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大疆無人機航拍試用

發(fā)布日期:2012-09-26??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
相機拿在手上或者放在腳架上拍攝,那是最正常不過的事情。不過總是有人想出各種奇特的方式,讓相機離開雙手,放在各種環(huán)境下進行拍攝,而當中最熱門也是顯得最為自由的,就是把相機放在遙控飛行器上,也就是我們常說的“航拍”。這次我們就從最簡單的方式嘗試一下航拍的滋味——把相機放在大疆創(chuàng)新推出的F550六軸飛行器上進行拍攝。
拍壯闊美景大疆飛行器搭載相機航拍試用

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  關(guān)于多軸飛行器:

  與傳統(tǒng)的固定翼飛機、直升機不同,多軸飛行器具有多個動力輸出軸,帶動多個旋翼,產(chǎn)生升力。固定翼飛機通過各個舵面對氣流的改變,而對機身進行控制。直升機通過傾斜旋翼產(chǎn)生各個方向的力,對機身進行控制。而多軸飛行器則是通過各個旋翼的不同轉(zhuǎn)速(各個旋翼螺距固定),產(chǎn)生各個方向的扭力,從而控制機身。

  單從遙控模型領(lǐng)域來看,多軸飛行器相對于其他飛機,有著結(jié)構(gòu)相對簡單、連動部件較少、結(jié)構(gòu)相對堅固的優(yōu)點。但是多軸飛行器不是通過舵面改變氣流,或者直接的傾斜旋翼來控制機身,而是通過改變各個旋翼轉(zhuǎn)速來產(chǎn)生扭力,所以傳統(tǒng)的控制方式需要通過一定的手段來轉(zhuǎn)換成旋翼的不同轉(zhuǎn)速,同時達到穩(wěn)定機身的目的,這就是多軸飛行器飛行控制系統(tǒng)的最大作用。

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  這次簡易的航拍嘗試,可算是最為初級的做法,簡單來說,就是通過三腳架螺絲孔,直接把相機鎖在大疆F550風(fēng)火輪六軸飛行器上,通過F550“馱運”相機進行移動拍攝。在大部分網(wǎng)友的角度來看,這可能已經(jīng)是相當了不起的事情,但是對于專業(yè)航拍來說,這還真的是小兒科。不過別急,后面我們有專業(yè)的!

拍壯闊美景大疆飛行器搭載相機航拍試用

  大疆F550風(fēng)火輪六軸飛行器套裝,包含一個六軸機架,對應(yīng)的六組電機/電調(diào),以及最為重要的飛控系統(tǒng)(NAZA-M、gps模塊)。用戶配上合適的遙控器、接收器以及電池就可以進行飛行了。

拍壯闊美景大疆飛行器搭載相機航拍試用

  NAZA-M“哪吒”是DJI專為多旋翼模型愛好者打造的新一代輕量級多軸控制平臺,創(chuàng)新的一體化設(shè)計理念,將控制器、陀螺儀、加速度計和氣壓計等傳感器集成在了一個更輕更小巧的控制模塊中,同時可提供D-Bus支持,支持固件在線升級,功能、硬件均可擴展。

拍壯闊美景大疆飛行器搭載相機航拍試用

  NAZA-M的控制模塊安裝在機架內(nèi)部的中間,所以下面的照片當中,基本上看不到它。如此小巧的模塊當中,集成了非常多的傳感器、處理器,高度集成化讓安裝也變得非常容易。(圖片下方的是遙控器的接收機)

拍壯闊美景大疆飛行器搭載相機航拍試用

  FlameWheel“風(fēng)火輪”系列產(chǎn)品是DJI為航模愛好者而開發(fā)的多旋翼飛行平臺。配合DJI的WKM、NAZA-M自動駕駛系統(tǒng),可完成懸停、巡航、甚至滾轉(zhuǎn)等飛行動作,廣泛應(yīng)用于休閑娛樂、業(yè)余航拍以及FPV等航模愛好運動中。

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