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美軍試驗(yàn)利用無人機(jī)克服地球曲率對雷達(dá)影響

發(fā)布日期:2013-08-01??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
       
       據(jù)美國海軍研究局網(wǎng)站7月31號報(bào)道,美國海軍研究局的研究人員近日在弗吉尼亞州進(jìn)行了一項(xiàng)重要試驗(yàn),該試驗(yàn)旨在利用無人機(jī)增強(qiáng)海軍海上雷達(dá)和無線電通信。
       7月13日至18日,美國海軍研究局的研究船“克諾爾”號在大海中探索海洋和天氣變化可以改變雷達(dá)和無線電波的彎曲角度,使得艦船更難被探測到,這將有礙通信和探測敵情。
 
       研究人員使用“掃描鷹”無人機(jī)和水面艦艇、無人潛航器一道獲取精準(zhǔn)真實(shí)的天氣和海況變化信息??諝夂秃K嗷プ饔靡鸬耐亢屯牧鲿?huì)明顯改變雷達(dá)和通信系統(tǒng)發(fā)出的電磁波的路徑。
 
       大氣層“通道”可以在大氣中的最低層捕捉能量,使雷達(dá)和通信傳輸更長距離,增加了信息到達(dá)非預(yù)定目標(biāo)的機(jī)率。能量也可能被困在高處,阻礙海軍雷達(dá)的正常掃描,即使目標(biāo)在其有效半徑內(nèi)。
 
       海軍研究局海洋戰(zhàn)場傳感部門項(xiàng)目官丹·埃萊特里奧博士表示,他們需要了解所處區(qū)域的大氣通道環(huán)境,了解我們和敵人的能量輻射量,這樣會(huì)帶來戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。
 
      體形小的輕型無人飛機(jī)是完成這項(xiàng)任務(wù)的理想選擇,因?yàn)榭梢詮呐炆习l(fā)射它們,貼近海洋表面進(jìn)行長時(shí)間的飛行。在實(shí)驗(yàn)過程中,無人機(jī)飛到靠近海洋表面100英尺(30.5米)確保更精確的測量。
 
     “掃描鷹”無人機(jī)安裝的傳感器集成包由思柯普斯海洋學(xué)研究所的海洋物理實(shí)驗(yàn)室開發(fā),它將測量一切來自海面的波浪、風(fēng)、濕度和溫度的質(zhì)量、動(dòng)量和能量通量,采集的數(shù)據(jù)被送至參與試驗(yàn)的一艘驅(qū)逐艦和兩棲攻擊艦上的試驗(yàn)人員。
 
       海軍作戰(zhàn)部長喬納森·格林納特獲悉海軍研究局這項(xiàng)試驗(yàn)后,鼓舞海軍擴(kuò)大在無人和自主系統(tǒng)平臺和其傳感系統(tǒng)的研究工作,因?yàn)樗鼈儗⑹呛\娫谖磥矸Q霸電磁頻譜和網(wǎng)絡(luò)空間的新領(lǐng)域關(guān)鍵組成。
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本文鏈接:http://www.sanehomeowner.com/uav-news/201308/01/1364.html
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