5月7日，中國(guó)目前最大的無(wú)人直升機(jī)——V750無(wú)人直升機(jī)7日在山東濰坊首飛成功，填補(bǔ)了中國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白。
7日上午，在濰坊天翔航空工業(yè)有限公司的試飛場(chǎng)上停放著一架紫紅色無(wú)人直升機(jī)，機(jī)身上噴有白色V750字樣。試飛指揮員一聲令下，發(fā)動(dòng)機(jī)立即轟鳴，接著無(wú)人機(jī)進(jìn)入程控自主飛行。無(wú)人機(jī)輕輕升起，穩(wěn)穩(wěn)懸停在空中。隨后，直升機(jī)按照地面操縱人員的指令完成了高度遙調(diào)、前飛、后飛等機(jī)動(dòng)動(dòng)作，過(guò)程高度達(dá)到25米。十分鐘后，無(wú)人機(jī)平穩(wěn)著陸，人群中爆發(fā)出熱烈的掌聲。
據(jù)了解，V750是目前中國(guó)最大的無(wú)人直升機(jī)，由B2B雙座有人駕駛飛機(jī)改裝而成，起飛重量為757公斤，任務(wù)載荷大于80公斤，最大平飛速度為每小時(shí)161公里，最大航程為500公里，續(xù)航時(shí)間大于4小時(shí)。該機(jī)可人工遙控，也可以程控自主飛行，兩種模式在飛行過(guò)程中可以切換。V750無(wú)人直升機(jī)的控制半徑超過(guò)150公里，使用升限為3000米。
濰坊天翔航空工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)成身棕表示，V750無(wú)人直升機(jī)的研制成功，是中國(guó)航空制造與無(wú)人機(jī)控制技術(shù)上一個(gè)新的突破，填補(bǔ)了中國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白，標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人機(jī)研制水平又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。
V750無(wú)人直升機(jī)由濰坊天翔航空工業(yè)有限公司、青島海利直升機(jī)制造有限公司與中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司、中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所、中國(guó)電子科技集團(tuán)第十研究所聯(lián)合研制，目前年產(chǎn)能力150架。
V750無(wú)人直升機(jī)是一種多用途無(wú)人直升機(jī)，可從簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)、野外場(chǎng)地、艦船甲板起飛降落，攜帶多種任務(wù)設(shè)備。直升機(jī)可針對(duì)特定地面及海域的固定和活動(dòng)目標(biāo)實(shí)施全天時(shí)的航拍、偵察、監(jiān)視和地面毀傷效果評(píng)估等。直升機(jī)可完成森林防火監(jiān)察、電力系統(tǒng)高壓巡線、海岸船舶監(jiān)控、海上及山地搜救等任務(wù)。
專家表示，目前這一機(jī)型首飛成功，之后將轉(zhuǎn)入科研試飛階段，完成按航線的程序飛行之后才可以算是試飛成功。
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