無人機(jī)商業(yè)化的發(fā)展,是進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)從軍用領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域的表現(xiàn)。據(jù)美媒8月8日?qǐng)?bào)道,美國聯(lián)邦航空管理局7月許可兩架昂貴的無人機(jī)用于商業(yè)運(yùn)營,意味著美國無人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步開啟,由于相關(guān)監(jiān)控與管理還沒獲得完善,短期內(nèi)價(jià)格低廉的無人機(jī)還未獲得許可用于商業(yè)。
據(jù)悉 此次被授予許可的兩架遠(yuǎn)程無人機(jī)重量小于50磅(22千克),翼長約4.5尺,每架造價(jià)高達(dá)10萬美元(約61萬人民幣)。它們的商業(yè)化有可能打開擁有數(shù)十億美元潛力的無人機(jī)產(chǎn)業(yè),而該產(chǎn)業(yè)在之前僅為軍事及執(zhí)法目的服務(wù)。不過,許多公司迫切希望聯(lián)邦航空管理局能向價(jià)格更為低廉的無人機(jī)發(fā)放商用許可。這些公司表示,以農(nóng)民為代表的普通人沒有能力對(duì)目前得到許可的此類昂貴飛機(jī)進(jìn)行投資。
航空航天產(chǎn)業(yè)調(diào)查公司水鴨集團(tuán)(Teal Group)估計(jì),全球在無人機(jī)上的開銷將于2022年翻倍,達(dá)到114億美元(約697億人民幣)。而國際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)(AUVSI)則認(rèn)為,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將在今后十年為美國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造超過800億美元(約4893億人民幣)的利潤。
截至2013年2月15日,美國共有327架無人機(jī)獲得商用許可,其中大部分被用于公共安全或執(zhí)法目的,包括消防、邊境管制和搜救任務(wù)等。一旦管理措施得以完善,在未來的五年內(nèi),將有7500架商用無人機(jī)得到使用。從噴灑殺蟲劑,到擒獲稀有動(dòng)物捕獵者,再到監(jiān)控體育賽事,它們將無所不能。
但瓦特空中機(jī)器人公司(Volt Aerial Robotics)的首席主管羅里•保羅(Rory Paul)表示,使用無人機(jī)偵查勘探農(nóng)田的出色表現(xiàn),促使部分農(nóng)民在沒有足夠資金的情況下,不顧管理局的規(guī)定擅自購買使用低價(jià)無人機(jī)。對(duì)此,聯(lián)邦航空管理局已做出回應(yīng),稱將盡力阻止無人機(jī)未經(jīng)授權(quán)的商業(yè)使用,但只有在極端情況下才會(huì)執(zhí)行民事處罰。