NAS一旦做好準備，商用和軍用無人機系統(tǒng)就會進入，這也是聯(lián)邦航空局下一代空中交通管制現(xiàn)代化項目的目標，目前正處于實施階段，其中涉及到對無人機進入國家空域進行驗證，確保新的管理條令能夠滿足無人機系統(tǒng)數(shù)量不斷增長的需求等。目前所面臨的挑戰(zhàn)既包括條令制訂方面也包括技術方面，F(xiàn)AA目前已經(jīng)決定投資建設6個試驗基地，具體籌建工作今年稍后啟動。
“丟失鏈”問題，即無人機系統(tǒng)在與地面失去聯(lián)系的情況下如何行動也是一大難題，這是因為對于交通管制來說如何在飛機沒有飛行員的情況下確保所有的飛行條令都被嚴格遵守是更為棘手的問題。另外，沒有受保護的用于安全通信的頻譜也是一大難題。
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