外媒稱，從美國桑迪亞國家實驗室公布的一份項目總結(jié)報告顯示，他們與國防部承包商諾斯羅普·格魯曼公司聯(lián)合研制新一代的核動力無人機技術(shù)。這項高度敏感的研究主要是為了解決無人機三大問題：對潛在目標(biāo)飛行偵察時間的不足，缺乏動力運行先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備和武器系統(tǒng)，通訊能力受限制。桑迪亞國家實驗室是一家隸屬于美國能源部的核技術(shù)研究機構(gòu)，而諾斯羅普·格魯曼公司早在1986年就獲得了裝備氦冷卻核反應(yīng)器的無人機專利，在上世紀(jì)50年代曾與美國空軍聯(lián)合進(jìn)行過核動力飛機的研究。
外媒稱，桑迪亞國家實驗室向英國《衛(wèi)報》透露了研究結(jié)論： “這方面的研究是非常理論性和概念性的。研究成果只是可行性報告的前期準(zhǔn)備，我們沒有制造和測試硬件。”有關(guān)文件表明，研究項目實現(xiàn)了技術(shù)目標(biāo)。諾思羅普·格魯曼公司表示對研究成果印象深刻。但專家認(rèn)為，使用核動力無人機有難題：無人機經(jīng)常墜毀。據(jù)統(tǒng)計，2011年全球有28架尢人機墜毀。因為普通無人機不論生產(chǎn)還是維護(hù)都比戰(zhàn)斗機便宜，所以無人機墜毀造成的損失也比較低——但核動力無人機一旦墜毀就將造成嚴(yán)重后果。例如，核動力無人機假如落入恐怖分子之手，便為他們敞開了獲取核技術(shù)的大門。
外媒稱，有文件顯示，在一些電腦模擬測試中，研究項目實現(xiàn)了技術(shù)目標(biāo)，諾斯羅普·格魯曼公司表示對研究成果印象深刻。該文件還總結(jié)說：“新技術(shù)將用于下一代無人機，以作軍事和情報用途……但基于政治約束，將不會在近期或中期使用。”基于這樣的“政治約束”，美國在近期和中期都不會考慮使用核動力無人機。但人們推測，軍工企業(yè)的院外游說集團(tuán)會嘗試改變這種政治意愿。
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