發(fā)布日期：2012-03-07??來源：網(wǎng)絡(luò)??作者：全球無人機網(wǎng)
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▲英國科學(xué)家首次用尼龍打印機(右圖)“打印”出無人飛機。
8月1日，英國南安普敦大學(xué)的工程師設(shè)計并放飛了世界上第一架“打印”出來的飛機，讓飛機設(shè)計的經(jīng)濟學(xué)發(fā)生革命性改變。這款飛機名為“SULSA”，是一種無人駕駛飛機，整個結(jié)構(gòu)均采用打印這種方式，包括機翼、整體控制面和艙門。
SULSA使用EOS EOSINT P730尼龍激光燒結(jié)機打印，通過層層打印的方式，打印出塑料或者金屬結(jié)構(gòu)。整架飛機可在幾分鐘內(nèi)完成組裝并且無需任何工具。
這款電動飛機翼展2米，最高時速接近100英里(約合每小時160公里)，巡航時幾乎不發(fā)出任何聲響。激光燒結(jié)允許設(shè)計師打造通常情況下需要借助昂貴傳統(tǒng)制造技術(shù)的形狀和結(jié)構(gòu)。
這項技術(shù)讓高度定制化的飛機從提出設(shè)想到首次飛行在短短幾天內(nèi)便可成為現(xiàn)實。如果使用常規(guī)材料和制造技術(shù)，例如合成物，這一過程往往需要幾個月時間。此外，由于制造過程無需任何工具，飛機的外形和體積能夠在沒有額外成本情況下發(fā)生根本性變化。
名詞解釋
3D打?。喊压S搬進家庭
3D打印技術(shù)是這樣工作的：首先，人們在電腦上完成產(chǎn)品的設(shè)計“藍圖”，根據(jù)它調(diào)整產(chǎn)品的形狀、大小和顏色。然后按下“打印”，旁邊的打印機就會按照“藍圖”一層一層地把原材料疊加成立體的產(chǎn)品。這種技術(shù)的迷人之處在于不一定需要在工廠生產(chǎn)物品。3D打印技術(shù)使得生產(chǎn)單件商品的成本與批量生產(chǎn)一樣便宜，它可能像工業(yè)革命一樣對世界產(chǎn)生深遠的影響。
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