諾格公司2008年授予普惠公司一份合同，開發(fā)和集成X-47B的發(fā)動機和排氣系統(tǒng)。普惠F100-PW-220U發(fā)動機是F100-PW-220和220E型發(fā)動機的衍生產(chǎn)品，220和220E型發(fā)動機用于F-15鷹式戰(zhàn)斗機和F-16獵鷹戰(zhàn)斗機，擁有超過12萬小時的運轉(zhuǎn)經(jīng)驗。新型發(fā)動機和獨特排氣系統(tǒng)已成功完成地面加速任務(wù)試驗，在X-47B飛行測試期間模擬推進系統(tǒng)的規(guī)劃使用，而耐久性試驗演示了F100-PW-220U發(fā)動機硬件和排氣系統(tǒng)的耐久性和性能。
F100-PW-220U發(fā)動機能夠提供高達7257公斤（16000磅）的推力，適用在海洋環(huán)境中運作，包括航母甲板操作。AV-2的測試成功為UCAS-D飛行試驗項目提供了一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，幫助該項目保持流暢的測試節(jié)奏，因為美軍開始將兩架X-47B飛機轉(zhuǎn)移到馬里蘭州Patuxent海軍航空兵站，計劃在2012年初進行岸基航母適應(yīng)性測試。該無人機的航母操作演示定于2013年開始。
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