據(jù)鳳凰網(wǎng)11月28日?qǐng)?bào)道 (記者/白炎林)近日,中國(guó)政府宣布設(shè)定東海防空識(shí)別區(qū),為捍衛(wèi)中國(guó)領(lǐng)空的安全增添了一面堅(jiān)實(shí)的“盾牌”。幾乎在同時(shí),國(guó)內(nèi)外媒體還關(guān)注著中國(guó)空軍力量的又一次飛躍:中國(guó)隱身無(wú)人攻擊機(jī)“利劍”據(jù)傳已于11月20日試飛成功。隨著“利劍”出鞘,中國(guó)正式登上了世界無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代的舞臺(tái)。
無(wú)人機(jī)怎么變成“戰(zhàn)士”
無(wú)人機(jī)是二戰(zhàn)之后才逐步興起的新式裝備。較長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),無(wú)人機(jī)能擔(dān)負(fù)的主要是空中偵察、充當(dāng)靶機(jī)等非作戰(zhàn)任務(wù)。在上世紀(jì)六七十年代,美國(guó)多次使用“火蜂”無(wú)人機(jī),對(duì)越南和中國(guó)進(jìn)行偵察,很大程度上避免了飛行員的傷亡,也在美軍被迫減少U-2高空偵察機(jī)行動(dòng)后,彌補(bǔ)了對(duì)中國(guó)的情報(bào)搜集能力。
無(wú)人機(jī)功能上的第一次飛躍,是由以色列人實(shí)現(xiàn)的。在1973年的“贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)”中,以色列用無(wú)人機(jī)誘騙埃及的地面防空武器,有保護(hù)了以色列空軍飛行員。到1982年以色列入侵黎巴嫩時(shí),以色列用更大規(guī)模地?zé)o人機(jī)進(jìn)行誘敵,使敘利亞在貝卡谷地的防空陣地暴露,從而為以色列空襲指引了目標(biāo)。以色列的這種做法被美軍認(rèn)真學(xué)習(xí),在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中再度廣泛應(yīng)用,幫助美軍擴(kuò)大了打擊戰(zhàn)果。海外戰(zhàn)爭(zhēng)后,無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了新的發(fā)展。美國(guó)研制的RQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)成為新一代中高空長(zhǎng)航無(wú)人機(jī)的代表作。而以色列“哈比”反輻射無(wú)人機(jī),則成為世界上第一款真正實(shí)用的攻擊無(wú)人機(jī)。“哈比”的作戰(zhàn)方式是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后直接俯沖炸毀目標(biāo)。這樣的方式今天看來(lái)很原始,但卻是無(wú)人機(jī)發(fā)展的重要一步。
從上世紀(jì)90年代末起,美國(guó)海軍和空軍都陸續(xù)提出在21世紀(jì)將會(huì)出現(xiàn)專門用于對(duì)地、對(duì)海打擊的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。而在本·拉登及基地組織成為美國(guó)監(jiān)視打擊對(duì)象后,曾發(fā)生美國(guó)“捕食者”無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)本·拉登,卻沒有攜帶武器而無(wú)法打擊的事件。由此,美國(guó)無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的研制計(jì)劃加速。
在“911”事件后的反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)首先讓“捕食者”無(wú)人機(jī)擁有了發(fā)射導(dǎo)彈的能力,隨后又推出改進(jìn)版本的“收割者”攻擊型無(wú)人機(jī)。美國(guó)的進(jìn)展為世界各國(guó)樹立了標(biāo)桿。目前,中國(guó)的“翼龍”、CH-3、CH-4等中高空無(wú)人機(jī)都擁有了發(fā)射導(dǎo)彈、偵察打擊一體化的能力。
有軍事專家稱,如同有人作戰(zhàn)飛機(jī)從偵察機(jī)起步,發(fā)展到戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、轟炸機(jī)等諸多機(jī)種一樣,無(wú)人機(jī)從偵察機(jī)開始,隨著技術(shù)的不斷完善,必然會(huì)逐步具備越來(lái)越強(qiáng)的攻擊作戰(zhàn)能力。
中國(guó)角逐“無(wú)人機(jī)大戰(zhàn)”時(shí)代
美軍“捕食者”等無(wú)人機(jī)所具備的功能,仍舊是偵察、攻擊并重。而在“捕食者”作戰(zhàn)的同時(shí),專門用于攻擊的無(wú)人機(jī)研究也進(jìn)展順利。美國(guó)波音公司和諾斯羅普-格魯曼公司分別用X-45和X-47系統(tǒng),參與了該項(xiàng)目的研究。目前X-47B風(fēng)頭正盛,美國(guó)海軍航空司令部11月20日宣布,X-47B已經(jīng)完成了新一輪的航母搭載試驗(yàn)。
不僅如此,以法國(guó)為首、歐洲聯(lián)合研制的“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)已經(jīng)于去年12月首飛成功。英國(guó)則在今年10月公布其“雷神”無(wú)人攻擊機(jī)首飛成功。中國(guó)“利劍”無(wú)人機(jī)首飛成功,讓其成為世界專用作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)家族的第三位成員。與此同時(shí),俄羅斯也提出了研制“鰩魚”無(wú)人機(jī)的計(jì)劃。這些無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的一個(gè)共同特點(diǎn)就是隱身性能良好。有軍事專家指出,如同多國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的問世意味著“空戰(zhàn)時(shí)代”到來(lái)一樣,多國(guó)無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的陸續(xù)推出,將開啟一個(gè)“無(wú)人機(jī)大戰(zhàn)”的新時(shí)代。
有分析家進(jìn)而指出,“利劍”試飛成功的意義是雙重的。一方面,目前中國(guó)不僅在無(wú)人機(jī)制造上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,在衛(wèi)星定位導(dǎo)航等無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)需要的技術(shù)上,也取得了重大發(fā)展。其中,有些技術(shù)優(yōu)勢(shì)甚至是法國(guó)、英國(guó)、俄羅斯所不具備的。這些都有利于“利劍”無(wú)人機(jī)在未來(lái)發(fā)揮重要作戰(zhàn)功能。另一方面,中國(guó)不得不承認(rèn),美國(guó)的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于中國(guó)。“利劍”無(wú)人機(jī)目前甚至還缺乏完全合適的發(fā)動(dòng)機(jī),中國(guó)攻擊型無(wú)人機(jī)的發(fā)展,還有很長(zhǎng)的路要走。