在密蘇里州的工廠完成的。

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美軍聯(lián)合無人空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)是由國防部國防高級研究計劃局、美國空軍和海軍共同參與研發(fā)的,研究該系統(tǒng)的目的主要在于驗證一種可用于壓制敵軍防空火力、實施電子戰(zhàn)攻擊、執(zhí)行偵察、搜索和救援任務(wù)以及作為空中精確打擊平臺的無人空中戰(zhàn)斗系統(tǒng),能否在技術(shù)上、軍事用途上以及網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)方面具有優(yōu)越的作戰(zhàn)能力。

諾斯羅普·格魯曼公司的X-47B型聯(lián)合無人戰(zhàn)機是世界上首架陸基和航空母艦都能使用的無人偵察攻擊機。


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諾斯羅普·格魯曼公司的X-47B型聯(lián)合無人戰(zhàn)機是世界上首架陸基和航空母艦都能使用的無人偵察攻擊機。

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諾斯羅普·格魯曼公司的X-47B型聯(lián)合無人戰(zhàn)機是世界上首架陸基和航空母艦都能使用的無人偵察攻擊機。






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