去年6月和7月份，DCNS公司和Thales公司在美國(guó)使用一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)成功進(jìn)行了無(wú)人機(jī)降落和甲板降落試驗(yàn)。新研發(fā)設(shè)計(jì)旨在降低法國(guó)國(guó)防采購(gòu)局管理的戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。
下一步測(cè)試目標(biāo)是演示一架無(wú)人機(jī)在海上高空和低能見度的情況下自主降落到護(hù)衛(wèi)艦甲板上的總體安全性。這架無(wú)人機(jī)必須演示克服甲板上起飛和降落所有固有的作戰(zhàn)限制綜合影響的能力，類似那些有人駕駛飛機(jī)在全自動(dòng)模式下的起飛和降落。
無(wú)人機(jī)自主起飛、降落和甲板降落系統(tǒng)是DCNS公司和Thales公司聯(lián)合開發(fā)的，Thales公司負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的定位系統(tǒng)和界面，提供一臺(tái)無(wú)人機(jī)演示系統(tǒng)和飛行軌跡引導(dǎo)。DCNS公司負(fù)責(zé)預(yù)報(bào)護(hù)衛(wèi)艦的動(dòng)態(tài)、魚叉系統(tǒng)、界面和綜合情況。
D2AD自主甲板降落系統(tǒng)是海上使用旋翼無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提供了一個(gè)創(chuàng)新的高性能解決方案，滿足作戰(zhàn)需求。自主甲板起飛和降落系統(tǒng)無(wú)需外部操作員，開辟了在低成本和高安全水平下集約利用旋翼無(wú)人機(jī)的可能性。
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