“與載人機相比，無人機的現(xiàn)場起降，運營成本、維護成本低廉。無人機無需一次性大量投資，無需租用場地，不需轉(zhuǎn)場。而且它的體積小，機動靈活，可在云層下做超低空、超視距飛行，降低了對天氣條件的要求。”太原市國土資源勘測中心無人機飛行小組組長楊文濤介紹。該無人機機身長為2.15米，機翼為3.16米，飛機重量根據(jù)搭載的設(shè)備，一般在30公斤左右。平時，這架無人機都是拆成零件來運輸和儲藏的。拼裝和拆卸飛機，一般需要一個小時。
楊文濤介紹，飛機執(zhí)行的各種任務(wù)，可由地面控制系統(tǒng)隨時進行控制。比如拍照，調(diào)整高度、飛行速度以及航線等，都可以即時實現(xiàn)調(diào)整和控制。“每張照片有效像素2000萬，連山間大石頭的裂縫都能觀察得一清二楚，圖像精度已達到厘米級。無人機只在起飛和降落時人工操控，通過地面遙控，快速定點定距地采集影像。飛機上攜帶的數(shù)碼相機，將按照每100米的距離拍攝一次，一般航拍一次能覆蓋大約30平方公里。能夠精確地反映實地勘探的盲點，可用于各類工作底圖及相關(guān)圖紙的制作。”
太原市國土資源勘測中心副主任張宏亮介紹，無人機拍攝的影像數(shù)據(jù)，還可以提供給交通、地質(zhì)、水利、測繪、電力等部門，為城市航拍、道路建設(shè)、農(nóng)業(yè)勘察、林業(yè)勘察、農(nóng)村航拍和電力巡線等工作，提供技術(shù)保障和支持。“有好多地方，由于天氣和地質(zhì)原因，工作人員上不去，有了無人機拍攝圖像資料，專家在辦公室就能看到所有的垮塌和滑坡情況，為地質(zhì)災(zāi)害的判斷提供寶貴依據(jù)。”
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