在11月7日的一次記者招待會(huì)上，文特表示UCLASS項(xiàng)目的招標(biāo)書(譯者注：指該項(xiàng)目“技術(shù)發(fā)展”階段的招標(biāo)書)草案正處于高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)最后批準(zhǔn)階段，海軍希望在2013年12月中旬發(fā)布(此前計(jì)劃在9月發(fā)布)。草案發(fā)布后，工業(yè)界可評(píng)估其內(nèi)容并向海軍提供反饋，此后海軍將舉辦工業(yè)日，與相關(guān)企業(yè)交流，了解其關(guān)切和回答其疑問(wèn)，并掌握它們可為海軍提供的機(jī)遇。隨后NAVAIR將根據(jù)工業(yè)界的反饋，復(fù)審、更新招標(biāo)書并發(fā)布該文檔最終版，在獲得海軍高層批準(zhǔn)之后，該最終版就將作為最終招標(biāo)書在2014財(cái)年第二季度(譯者注：公歷2014年1-3月)發(fā)布。海軍將選出唯一的艦載無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)承包商，計(jì)劃在2015財(cái)年第一季度(譯者注：公歷2014年10-12月)授予合同，自此開始海軍將能嚴(yán)格準(zhǔn)確地確定UCLASS項(xiàng)目的進(jìn)度。目前，美國(guó)海軍只是根據(jù)大致估計(jì)，將UCLASS飛機(jī)形成早期作戰(zhàn)能力的節(jié)點(diǎn)定在2019-2021年。文特還表示，招標(biāo)書草案將只針對(duì)艦載無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)而非整個(gè)系統(tǒng)，海軍將始終是整個(gè)UCLASS項(xiàng)目活動(dòng)系統(tǒng)集成領(lǐng)導(dǎo)者。
在11月10日接受美國(guó)海軍協(xié)會(huì)新聞欄目采訪時(shí)，文特明確表示海軍將確保UCLASS飛機(jī)設(shè)計(jì)具有能力提升的空間，無(wú)需進(jìn)行大的更改就能由適應(yīng)寬松環(huán)境增強(qiáng)到適應(yīng)對(duì)抗環(huán)境。他強(qiáng)調(diào)美國(guó)海軍的UCLASS發(fā)展策略考慮了經(jīng)濟(jì)可承受性，并點(diǎn)到了海軍在確定UCLASS飛機(jī)要求時(shí)的幾點(diǎn)考慮：最為緊迫的目標(biāo)是盡可能快地在航母上部署UCLASS飛機(jī)，哪怕只有幾架;能夠在距離航母可觀的戰(zhàn)術(shù)距離上建立2個(gè)不間斷的“軌道”(譯者注：美軍對(duì)大氣層內(nèi)不間斷的戰(zhàn)斗空中巡邏圈的稱呼)，以及能夠提供輕度打擊能力，是美國(guó)海軍對(duì)UCLASS飛機(jī)已經(jīng)固化的最重要要求;該機(jī)的早期作戰(zhàn)能力包括經(jīng)驗(yàn)證和確認(rèn)的、在寬松環(huán)境中實(shí)施輕度打擊的能力，但海軍將確保系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不會(huì)阻礙其能力增長(zhǎng)到可在對(duì)抗環(huán)境中使用;海軍將以“先爬，再走，后跑”(crawl, walk, run)的方式演進(jìn)UCLASS的低可觀測(cè)能力，并正以開放的態(tài)度對(duì)待來(lái)自4家獲得UCLASS概念研究的企業(yè)——洛馬公司、波音公司、諾格公司和通用原子航空系統(tǒng)公司——有關(guān)UCLASS生存力要求的建議。文特還透露，各家企業(yè)對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)低可觀測(cè)能力的演進(jìn)都有自己的構(gòu)想，設(shè)想的途徑包括模塊化、填充等等。
美國(guó)國(guó)防部聯(lián)合需求監(jiān)督委員會(huì)(JROC)在2012年12月18日的一次會(huì)議上，更改了UCLASS項(xiàng)目的要求，放寬了對(duì)UCLASS飛機(jī)的一些關(guān)鍵屬性要求，引起了包括前海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)羅黑德等人的不滿，也進(jìn)一步激化了美國(guó)國(guó)內(nèi)有關(guān)對(duì)UCLASS飛機(jī)要求的爭(zhēng)論。目前，美國(guó)海軍計(jì)劃發(fā)展、制造和部署24架UCLASS飛機(jī)，部署于4個(gè)航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)。2013年8月，洛馬公司、波音公司、諾格公司和通用原子航空系統(tǒng)公司均從NAVAIR獲得一份總金額1500萬(wàn)美元的固定價(jià)格合同，為UCLASS飛機(jī)準(zhǔn)備初步設(shè)計(jì)審查(PDR)開展工作，這些企業(yè)還大量使用了其自有資金發(fā)展其UCLASS飛機(jī)概念。美國(guó)海軍未考慮該項(xiàng)目里程碑B(工程和制造發(fā)展)決策，曾引發(fā)美國(guó)政府問(wèn)責(zé)處(GAO)的批評(píng)。美國(guó)海軍協(xié)會(huì)新聞欄目認(rèn)為，海軍推遲招標(biāo)書草案發(fā)布時(shí)間，可能是因?yàn)樵撥姺N重新審視了其對(duì)UCLASS的要求和采辦策略。(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋)
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