此次被授予許可的兩架遠(yuǎn)程無人機(jī)重量小于50磅(22千克)，翼長約4.5尺，每架造價高達(dá)10萬美元(約61萬人民幣)。它們的商業(yè)化有可能打開 擁有數(shù)十億美元潛力的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，而該產(chǎn)業(yè)在之前僅為軍事及執(zhí)法目的服務(wù)。不過，許多公司迫切希望聯(lián)邦航空管理局能向價格更為低廉的無人機(jī)發(fā)放商用許可。 這些公司表示，以農(nóng)民為代表的普通人沒有能力對目前得到許可的此類昂貴飛機(jī)進(jìn)行投資。
航空航天產(chǎn)業(yè)調(diào)查公司水鴨集團(tuán)(Teal Group)估計，全球在無人機(jī)上的開銷將于2022年翻倍，達(dá)到114億美元(約697億人民幣)。而國際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(AUVSI)則認(rèn)為，無人機(jī) 產(chǎn)業(yè)將在今后十年為美國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造超過800億美元(約4893億人民幣)的利潤。
截至2013年2月15日，美國共有327架無人機(jī)獲得商用許可，其中大部分被用于公共安全或執(zhí)法目的，包括消防、邊境管制和搜救任務(wù)等。一旦管理 措施得以完善，在未來的五年內(nèi)，將有7500架商用無人機(jī)得到使用。從噴灑殺蟲劑，到擒獲稀有動物捕獵者，再到監(jiān)控體育賽事，它們將無所不能。
但瓦特空中機(jī)器人公司(Volt Aerial Robotics)的首席主管羅里•保羅(Rory Paul)表示，使用無人機(jī)偵查勘探農(nóng)田的出色表現(xiàn)，促使部分農(nóng)民在沒有足夠資金的情況下，不顧管理局的規(guī)定擅自購買使用低價無人機(jī)。對此，聯(lián)邦航空管理 局已做出回應(yīng)，稱將盡力阻止無人機(jī)未經(jīng)授權(quán)的商業(yè)使用，但只有在極端情況下才會執(zhí)行民事處罰。(實習(xí)編譯：李玥，審稿：劉瑾)
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