據(jù)英國《簡氏防務周刊》2013年8月2日報道，為了確保在南中國海的海上設施安全，越南加快了自行開發(fā)并從國外采購C4ISR系統(tǒng)的步伐。
越南在上述技術領域已經(jīng)初步具備工業(yè)能力，但此前主要精力仍然放在地面裝備的采購上。近年來海上資源對于越南的重要性日益顯著，根據(jù)2012年美國能源情報署（EIA）一份報告稱，當年1月越南已探明石油儲量為44億桶，天然氣儲量為24.7萬億立方英尺699.4億立方米（24.7萬億立方英尺），與2011年數(shù)字相比分別增長了600%和260%。河內已認識到，提升監(jiān)視和通信能力對于保護該國日益增長的海上設施而言至關重要。為此，越南加緊提升海上C4ISR能力，取得了以下進展：2012年越南與俄羅斯和瑞典簽訂了共同開發(fā)生產無人機的協(xié)議；越南本土企業(yè)開始開發(fā)生產一系列中、小型軍用無人機樣機及配套地面設備；國防部啟動了今年的中空長航時無人機現(xiàn)貨采購計劃，以色列宇航工業(yè)公司的“蒼鷺”無人機有望入圍；軍用電信公司（越南電信子公司）已開始生產一種軍用通信能系統(tǒng)，據(jù)稱價格比進口設備低三、四倍；越南電信今年將為越南人民軍開發(fā)一種空中交通管制系統(tǒng)及其空中和海上改進型；越南2012年采購了加裝海上巡邏任務套件的空客C-212-400軍用運輸機；越南今年公布了一項計劃，將采購雷聲公司某型海防雷達系統(tǒng)和洛克希德?馬丁公司的P-3海上巡邏機。
盡管本土企業(yè)的開發(fā)生產計劃將顯著提升越南的C4ISR工業(yè)能力，該國在許多技術領域仍然需要引進國外技術。例如在無人機領域，越南已經(jīng)形成了開發(fā)生產部分無人機監(jiān)視和通信系統(tǒng)以及復合材料部件的能力，并初步具備了設計和制造無人機的能力，然而在組裝自動飛行控制單元、發(fā)動機和推進器方面需要進口必要的零部件，并且所有的機載復雜監(jiān)視和通信系統(tǒng)也需要依賴進口。軍用通信系統(tǒng)是另一個關注焦點，這些設備將提升越南三軍協(xié)同效率，實現(xiàn)越南人民軍的能力倍增，同時促進國家經(jīng)濟繁榮。 （北方科技信息研究所李小磊）
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